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भारत में दुर्घटनाग्रस्त हुई पहली स्कोडा ओक्टेविया आरएस, बन गई भूर्ता
भारत की पहली स्कोडा ओक्टेविया आरएस क्रैश हो गई है। यह दुर्घटना इतना भयानक था कि इसमें एक की मौत हो गई और 3 घायल हो हो गए। आइए इस खबर के बारे में विस्तार से जानते हैं।
चेक कार निर्माता स्कोडा ने भारत में 1 सितम्बर, 2017 को ओक्टाविया आरएस परफार्मेंस सेडान को लॉन्च किया था। जहां अब तक इसके दुर्घटनाग्रस्त में होने की कोई खबर नहीं थी लेकिन अब इसके डेढ़ महीने बाद, केरल से दुर्घटनाग्रस्त हो जाने की रिपोर्टें आ रही है।
जानकारी के मुताबिक यह घटना केरल की राजधानी तिरूअनंतपुर में रात करीब 11 बजे राजभवन रोड पर हुई जिसकी सवारी एक स्थानीय कारोबारी के बेटे 20 वर्षीय आदर्श कर रहे थे जबकि तीन अन्य लोग भी पीछे बैठे हुए थे। बताया जा रहा है कि दुर्घटना के वक्त ओक्टेविया आरएस की रफ्तार बहुत तेज थी।
प्रत्य़क्षदर्शियों के मुताबिक यह कार एक ऑटो रिक्शा से लड़कर दुर्घटनाग्रस्त हो गई और कार की हालत बेहद खराब हो गई। दुर्घटना के बाद चारों घायलों को कार से बाहर निकाल कर अस्पताल ले जाया गया जहां डॉक्टर्स ने आदर्श को मृत घोषित कर दिया।
बताया जा रहा है कि ओक्टेविया आरएस के दो अन्य सवार अब भी गंभीर स्थिति में है और एक को मामूली चोटें आई हैं जबकि कार से लड़ने के बाद ऑटो चालक के भी सर में चोट लग गई और अस्पताल में उसका भी इलाज किया जा रहा है।
बता दें कि स्कोडा ऑक्टेविया आरएस 2.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड फोर-सिलेंडर इंजन द्वारा संचालित है जो 227 बीबीपी @ 5,500-6,200 आरपीएम और 350 एनएम टॉर्क @ 1,500 - 4,500 आरपीएम का उत्पादन करता है।
यह प्रमियम सेडान 6-स्पीड डीएसजी ऑटोमेटिव गियरबॉक्ससे लैस है जिसकी मैक्सिमम गति सीमा 250 किमी प्रति घंटा है। इस कार दुर्घटना के बावजूद भी ओक्टाविया आरएस को 9 एयरबैग के साथ भारत में बिक्री पर सबसे सुरक्षित सेडानों में से एक माना जाता है। सेडान की कीमत 25 लाख तक है।
यह एबीएस ईबीडी और हाइड्रोलिक ब्रेक सहायता, ट्रैक्शन कंट्रोल, इलेक्ट्रॉनिक अंतर लॉक, इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता कंट्रोल, सभी मानक उपकरण के साथ लैस है और यही वजह रही कि पीछे के तीन अन्य यात्रि बचने में कामयाब रहे।
DriveSpark की राय
2017 स्कोडा ओक्टेविया आरएस की पहली दुर्घटना हर चालक के लिए एक सबक की तरह है। इसलिए कार ड्राइवरों को सड़क के नियमों का पालन करते हुए अन्य लोगों का भी ध्यान रखते हुए ड्राइविंग करनी चाहिए। जोश में होश नहीं खोना चाहिए।