125cc सेगमेंट कम्पैरिजन रिव्यू : सुजुकी एक्सेस, होंडा एक्टिवा व महिंद्रा गस्टो में से जानिए बेस्ट
स्कूटर्स के 125 सीसी सेगमेंट में क्या होंडा एक्टिवा का वर्चस्व अब खत्म होने वाला है? दरअसल, उसे टक्कर देने के लिए इसी सेगमेंट में सुजुकी और महिंद्रा ने अपने नए स्कूटर्स हाल ही में लॉन्च किए हैं। हम बात कर रहे हैं सुजुकी एक्सेस 125 सीसी और महिंद्रा गस्टो 125 स्कूटर की। 125 सीसी सेगमेंट के इन तीनों स्कूटर्स की ड्राइवस्पार्क ने की है तुलनात्मक समीक्षा। पढ़िए।

डिजायन
सुजुकी एक्सेस 125 का लुक रेट्रो है। इसकी हेडलैम्प्स में कुछ बदलाव किए गए हैं। साथ ही इसमें नए टर्न इंडीकेटर्स भी लगाए हैं। अगर इसकी तुलना सुजुकी एक्सेस 125 के पुराने वर्जन से करें तो इसके इंडीकेटर्स बड़े हैं।

वहीं बात अगर होंडा एक्टिवा की करें तो इसका डिजायन स्ट्रकचर काफी मॉडर्न लुक देता है। इसमें टर्न इंडीकेटर्स को क्रोम स्ट्रिप के साथ दिया गया है। साथ ही इसमें एयर डैम भी दिया गया है। डिजायन के मामले में यह अपने प्रीवियस वर्जन से कहीं आगे है।

महिंद्रा गस्टो 125 का फेसलिफ्ट वर्जन स्कूटर लुक्स के हिसाब से काफी शार्प है। इसके एयर डैम वेंट इसे और भी प्रभावी और आकर्षक लुक देते हैं। इसे विशेषतौर पर युवाओं को केंद्र में रखकर बनाया गया है।

रेटिंग :
सुजुकी एक्सेस 125 - 8/10
होंडा एक्टिवा 125 - 8/10
महिंद्रा गस्टो 125 - 8/10

इंजन, स्पेसिफिकेशन्स और गियरबॉक्स
सुजुकी एक्सेस 125 सीसी में सिंगल सिलिंडर, 124 सीसी वाला 4 स्ट्रोक पेट्रोल इंजन दिया गया है। यह 7 हजार आरपीएम पर 8.6 बीएचपी की ताकत और 5 हजार आरपीएम पर 10.2 न्यूटन मीटर का टॉर्क पैदा करने में सक्षम है। इंजन सीवीटी यानी कॉन्टिनुअसली वैरिएबल ट्रांसमिशन से लैस है। इसमें ईंधन कार्बोरेटर के जरिए जाता है।

वहीं होंडा एक्टिवा 125 में 124.9 सीसी का सिंगल सिलिंडर इंजन लगा है। यह 4 स्ट्रोक पेट्रोल इंजन 6,500 आरपीएम पर 8.6 बीएचपी की ताकत पैदा करता है। साथ ही 5 हजार आरपीएम पर यह 10.12 न्यूटन मीटर का टॉर्क पैदा करने में सक्षम है। इसमें आॅटोमेटिक गियरबॉक्स दिया गया है और इसीलिए होंडा अपने इस स्कूटर को वी मैटिक कहता है।

महिंद्रा गस्टो 125 सीसी स्कूटर में 124.6 सीसी वाला सिंगल सिलिंडर इंजन लगा है। 4 स्ट्रोक पेट्रोल इंजन वाला यह स्कूटर 7 हजार आरपीएम पर 8.5 बीएचपी की ताकत पैदा करता है। साथ ही 5,500 आरपीएम पर यह 10 न्यूटन मीटर का टॉर्क पैदा करने में सक्षम है। इसमें भी सीवीटी गियरबॉक्स दिया गया है।

रेटिंग :
सुजुकी एक्सेस 125 - 7.5/10
होंडा एक्टिवा 125 - 8/10
महिंद्रा गस्टो 125 - 7.5/10

फीचर्स :
सुजुकी एक्सेस 125 स्कूटर में ट्विन ट्रिप मीटर लगा है। साथ ही इसमें सर्विस इंडीकेटर, फ्रंट पॉकेट, मोबाइल चार्जर सॉकेट और डुअल लगेज हुक्स आदि फीचर्स दिए गए हैं।

होंडा एक्टिवा 125 में डिजिटल मीटर्स, डिस्क ब्रेक, कॉम्बी ब्रेक सिस्टम और टेलिस्किोपिक फ्रंट शॉक एबजॉर्बर्स आदि फीचर्स प्रमुख हैं।

वहीं महिंद्रा गस्टो 125 सीसी स्कूटर में हाइट एडजस्टेबल सीट, रिमोट फ्लिप की, फाइंड मी लैम्प्स, गाइड लैम्प्स, फ्रंट किकस्टार्टर लीवर, फ्रंट स्टोरेज, हेडलैम्प में एलईडी और एक्सटीरियर फ्यूल कैप आदि फीचर्स दिए गए हैं।

रेटिंग :
सुजुकी एक्सेस 125 - 7.5/10
होंडा एक्टिवा 125 - 7.5/10
महिंद्रा गस्टो 125 - 8/10

प्राइसिंग :
होंडा एकिटवा 125 और महिंद्रा गस्टो 125 स्कूटर्स दो वैरिएंट में मौजूद हैं। इसमें एक्टिवा डीलक्स में स्पोर्ट डिस्क ब्रेक और अलॉय व्हील्स भी दिए गए हैं।

वहीं महिंद्रा गस्टो 125 में हाइट एडजस्टेबल सीट, रिमोट फ्लिप की, फाइंड मी लैम्प्स और गाइड लैम्प्स दी गई हैं।

सुजुकी एक्सेस 125 - 59,123 रुपये
होंडा एक्टिवा 125 स्टैंडर्ड - 55,689 रुपये
होंडा एक्टिवा 125 डीलक्स - 61,857 रुपये
महिंद्रा गस्टो 125 डीएक्स - 50,680 रुपये
महिंद्रा गस्टो 125 वीएक्स - 53,680 रुपये

रेटिंग :
सुजुकी एक्सेस 125 - 7.5/10
होंडा एक्टिवा 125 - 7.5/10
महिंद्रा गस्टो 125 - 8/10

वर्डिक्ट
महिंद्रा गस्टो 125 सीसी स्कूटर इन तीनों में सबसे बेहतर है। बात चाहें फीचर्स की करें या फिर प्राइसिंग की, महिंद्रा अव्वल नजर आता है। हालांकि, होंडा की डिजायनिंग तीनों में सबसे बेहतरीन है। इसके रेट्रो लुक्स वाकई किलर हैं।



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