सचिन तेंदुलकर किया कैरेंस से मुंबई से गोवा का सफर करते आये नजर, देखें वीडियो
सचिन तेंदुलकर स्पोर्ट्स कारों के कितने बड़े दीवानें है यह तो हर कोई जानता है और उनके पास दुनिया भर की प्रसिद्ध कारें मौजूद है। हालांकि वह भी लंबे सफर के लिए भी एक आरामदेह एमपीवी का उपयोग करते हैं और यह तो और भी जरूरी हो जाता है जब वह अपने परिवार के साथ सफर कर रहे हो। हाल ही में उन्हें मुंबई से गोवा जाते हुए देखा गया है।

सचिन तेंदुलकर ने हाल ही में एक वीडियो अपने सोशल मीडिया पर जारी किया है जिसमें वह मुंबई से गोवा का रोडट्रिप कर रहे हैं। इस सफर के लिए वह किया कैरंस एमपीवी का उपयोग कर रहे हैं और खबर है कि इसमें वह अपने फैमिली के साथ सफर कर रहे थे। किया कैरंस एक बड़ी एमपीवी है और एक परिवार के लिए लंबे सफर के लिए आरामदायक कार है।

किया कैरेंस की बात करें तो, भारत में इसे 15 फरवरी, 2022 को लॉन्च किया गया था। बता दें कि किया कैरेंस को 8।99 लाख रुपये की एक्स-शोरूम कीमत पर लॉन्च किया गया था। हालांकि लॉन्च के केवल छह हफ्तों के भीतर इसके बेस मॉडल की कीमत बढ़ाकर 9.59 लाख रुपये कर दिया गया था। यह तीन पंक्ति वाली एमपीवी कार है और 6-सीट व 7-सीटर कॉन्फिगरेशन के साथ आती है।

किया कैरेंस में गौर करने वाले अन्य फीचर्स में दूसरी पंक्ति में एक-टच इलेक्ट्रिक टम्बल सीट, चार्जिंग के लिए 5 यूएसबी टाइप सी पोर्ट, लेदर अपहोल्स्ट्री, रूफ रेल्स, डायनेमिक गाइडलाइंस के साथ रियर पार्किंग कैमरा, कीलेस एंट्री, इंजन को स्टार्ट/स्टॉप करने के लिए पुश-बटन शामिल हैं। इसके अलावा, डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, मल्टी-फंक्शन स्टीयरिंग व्हील, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, क्रूज कंट्रोल, एंटी-ग्लेयर रियरव्यू मिरर, कूलिंग फंक्शन के साथ वायरलेस चार्जर और रेन-सेंसिंग वाइपर जैसे कुछ अन्य महत्वपूर्ण फीचर्स भी दिए गए हैं।

किया कैरेंस ढेर सारे स्टैंडर्ड सेफ्टी फीचर्स से लैस है। इसमें 6 एयरबैग, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल, फ्रंट और रियर डिस्क ब्रेक, व्हीकल स्टेबिलिटी मैनेजमेंट, ब्रेक असिस्ट, डाउनहिल ब्रेक कंट्रोल, एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम, रियर पार्किंग सेंसर और टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम स्टैंडर्ड तौर पर सभी वेरिएंट्स में शामिल किये गए हैं।

इंजन की बात करें तो, किया कैरेंस को तीन इंजन विकल्पों के साथ पेश किया गया है। इसमें 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन, 1.5-लीटर डीजल इंजन और 1.4-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन होगा। 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन केवल 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ आएगा। डीजल इंजन को 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या पैडल शिफ्टर्स के साथ 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ पेश किया जाएगा।

वहीं, टर्बो पेट्रोल इंजन केवल 7-स्पीड ड्यूल-क्लच ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ पैडल शिफ्टर्स के साथ पेश किया जाएगा। किया कैरेंस को 5 ट्रिम में पेश किया गया है, जिसमें प्रीमियम, प्रेस्टीज, प्रेस्टीज प्लस, लक्जरी और लक्जरी प्लस शामिल हैं। इन्हें 6-सीटर और 7-सीटर कॉन्फिगरेशन दोनों में लाया गया है। किया कैरेंस का डिजाइन काफी बोल्ड है और यह एक एसयूवी की तरह दिखती है।

ड्राइवस्पार्क के विचार
किया कैरंस एक शानदार एमपीवी है और ढेर सारे फीचर्स और कम्फर्ट के साथ आती है। यह बात और भी सच हो जाती है जब सचिन तेंदुलकर सी एमपीवी का उपयोग करते हैं। इस कार को शानदार प्रतिक्रिया मिल रही है जिस वजह से इस पर लंबा वेटिंग पीरियड पर चल रहा है।


Click it and Unblock the Notifications








