-18 डिग्री के तापमान पर बर्फ की तरह जम गई यह कार, जानें फिर क्या हुआ इसके साथ

दरअसल, Lexus LC Convertible कार को डिजाइन करने वाले सीनियर इंजीनियर ग्रेग फ्लेमिंग का मानना है कि यह कार अत्यधिक तापमान को बर्दाश्त करने के लिए बनाई गई है। कार की काबिलियत को दुनिया के सामने रखने के लिए उन्होंने इसे 12 घंटे इंडस्ट्रियल फ्रीजर में रखा, जहां तापमान -18 डिग्री सेल्सियस से भी कम था।

ग्रेग ने बताया कि अधिकतर साधारण कारें अत्यधिक तापमान पर काम करना बंद कर देती हैं क्योंकि उनके उपकरण खराब होने लगते हैं। लेकिन Lexus LC Convertible कार के सभी उपकरणों को अत्यधिक तापमान का सामना करने के लिए बनाया गया है।

कार को पूरी तरह ठंडा करने के लिए कई बार उसपर पानी का छिड़काव किया गया ताकि कार की सतह पर बर्फ की परत जम सके। पूरे 12 घंटे कार को -18 डिग्री सेल्सियस के तापमान पर रखने के बाद उसे बाहर निकालकर स्टार्ट किया गया तो कार का इंजन बिना कोई परेशानी के स्टार्ट हो गया।

कार को रेसिंग ट्रैक पर चलाकर टेस्ट पर चलाया गया जहां इसका प्रदर्शन एक सामान्य कार के जैसा रहा। कार को ऊंचे, नीचे और तिरछे रास्तों पर चलाकर टेस्ट किया गया जहां इसका प्रदर्शन सामान्य तापमान पर रहने वाली कार के जैसा था।

इंजीनियर ग्रेग फ्लेमिंग ने बताया कि कार में एक विशेष क्लाइमेट कंट्रोल तकनीक का इस्तेमाल किया गया है जिससे अत्यधिक कम तापमान पर भी इसके उपकरण काम करते रहते हैं। इस कार में कम और ज्यादा तापमान के अनुसार बदलने वाला एयर कंडीशनिंग सिस्टम लगाया गया है। इसके अलावा कार में ऐसा हीटिंग सिस्टम लगा है जो कम तापमान पर एक्टिवेट हो जाता है और बेहद कम तापमान में इंजन को नुकसान से बचाता है।

कार की सीट और स्टीयरिंग व्हील में हीटिंग सिस्टम दिया गया है जो ड्राइवर के शरीर को गर्म रखता है जिससे वह कम तापमान में भी आराम से कार चला सकता है। Lexus LC Convertible में दमदार V8 इंजन लगाया गया है जो 457 Bhp पॉवर जनरेट करता है।

इस फ्रीजिंग टेस्ट को यूनाइटेड किंगडम के Millbrook Proving Ground में किया गया था। यहां एक चैंबर में मिलिट्री ग्रेड वाहनों का तापमान परीक्षण किया जाता है। बताया जाता है कि यहां 85 डिग्री से लेकर -60 सेल्सियस का तापमान बर्दाश्त करने वाले मिलिट्री वाहनों का परीक्षण किया जाता है।