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Mahindra e2o Electric Modified: महिंद्रा ई2ओ को किया मॉडिफाई, बनाया भारत की सबसे तेज कार
पारंपरिक ईंधन कारों को फुली इलेक्ट्रिक वाहनों में बदलने की अपनी विशेषज्ञता के लिए नॉर्थवे मोटरस्पोर्ट को देशभर में जाना जाता है। आपको बता दें कि नॉर्थवे मोटरस्पोर्ट ने देश में सबसे तेज इलेक्ट्रिक कार बनाई है। इसके अलावा भी इस फर्म ने कई वाहनों को फुली इलेक्ट्रिक में तब्दील किया है।
कुछ नया करने की बात करें तो देश में जब एंट्री लेवल की इलेक्ट्रिक कारों की बात की जाती है, तो आमतौर पर उनकी सीमा और चार्जिंग के समय पर ज्यादा ध्यान जाता है। ऑटोमोटिव फर्म ट्विक्स को चलाने में भी माहिर है जो मौजूदा इलेक्ट्रिक कारों की रेंज को बढ़ाती है।
हाल ही में ऐसी ही एक परियोजना के लिए इस फर्म ने एक पुराने महिंद्रा ई2ओ का इस्तेमाल किया है। जैसा कि आपको याद ही होगा कि महिंद्रा ई2ओ का उत्पादन और बिक्री को बंद कर दिया गया है। इसके बाद इसे साल 2016 में ई2ओ प्लस में अपडेट किया गया था।
नॉर्थवे मोटरस्पोर्ट ने पुरानी महिंद्रा ई2ओ को फुली इलेक्ट्रिक मॉडिफाई कर ‘टाइप-आर' प्रत्यय को जोड़ा और साथ ही इसे एक नया नाम भी दिया है। हालांकि इस मॉडिफिकेशन के बारे में ज्यादा जानकारी सामने नहीं आई है, लेकिन फर्म का दावा है कि इसकी अधिकतम रफ्तार 160 किमी प्रति घंटा है।
बता दें कि यह मौजूदा महिंद्रा ई2ओ प्लस की दोगुनी रफ्तार है, जिसकी अधिकतम रफ्तार 80 किमी प्रति घंटा है। इसके अलावा इसकी रफ्तार भारत की अन्य इलेक्ट्रिक कारों जैसे महिंद्रा ईवरीटो (86 किमी प्रति घंटे), टाटा टिगोर ईवी (80 किमी प्रति घंटा), और टाटा नेक्सन ईवी (120 किमी प्रति घंटा) से भी ज्यादा है।
इसके अलावा इस ई2ओ टाइप-आर की रफ्तार एमजी जेडएस ईवी (140 किमी प्रति घंटा) और हुंडई कोना इलेक्ट्रिक (155 किमी प्रति घंटा) से भी तेज है। जानकारी के अनुसार मॉडिफाइड ई2ओ टाइप-आर की इलेक्ट्रिक मोटर 750 न्यूटन मीटर का टॉर्क प्रदान करती है।
इसमें 4-स्पीड सेमी-ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का इस्तेमाल किया गया है। ध्यान देने वाली बात यह है कि इस वाहन को हाई स्पीड के लिए डिजाइन किया गया है, लेकिन इसके बाद भी यह केवल एक रुपये प्रति किलोमीटर के हिसाब से खर्च लेती है।
Image Courtesy: Hemank Dabhade