सचिन तेंदुलकर ने मुंबई की सड़कों पर दौड़ाई स्पोर्ट्स कार, इंटरनेट पर वायरल हुई तस्वीरें

जानकारी के मुताबिक, इस स्पोर्ट्स कार को सचिन की पसंद के अनुसार कस्टमाइज किया गया है। इस कार के सामने और पीछे डिफ्यूजर लगाए गए हैं, साथ ही कार के बोनट में भी बदलाव किया गया है। कार में शानदार अलॉय व्हील्स के साथ रियर स्पॉइलर भी लगाया गया है जो कार के स्पोर्टी अंदाज को और बढ़ा रहे हैं।

पोर्शे 992 टर्बो एस की बता करें तो, इसमें 3.8-लीटर का 6-सिलेंडर पेट्रोल इंजन लगाया गया है जो 650 बीएचपी की अधिकतम पॉवर के साथ 800 न्यूटन मीटर का अधिकतम टॉर्क जनरेट करता है। कार के इंजन को 8-स्पीड गियरबॉक्स से जोड़ा गया है और इसे स्टैंडर्ड तौर पर 4X4 ड्राइव ऑप्शन के साथ पेश किया जाता है।

अपनी दमदार इंजन के बदौलत पोर्शे 992 टर्बो एस रेस ट्रैक पर बेहद शानदार प्रदर्शन के लिए जानी जाती है। इसकी टॉप स्पीड 330 किमी/घंटा है, वहीं इसे 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ने में केवल 2.6 सेकंड का समय लगता है।

आपको बता दें कि सचिन तेंदुलकर पोर्शे केयेन टर्बो एस के भी मालिक हैं। उन्होंने 2021 में इस एसयूवी को खरीदा था। पोर्श केयेन टर्बो वर्तमान में भारत में केयेन के लाइनअप का टॉप-स्पेक वेरिएंट है। एसयूवी का यह पूर्ण विकसित संस्करण कई स्पोर्ट-ओरिएंटेड फीचर्स और परफॉर्मेंस अपग्रेड पैक के साथ आता है, जो इसे भारत में सबसे ज्यादा ड्राइवर-ओरिएंटेड एसयूवी में से एक बनाता है।

Cayenne Turbo S E-Hybrid और Cayenne Turbo GT, सचिन के स्वामित्व वाले टर्बो एस मॉडल की तुलना में अधिक शक्तिशाली वेरिएंट हैं। पोर्शे केयेन के ये दोनों वेरिएंट वर्तमान में भारत में आधिकारिक तौर पर बिक्री पर नहीं हैं। पोर्श केयेन टर्बो का ग्राउंड क्लीयरेंस 190 मिमी है, हालांकि ऑफ-रोड मोड में एसयूवी के ग्राउंड क्लीयरेंस को 245 मिमी तक बढ़ाया जा सकता है।

पोर्श केयेन टर्बो भारत में 4.0-लीटर ट्विन-टर्बोचार्ज्ड V8 पेट्रोल इंजन के साथ मानक के रूप में उपलब्ध है। इसकी कीमत 1.93 करोड़ रुपये (एक्स-शोरूम, भारत) है।

सचिन के पास निसान जीटी-आर, बीएमडब्ल्यू आई8, बीएमडब्ल्यू एक्स5एम, बीएमडब्ल्यू 7-सीरीज ली और फेरारी 360 मोडेना जैसी अन्य महंगी स्पोर्ट्स कारें भी हैं। सचिन की पहली कार मारुति 800 थी जिसके साथ उन्होंने हाल ही में एक तस्वीर सोशल मीडिया पर साझा की थी और कहा था कि वह इसे बहुत मिस करते हैं।