KTM 200 Duke Modification: केटीएम 200 ड्यूक को 3डी प्रिंटेड पार्ट्स का इस्तेमाल कर किया मोडिफाई

केटीएम ब्रांड को भारत में चाहने वालों का एक अलग ही ग्रुप है और 200 ड्यूक कंपनी के लिए और भी ज्यादा खरीदारों को आकर्षित करने में मदद करती है। केटीएम बाइक्स का मॉडिफिकेशन भारत में बहुत ही लोकप्रिय है।

हाल ही में एक केटीएम 200 ड्यूक का एक कस्टमाइजेशन सामने आया है, जो कि असल में एक बेहतरीन कला का नमूना है। इस कस्टामाइज बाइक की खास बात यह है कि इसमें 80 प्रतिशत से ज्यादा 3डी प्रिंट बॉडी किट लगाई गई है।

इस बाइक के कस्टमाइजेशन को BikeWithGirl नाम के एक यूट्यूब चैनल पर अपलोड किया गया है। इस केटीएम 200 ड्यूक को इसकी ओनर प्रियंका कोचर द्वारा अपलोड किया गया है, जो कि एक मोटरिंग और लाइफस्टाइल व्लॉगर है।

इस वीडियो में इस बाइक के मॉडिफिकेशन का पूरा विवरण दिया गया है। आपको बता दें कि इस बाइक का कस्टमाइजेशन पुणे, महाराष्ट्र में स्थित ऑटोलॉग डिजाइन द्वारा किया गया है। इस बाइक को एक अर्बन स्क्रैम्बलर डिज़ाइन दिया गया है।

इसे कस्टमाइज करने वाले का कहना है कि इस बाइक के कई हिस्सों को ड्यूक 200 स्क्रैम्बलर से प्रेरणा लेकर बनाया गया है, जो कुछ साल पहले वायरल हुआ था। ड्यूक में किए गए बदलावों की बात करें तो इसमें कई बदलाव किए गए हैं।

लेकिन इन बदलावों में सबसे पहले आपकी नजर इसकी ऊंची काठी पर जाएगी, जो कि स्टॉक केटीएम 200 ड्यूक से काफी ज्यादा है। ऐसा इस लिए क्योंकि इसकी स्प्लिट सीट सेटअप को कस्टम सिंगल सीट के साथ बदल दिया गया है।

बाइक के अगले हिस्से में रेट्रो लुक वाला स्मोक्ड एलईडी हेडलैंप है, जो कि एक ब्लैक ग्रिल द्वारा कवर किया गया है। हेडलैंप में एक कस्टम वाइज़र लगाया गया है और बाइक के एक ऑरेज पेंट जॉब दिया गया है। बाइक का बॉक्सी फ्यूल टैंक वास्तव में 3डी प्रिंटेड है।

जानकारी के अनुसार इस टैंक को बनाने में एक सप्ताह का समय लगा था। इसके अलावा, बाइक को मोटोगैजेट से सिंगल मोनो-ब्लॉक डायमंड-कट एल्यूमीनियम बार-एंड मिरर दिए गए हैं और एक नया एकल बैरल एग्जॉस्ट लगाया गया है।

इस बाइक का सबसे आकर्षक हिस्सा इसके रियर व्हील में लगाया गया प्लास्टिक व्हील कवर है, जो कि Rok Bagoroš कस्टम बिल्ट केटीएम ड्यूक 250 स्टंट बाइक पर लगाया गया था। ध्यान देने वाली बात यह है कि इसके इंजन में कोई बदलाव नहीं किया गया है।