बजाज पल्सर हुआ 10 साल का

गौरतलब हो कि, बजाज ऑटो ने भारतीय बाजार में सन 2001 में 24 नवंबर को अपनी पहली पल्सर को पेश किया था। जब बजाज ऑटो ने इस बाइक को पेश किया था, उस समय भारतीय सड़को पर कम्यूटर बाइकों का राज था उस समय स्पोर्ट बाइकों की संख्या सड़को पर कम ही थी। लेकिन कंपनी ने इस बाइक को बेहतरीन लुक, स्टाइल और शानदार फीचर्स के साथ पेश किया, कंपनी को विश्वास था कि यह बाइक शानदार प्रदर्शन करेगी।
उसके पूर्व भारतीय बाजार में देश की सबसे बड़ी दोपहिया वाहन निर्माता कंपनी हीरो होंडा (अब हीरो मोटो) ने अपनी 150 सीसी की क्षमता की सीबीजेड को पेश कर चुकी है। यह उस समय भारतीय बाजार में युवाओं को लुभाने में शानदार कामयाब था, लेकिन इसका लुक थोड़ा बहुत ही अलग था और बाकी सब कुछ देखनें में एक कम्यूटर बाइक की ही तरह था। उसके बाद बजाज ऑटो ने जर्मनी के मोटरसाकिल डिजायनर ग्लीन केर से अपनी शानदार पल्सर को डिजायन कराया।
भारतीय बाजार में पल्सर एक ऐसी शानदार बाइक के तौर पर उभरी जो कि 100 सीसी के इंजन क्षमता और हाई कैपीसिटी इंजन के बीच के खाली जगह को आसानी से भरने में कामयाब हो गई। देखतें-देखतें पल्सर भारतीय युवाओं की पहली पसंद बन गई। आपको यह जानकर हैरानी होगी कि इस शानदार बाइक के निर्माण में कंपनी को 36 महिने लगे थे और लगभग एक अरब रूपये खर्च करने पड़े थे।
तब से लेकर आज तक भारतीय सड़कों पर पल्सर शानदार फर्राटा भर रही है। इसके बाद बजाज ऑटो ने भारतीय बाजार में अपने पल्सर रेंज को और भी विस्तार दिया, और बाजार में अब चार अलग-अलग मॉडल में पल्सर को पेश कर चुकी है। भारतीय बाजार में इस समय बजाज पल्सर 150, पल्सर, 180, पल्सर 220, और पल्सर 135 सीसी की इंजन क्षमता के रूप में मौजूद है। अगले वर्ष बजाज पल्सर का नया मॉडल पेश करने की सोच रही है। कुल मिलाकर बीता दस वर्ष बजाज पल्सर के लिए बहुत ही गौरवपूर्ण रहा।


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