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पगानी हुआयरा : इस हाइपरकार को खरीदने में अच्छे-अच्छे रईसों का छूट जाता है पसीना
दुनिया की सबसे महंगी कार निर्माता कंपनियों में से एक फरारी और लैम्बॉर्गिनी की आपने अबतक कई स्टायलिश और लग्जीरियस कारें देखी होंगी। लेकिन क्या आपने कभी पगानी आॅटोमोबिली का नाम सुना है? जी हां, पगानी भी काफी महंगी कारें बनाने वाली इटैलियन कार कंपनी है। पगानी हुआयरा बीसी पगानी की ऐसी ही एक कार है जो सिर्फ और सिर्फ अमीर ही खरीद सकते हैं। जानिए इस स्पेशल हाइपरकार के स्पेशल सीक्रेट्स।
पगानी की सुपरकारों की एक अलग ही दुनिया है। इसी कंपनी की कार है हुआयरा, जो अपनी एक्सक्लुसिविटी, परफॉर्मेंस और ताकत के लिए जानी जाती है। यही हुआयरा अब एक और नए अवतार में, और ज्यादा ताकतवर होकर आई है, जिसका नाम है पगानी हुआयरा बीसी। आइए, देखते हैं इस कार की कुछ ऐसी तस्वीरें, जो आपने शायद ही कभी देखी होंगी।
ग्राहक एक नहीं दो कार खरीदते हैं
हुआयरा की कलर स्कीम्स इतनी लुभाती हैं कि इसके कस्टमर कम से कम दो कारें खरीदते हैं। इतनी लगभग डेढ़ मिलियन डॉलर कीमत वाली दो कारें एक साथ खरीदना कोई आम बात नहीं है! लेकिन जब आप किसी की खूबसूरती पर फिदा ही हो जाएं तो फिर तो तुलना कर ही नहीं सकते।
अमरीका में हैं गिनी चुनी कारें
कार की कीमत के लिहाज से देखा जाए तो अमरीका में इसके खरीदारों की संख्या ठीकठाक दिखती है। 2015 के अंत तक तकरीबन 28 कारें अमरीका में बिक चुकी थीं।
हुआयरा बीसी नाम में ‘बीसी' का मतलब है बेनी काइओला। बेनी पगानी के पहले ग्राहक और एक मशहूर कार कलेक्टर थे। अप्रैल 2010 में उनका देहांत हो गया था।
पगानी हुआयरा को सुपरकार की जगह हाइपरकार कहना ज्यादा सही होगा। इस तरह की कारों को खरीदने के लिए जो हिम्मत, और जितना पैसा चाहिए वह सबके बस की बात नहीं होती है।
8 साल लगे डिजायनिंग में
एयरो फ्लैप्स यानी हवा में खुलने वाले दरवाजे वाली यह कार कोई आम कार नहीं है। 2003 में इसकी डिजायनिंग शुरू हुई थी और 2011 में यह पूरी तरह से डिजायन हो पाई!
पगानी की इस कार में कोई कमी नहीं है, सिवाय एक के। वह यह है कि इस कार की कीमत चुकाने में बड़े-बड़े रईसों को भी पसीना छूट जाता है।
पगानी की जोंडा नाम की कार याद है आपको? यह पगानी की पहली हाइपरकार थी। कंपनी ने सालों तक इस कार के कई मॉडल्स और स्पेशल एडिशन्स निकाले थे।
हुआयरा बीसी पगानी में वी12 एएमजी इंजन लगाया गया है, जिससे अधिकतम 800पीएस की ताकत और 1010 एनएम तक टॉर्क पैदा होता है।
वजन कम रखने और ताकत बढ़ाने के लिए इस कार में ऐरोडायनैमिक्स ट्वीक्स का भी इस्तेमाल किया गया है। पगानी का दावा है कि डाउनफोर्स को बढ़ाने के लिए इस कार के लगभग सभी पैनल्स को मॉडिफाई किया गया है।
खरीदारों को पहचानना होगा मुश्किल
यह कार काफी महंगी है, इसलिए इसे केवल फेमस लोग ही खरीदते होंगे। अगर आप ऐसा सोच रहे हैं तो आप गलत हैं। दरअसल, इस कार के अधिकतर खरीदार वे होत हैं जिन्हें प्रीमियम ब्रांड्स का नशा होता है।
कार का वजन कम करने के लिए इसमें नए एपी फॉर्ज्ड अलॉय, टाइटेनियम एग्जॉस्ट, सस्पेंशन के लिए नए कार्बन फाइबर मिक्स और ट्विक्स और एक बड़े से रियर विंग का इस्तेमाल किया गया।
इस कार के वजन को इसकी पूर्ववर्ती कार के मुकाबले 132 किलोग्राम कम रखा गया है। इसकी वजह से यह कार पहले से कहीं तेज हो गई है।
इस गाड़ी में एक्सट्रैक का नया 7-स्पीड ऑटोमेटेड मैन्युअल गियरबॉक्स लगाया गया है, जो न सिर्फ पहले के मुकाबले 40 प्रतिशत हल्का है, बल्कि दोगुनी तेजी से गियर भी बदलता है।
सालाना है मेंटीनेंस खर्च
20 लाख डॉलर की कीमत वाली इस कार का मेंटीनेंस खर्च तुलनात्मक रूम से काफी कम रहता है। इसमें साल में एक बार ही इंजन आॅयल बदलने की जरूरत होती है।
इस अपग्रेड के कारण हुआयरा की यह कार सिर्फ 3.0 सेकंड्स में ही 0-100 किमी/घंटा की रफ्तार पा लेने में सक्षम हो जाएगी।
यदि यह कार ऐसा करती है, तो इस मामले में यह पोर्शा 918 स्पाइडर, मैक्लॉरन पी1 और लाफरारी के टक्कर की कार हो जाएगी।
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