दमदार इंजन के साथ लॉन्च होगी अप्रिलिया आरएस 150 और टुओनो 150

साथ ही रिपोर्ट में यह भी कहा गया है कि अभी भी अप्रिलिया भारतीय बाजार का अध्ययन कर रही है और उनके अनुसार इस बाजार को 150-300 सीसी सेगमेंट में बहुत रुचि है। हालांकी कंपनी दोनो को ज्यादा शक्तिशाली इंजन के साथ लॉन्च करने की सोच रही है, क्योंकि 150 सीसी की किमत बाकी प्रतिद्वंदीयों से अधिक है।

अप्रिलिया एसआर और टुओनो 150 की लिक्विड-कूल, सिंगल-सिलेंडर, फ्यूल इंजेक्शन इंजन से 17.7 बीएचपी का पावर और 14 एनएम का टॉर्क जनरेट होता है, जो की 6-स्पीड गियरबॉक्स से कंट्रोल होता है। हालांकी, कंपनी इन दोनो बाइक में विकल्प के तौर पर क्विक शिफ्टर भी प्रदान कर रही है।

परफॉर्मेंस और मजबूती के लिए आरएस 150 और टुओनो 150 में एल्यूमीनियम फ्रेम का इस्तेमाल किया गया है। साथ ही बाइक में आगे प्रीमियम अप-साइड डाउन 40 एमएम टेलीस्कोपिक फोर्क और पीछे एडज्सटेबल मोनोशॉक सस्पेंशन दिया गया है। दमदार ब्रेकिंग के लिए अगे 300 एमएम की एबीएस डिस्क और पिछे 218 एमएम की एबीएस डिस्क ब्रेक मिलती है।

अप्रिलिया दोनो को ज्यादा शक्तिशाली इंजन के साथ लॉन्च करने की सोच रही है क्योंकि इन प्रीमियम पार्ट्स की वजह से आरएस 150 और टुओनो 150 की किमत लगभग रूपए 1.5 लाख हो जाती है, जो बाकी प्रतिद्वंदीयों से अघिक है।

उम्मीद है की आरएस 150 और टुओनो 150 को 200 सीसी इंजन के साथ उतारा जाएगा, ताकी वह केटीएम ड्यूक 200, RC 200, बजाज पलसर NS 200 और RS 200 की बराबरी कर सके।

अप्रिलिया आरएस 150 और टुओनो 150 पर विचार

अप्रिलिया आरएस 150 एक स्पोर्ट् बाइक है, जबकि टुओनो 150 एक नेकेड स्ट्रीट फाइटर है। दोनों बाइक को 2019 तक भारत में लॉन्च होना था, लेकिन अब ये 2020 में लॉन्च होगी। अप्रिलिया दोनो को 200 सीसी इंजन के साथ लॉन्च कर सकता है क्योंकि 150 सीसी भारतीय बाजार के लिए बहुत महंगा है।