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Chassis And Its Types: चेचिस आखिर क्या होती है और यह कितने प्रकार की होती है? जानें यहां
आज के समय में कार जहां एक ओर लोगों की जरूरत हो गई है, वहीं यह एक स्टेटस सिंबल भी बन गई है। एक कार को बनाने के लिए हजारों तरह के कंपोनेंट्स की जरूरत होती है। लेकिन एक चीज है, जो एक कार या किसी भी वाहन को स्वरूप देने के लिए बेहद जरूरी होता है।
उस चीज का नाम ‘चेचिस' है, जो कि वाहन के फ्रेम के तौर पर भी जानी जाती है। चाहे वाहन चल रहा हो या खड़ा हो, यह दोनों स्थितियों में वाहन पर पड़ने वाले सभी तनावों को सहन करती है। हम इसे इस तरह से समझ सकते हैं कि जैसे किसी जीवित प्राणी के कंकाल होता है, वैसे ही वाहन के लिए चेचिस होती है।
जानकारी के अनुसार चेसिस शब्द की उत्पत्ति फ्रेंच भाषा से हुई है। तो चलिए आपको बताते हैं कि आखिर चेचिस का फंक्शन क्या होता है। खास तौर पर चेचिस पूरे वाहन के भार को वहन करती है। इसके अलावा यह वाहन में अलग-अलग उपकरणों के लिए जगह प्रदान करती है।
किसी भी वाहन में चेचिस विभिन्न सिस्टम जैसे इंजन, गियरबॉक्स आदि के वजन को भी उठाती है। इसके साथ ही वाहन की चेचिस यात्रियों के वजन के साथ-साथ सामान का भी वजन उठाती है। खराब सड़कों की वजह से पैदा होने वाले तनाव को भी रोकती है।
ब्रेक लगाने और एक्सलरेशन के दौरान भी वाहन पर काफी तनाव पड़ता है, जिसे चेचिस कम करती है। अब बात करते हैं कि चेचिस आखिर कितने प्रकार की होती है। तो हम आपको बता दें कि यह सामान्य तौर पर तीन प्रकार की होती है, जिसमें 1- लैडर फ्रेम, 2- ट्यूबलर फ्रेम और 3- मोनोकॉक शामिल है।
लैडर फ्रेम की बात करें तो यह आमतौर पर ट्रक और बस जैसे भारी कमर्शियल वाहनों के लिए इस्तेमाल किया जाता है और इसकी बनावट सीढ़ीनुमा होती है। इसका इस्तेमाल कुछ हल्के कमर्शियल वाहन जैसे पिकअप ट्रक में भी किया जाता है।
वहीं ट्यूबलर फ्रेम की बात करें तो इस चेचिस में बहुत सारे मजबूत पाइप्स का इस्तेमाल किया जाता है। कुछ रेसिंग वाहनों और ऑल-टेरेन वाहनों में इस फ्रेम डिजाइन का इस्तेमाल होता है। इसके अलावा मोनोकॉक फ्रेम को लगभग सभी हाई-परफॉर्मेंस वाली कारों में इस्तेमाल किया जाता है।