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2018 बजाज प्लेटिना 110 भारत में लॉन्च – कीमत मात्र 49,300 रुपए
बजाज ऑटो ने भारत में अपनी पॉपुलर बाइक प्लेटिना 110 का नया वेरिएंट लॉन्च किया है। बजाज प्लेटिना अपनी कम कीमत और एवरेज के लिए जानी जाती है।
बजाज ऑटो ने भारत में अपनी पॉपुलर बाइक प्लेटिना 110 का नया वेरिएंट लॉन्च किया है। बजाज प्लेटिना अपनी कम कीमत के लिए जानी जाती है और नए वेरिएंट को भी मात्र 49,000 रुपए, एक्स-शोरूम (दिल्ली) की कीमत पर उतारा गया है। पहले के मुकाबले नई प्लेटिना 110 में कई मैकेनिकल बदलाव किये गए हैं और साथ ही इसमें एडिशनल फीचर्स भी जोड़े गए हैं।
नई बजाज प्लेटिना 110 में सबसे बडे़ अपडेट की बात करें तो इसमें 115.5 सीसी, एयर-कुल्ड, डीटीएस-आई इंजन दिया गया है जो कि डिस्कवर 110 से लिया गया है। यहा इंजन अधिकतम 8.6 बीएचपी की पावर और 9.81 न्यूटन मीटर का टॉर्क जेनरेट करता है और इसे 4-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स से लैस किया गया है। वहीं पहले वाली बजाज प्लेटिना 110 में 102 सीसी एयर-कुल्ड, डीटीएस-आई इंजन दिया गया था। इस कारण नई बाइक की परफॉरमेंस में निश्चित तौर पर इजाफा होगा।
नया इंजन देने के बावजूद नई बजाज प्लेटिना 110 में पहले के मुकाबले कीमतें ज्यादा नहीं बढ़ाई गई हैं। इसमें मात्र 2,000 रुपए की वृद्धी की गई है। हालांकि पुरानी बजाज प्लेटिना 110 भी बिकती रहेगी जब तक की पुराना स्टॉक खत्म नहीं हो जाता। संभव है कि पुरानी बजाज प्लेटिना की कीमतों कुछ कटौती भी की जाए।
नए इंजन के साथ बजाज प्लेटिना 110 में नया कॉम्बी ब्रेकिंग सिस्टम (CBS) भी जोड़ा गया है जिसे बजाज एंटी स्किड ब्रेकिंग भी कहता है। इसके अलावा ब्रेकिंग के लिए बजाज प्लेटिना 110 के आगे और पीछे दोनों टायर में ड्रम ब्रेक लगाया गया है। साथ ही इसमें डिस्क ब्रेक का विकल्प भी दिया गया है।
बजाज प्लेटिना 110 में ब्रेकिंग को अपडेट करने का यह फैसला तब आया है जब अगले साल से भारत में नए सेफ्टी मानक लागू हो जाएंगे, जिसके तहत 125 सीसी से नीचे की सभी बाइक में कॉम्बी ब्रेकिंग सिस्टम और 125 सीसी से ऊपर की सभी बाइक में एबीएस देना अनिवार्य है। इसके अलावा इंजन को लेकर भी कई नए नियम बनाए गए हैं।
बात करें स्टाइलिंग ईत्यादि की तो इसमें बहुत ज्यादा बदलाव नहीं किया गया है। क्योंकि बजाज प्लेटिना को नियमीत अंतराल पर अपडेट किया जाता रहा है। बजाज प्लेटिना के पीछले वेरिएंट को अपडेट हुए अभी ज्यादा समय नहीं हुआ है। बजाज प्लेटिना 110 में डिसक्वर से लिया हुआ अलॉय व्हील लगा हुआ है।
इतना ही नहीं पुरानी बजाज प्लेटिना में ट्विन रियर शॉक अब्शॉर्बर दिया जाता था जिसको अपडेट करते हुए बजाज प्लेटिना 110 में नाइट्रोक्स चेंबर्स दिये गए हैं जो कि पहले ज्यादा कंफर्टेबल हैं।
बजाज प्लेटिना 110 के ओवरऑल साइज की बात करें तो पहले के मुकाबले ये 3 3 mm ज्यादा लंबी अर्थात 2,006 mm लंबी है। पहले से 7 mm taller ज्यादा ऊंची अर्थात 1,076 mm ऊंची है। बजाज प्लेटिना 110 में 11 लीटर का फ्यूल टैंक लगाया गया है जो कि पिछले वेरिएंट से 0.5 लीटर कम है।
Image Courstery:Indian Bike