2018 हार्ले डेविडसन स्ट्रीट बॉब रिव्यू - एक दमदार सोलो क्रूजर

इनमें से हार्ले डेविडसन स्ट्रीट बॉब जिसे सॉफ्टेल लाइन-अप में लॉन्च किया गया, हमें इसका टेस्ट ड्राइव लेने का मौका मिला। आइये देखते हैं 2018 हार्ले डेविडसन स्ट्रीट बॉब में अमेरिका की इस कंपनी ने क्या खास दिया है और इसीके साथ-साथ हम आपसे अपना राइडिंग एक्सपीरियंस भी साझा करेंगे।

हार्ले डेविडसन ने अपना पहला सॉफ्टेल मॉडल FXST नाम से वर्ष 1984 में लॉन्च किया था। तब से ही ये मॉडल कंपनी की सबसे लोकप्रिय और बेस्ट सेलिंग मोटरसाइकिल में से एक बनी हुई हैं।

इतने सालों में कंपनी ने सॉफ्टेल मॉडल में कई मैकेनिकल और तकनीकी बदलाव किये हैं। हालाकि भारत की बात करें तो 2018 हार्ले डेविडसन सॉफ्टेल डीलक्स भारत में सॉफ्टेल रेंज की पांचवी बाइक है।

2018 हार्ले डेविडसन स्ट्रीट बॉब डिजाइन और फीचर्स

अन्य हार्ले बाइक्स की ही तरह स्ट्रीट बॉब की डिजाइन भी काफी शानदार है। अपनी स्ट्रिप्ड-डाउन डिजाइन के कारण पहली नजर में देखने पर यह किसी कस्टम मेड मोटरसाइकिल की तरह लगती है।

स्ट्रीट बॉब को बिल्कुल नए सॉफ्टेल ट्यूबलर फ्रेम पर बनाया गया है, जो कि पिछली सॉफ्टेल और डैना मॉडल से ज्यादा हल्का और मजबूत है। स्विंग आर्म डिजाइन के कारण मोटरसाइकिल काफी लंबी लगती है, जो कि इसकी एक पहचान भी है।

सस्पेंशन के तौर पर मोटरसाइकिल में फ्रंट पर नए शोआ डुअल बेंडिग वाल्व फॉर्क और रियर में मैकेनिकली ऐडजेस्टेबल मोनोशॉक दिये गए हैं।

2018 स्ट्रीट बॉब में डेटाइम रनिंग लाइट्स के साथ नए एलईडी हेडलाइट कंसोल दिए गए हैं। इसके साथ ही इसके बार क्लैंप में छोटा सा मगर बेहतरीन एलसीडी स्क्रीन लगाए गया हैं, जिसे दिन के लाइट में भी आसानी से पढ़ा जा सकता है।

इस स्क्रीन में सबसे पहले स्पीड, ईंधन की मात्रा और गियर पोजिशन दिखाई देते हैं। स्क्रीन में मेन्यू दबाने पर और भी बहुत सारे ऑप्शन जैसे कि ओडोमीटर, ट्रीप मीटर और टेक्नोमीटर सामने आते हैं।

मोटरसाइकिल में कीलेस इग्नीशन और यूएसबी चार्जिंग पोर्ट भी दिए गए हैं।

मोटरसाइकिल में दिया गया पेट्रोल टैंक बहुत ही स्टाइलिश है और सिंगल सीट एरेंजमेंट के साथ यह परफेक्ट मैच करता है खासकर ऑलिव- ग्रीन कलर में जिसका हमने रिव्यू किया।

हालाकि इसमें दिया गया सिंगल सिट इसका एक मिसिंग फैक्टर लगता है, क्योंकि बॉबर मेे यह एक डिफाइनिंग फैक्टर था।

पावर और हैंडलिंग

नए 2018 स्ट्रीट बॉब में 107 क्यूबिक इंच या 1,745cc वाला मिलवॉकी-8, वी-ट्वीन इंजन दिया है, जो 144Nm का पिक टॉर्क जनरेट करता है। इस इंजन को 6-स्पीड गियरबॉक्स से लैस किया गया है जिसकी सिफ्टींग काफी स्मुथ है।

मोटरसाइकिल की टॉप स्पीड 200 किलोमीटर प्रति घंटा तक जाती है, जो कि काफी अच्छा प्रदर्शन है। हालाकि मोटरसाइकिल में एबीएस दिया गया है, लेकिन फिरभी इसमें कम-से-कम ट्रैक्शन कंट्रोल दिया जा सकता था।

2018 हार्ले डेविडसन स्ट्रीट बॉब का वजन लगभग 300 किलोग्राम है। पहले के मुकाबले हल्का होने के कारण नॉर्मल रोड या भारी ट्रैफिक में भी इसकी हैंडलिंग पहले से आसान हुई है।

बाइक की लंबाई की बात करें तो यह 2,320 मिलिमीटर है जो कि काबिले तारिफ है।

हाइवे और रोड कॉर्नर पर मोटरसाइकिल की परफॉर्मेंस को बेहतर करने के लिए कंपनी ने इसमें मजबूत ग्रीप वाले टायर लगाए हैं। फ्रंट में 100/90B19, 57H, BW टायर और रियर में 150/80B16, 77H, BW टायर दिये गए हैं, जिनकी रोड पर पकड़ शानदार है।

ब्रेकिंग ड्यूटी के लिए इसके फ्रंट और रियर टायर में सिंगल डिस्क ब्रेक दिए गए हैं।

मोटरसाइकिल 120 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार तक वाइब्रेट नहीं करती पर उसके बाद इसमें थोड़ा वाइब्रेशन होता है जो कि प्रत्याशित भी थी।

माइलेज की बात करें तो हार्ले डेविडसन की यह नई बाइक शहर में 15 किलोमीटर प्रति लीटर और हाइवे पर 21 किलोमीटर प्रति लीटर की माइलेज देती है।

इस स्ट्रीट बॉब में 14-लीटर का काफी बड़ा फ्यूल टैंक दिया गया है। जिसका मतलब है कि एक बार टंकी फुल करने पर इससे लगभग 225 किलोमीटर तक जाया जा सकता है।

क्या आपको 2018 हार्ले डेविडसन स्ट्रीट बॉब खरीदनी चाहिए?

कंपनी ने 2018 हार्ले डेविडसन स्ट्रीट बॉब की कीमत 12 लाख रुपए एक्स-शोरूम, (दिल्ली) रखी है। कीमत थोड़ी ज्यादा है पर डिजाइन, लुक, फीचर्स और परफॉर्मेंस को देखते हुए लगता है कि यह कंपनी के लिए एक गेम चेंजर साबित हो सकती है।

तो जो अकेले बाइक चलाना पसंद करते हैं और हाइवेस पर क्रूजर बाइक दौड़ाना पसंद करते हैं और 12 लाख रुपए खर्च करने की क्षमता रखते हैं, उनके लिए ये एक परफेक्ट बाइक साबित हो सकती है।