योहान पूनावाला ने अपनी पत्नी को गिफ्ट की 4 करोड़ की Bentley कार, जानें क्या है खास

Published: Tuesday, January 25, 2022, 16:02 [IST]

पूनावाला इंजीनियरिंग ग्रुप के मालिक योहान पूनावाला (Yohan Poonawalla) ने अपनी पत्नी मिशेल पूनावाला को उनके जन्मदिन पर एक नई नवेली बेंटले बेंटायगा एसयूवी (Bentley Bentayga) गिफ्ट की है। उन्होंने अपनी पत्नी को नारंगी रंग की बेंटायगा एसयूवी तोहफे में दी है जिसकी कीमत 4.34 करोड़ रुपये है। योहान पूनावाला कारों के प्रति काफी उत्साही माने जाते हैं। उनके गैराज में Lamborghini Gallardo SE, Audi RS7, Ferrari 458 Speciale Aperta, Rolls Royce Drophead Coupe, Bentley Flying Spur और Mercedes-Benz SLS AMG जैसी करोड़ों की लग्जरी कारें भी शामिल हैं।

योहान पूनावाला ने अपनी पत्नी को गिफ्ट की 4 करोड़ की Bentley कार, जानें क्या है खास

गिफ्ट की गई बेंटले बेंटायगा की बात करें, तो यह 2019 की मॉडल है जिसे 2020 में रजिस्टर किया गया है। यह कार केवल 2,800 किलोमीटर ही चली है। यह एक ट्विन-टर्बोचार्ज्ड 4.0-लीटर V8 द्वारा संचालित है जो अधिकतम 550 बीएचपी की पावर और 770 न्यूटन मीटर का पीक टॉर्क पैदा करता है।

बेंटले बेंटायगा 8-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से लैस है जो चारों पहियों तक पावर को पहुंचाता है। इस एसयूवी का वजन लगभग 2.3 टन है लेकिन, इसके बावजूद यह लग्जरी एसयूवी केवल 4.9 सेकंड में 0-100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकती है। वहीं इसकी टॉप स्पीड 290 किमी प्रति घंटा है।

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बता दें कि बेंटले ने इस मॉडल की बेंटायगा को बेचना बंद कर दिया है। बेंटले बेंटायगा इससे भी पॉवरफुल W12 मॉडल में बेची जा रही थी जिसमें V8 इंजन का उपयोग किया गया था। यह इंजन 625 बीएचपी की अधिकतम पॉवर और 900 न्यूटन मीटर का पीक टॉर्क जनरेट करने में सक्षम था। इसे 8-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ 4-व्हील ड्राइव संस्करण में पेश किया गया था। हालांकि, अब कंपनी भारत में केवल V6 इंजन मॉडलों की बिक्री कर रही है।

आपको बता दें कि बेंटले अपने V6 इंजन को फॉक्सवैगन ग्रुप के साथ साझा करती है। ऑडी द्वारा 4.0-लीटर V8 इंजन का उपयोग RS7, RS6 Avant और RSQ8 के लिए किया जा रहा है। लेम्बोर्गिनी इसका उपयोग Urus SUV के लिए कर रही है, वहीं पोर्श केयेन और पैनामेरा में भी समान इंजन का उपयोग किया जा रहा है। यहां तक कि बेंटले, Continental GT के लिए भी इसी इंजन का उपयोग करती है।

हालांकि, हर निर्माता ने इंजन को अलग-अलग और अपने वाहनों के अनुसार ट्यून किया है। बेंटले अपने दोनों इंजनों को लो-एंड टॉर्क के लिए ट्यून किया है ताकि ड्राइवर को पावर निकालने के लिए इंजन पर ज्यादा दबाव देने की जरूरत न पड़े। इससे बेंटायगा अच्छा पॉवर निकालती है और केबिन भी शांत रहता है। इसके अलावा, स्लीक शिफ्ट सुनिश्चित करने के लिए गियरबॉक्स को कम्फर्ट के लिए ट्यून किया गया है।

बेंटले बेंटायगा की दुनिया भर में सेल्स काफी अच्छी है। ऐसा इसलिए क्योंकि यह एसयूवी अपने लग्जरी फीचर्स से समझौता नहीं करती है। लोग अब अन्य बॉडी स्टाइल की तुलना में एसयूवी कारों को ज्यादा पसंद कर रहे हैं। वे लग्जरी सैलून लेने के बजाय, एक एसयूवी चुनते हैं क्योंकि यह अभी भी काफी व्यावहारिक है और इसमें ज्यादा ग्राउंड क्लीयरेंस भी मिलती है।

एक लग्जरी कार निर्माता होने के नाते बेंटले अपने वाहनों को कस्टमाइज करने का विकल्प देती हैं। आप इसे अपनी पसंद के अनुसार अनुकूलित कर सकते हैं। हालांकि, इसे कस्टमाइज करने का विकल्प काफी महंगा है। बेंटले बेंटायगा के चारों स्टॉक अलॉय व्हील्स को 16-इंच में अपग्रेड करने का खर्च 16 लाख रुपये है।