सड़क और पानी दोनों जगह चलती है ये स्पेशल Maruti Omni कार! देशी जुगाड़ देख हैरान हो जाएंगे आप
क्या आपने कभी किसी कार को जहाज में तब्दील होते देखा है? आमतौर पर हम फिल्मों और ऑफ-रोडिंग के दौरान कारों को हल्के पानी में चलते हुए देखते हैं। लेकिन आपने कभी किसी कार को जहाज़ में तब्दील होते और नाव की तरह आसानी से चलते नहीं देखा होगा।
हाल ही में एक युवक ने मारुति ओमनी के साथ ये कारनाम कर दिखाया है। ये स्पेशल ओमनी कार सड़क और पानी दोनों जगह चलती है। बता दें कि ओमनी एक समय भारतीय बाजार में मारुति सुजुकी द्वारा पेश किए गए लोकप्रिय कार मॉडलों में से एक थी।

हालाँकि यह कार अब बाज़ार में उपलब्ध नहीं है, फिर भी हम इसे भारतीय सड़कों पर दौड़ते हुए देखा जा सकता है। ओमनी वैन का उपयोग ज्यादातर स्कूल बस, एम्बुलेंस और माल वाहन के रूप में किया जाता था।
हाल ही में एक युवक ने मारुति ओमनी गाड़ी को ऐसी गाड़ी में बदल दिया जो पानी में तैर सकती है और सड़क पर चल सकती है। इससे जुड़ा वीडियो अब इंटरनेट पर वायरल हो रहा है।

बता दें कि केरल के एर्नाकुलम के पेरुंबवूर जिले के जैन राज ने इस मारुति ओमनी को नाव और कार में बदलने का काम किया है। जैन राज ने सेकेंड हैंड मार्केट से एक पुरानी ओमनी खरीदी और उसे जहाज में बदल दिया।
इसके लिए ओमनी में कई बदलाव किए गए हैं। वीडियो देखकर लगता है कि इसे जीप में परिवर्तित किया गया है, वैन की छत को हटाने के बाद उन्होंने पीछे की सीटें भी हटा दीं, इसके साथ ही आगे की सीटें भी हटा दी गई हैं।

उन सीटों की जगह सामने घरों में इस्तेमाल होने वाली प्लास्टिक की कुर्सियों के जैसी सीटें लगायी गई हैं। इस मॅाडिफाइड ओमनी में केवल दो लोग यात्रा कर सकते हैं। जैन राज ने वाहन का अनावश्यक वजन कम करने के लिए इन सीटों को हटाया है।
बता दें कि मारुति सुजुकी ओमनी की प्रत्येक सीट का वजन लगभग 13 किलोग्राम है, लेकिन इसमें लगाए गए प्लास्टिक सीट का वजन 3 किलो से भी कम है। इसके अलावा जैन राज ने कई और बदलाव भी किए हैं।

जैसे कि गाड़ी के निचले हिस्से को वॉटर टाइट बनाया गया है, जिससे कि पानी से गुजरते समय वाहन को पानी में घुसने से रोकने में मदद मिलती है। इसके अलावा जैन राज ने मेटल शीट का उपयोग करके कार के निचले हिस्से को पूरी तरह से सील कर दिया।
इससे कार का निचला हिस्सा जंग से सुरक्षित रहता है। ओमनी पानी पर चलने के लिए उसी इंजन का उपयोग करती है जो नियमित कारों में उपयोग किया जाता है। यह इंजन वॉटरप्रूफिंग द्वारा सुरक्षित है। वहीं इंजन को कंट्रोल करने के लिए जिप्सी के गियरबॉक्स का इस्तेमाल किया गया है।

हालांंकि ओमी की कार के टायर बाहर की ओर हैं और जिससे कि गति सीमा को लेकर समस्या उत्पन्न हो सकती है।जैन ने कहा कि अगर कोई दिक्कत नहीं होगी तो यह नाव की तरह आसानी से चलेगी।
जैन राज ने वीडियो में खुलासा किया कि उन्हें जल्द ही इस समस्या का समाधान पता चल जाएगा। हालाँकि, जैन पानी में यात्रा करने और जलभराव वाले क्षेत्रों में कीचड़ हटाने के लिए ट्रैक्टरों में इस्तेमाल होने वाले टायरों का उपयोग कर रहे हैं।
जैन राज ने बताया कि मारुति ओमनी को जहाज जैसा बनाने में कई दिक्कतों का सामना करना पड़ा। उन्होंने कहा कि खासकर इंजन को सही जगह पर स्थापित करने को लेकर कई तरह की दिक्कतों का सामना करना पड़ा।
क्योंकि तैरते वाहनों के लिए वजन बहुत महत्वपूर्ण होता है। यदि वाहन एक ही स्थान पर केंद्रित हो तो तैरने की बजाय डूबने की संभावना रहती है। जैन राज ने बताया कि गाड़ी के कंपन के कारण उन्हें कुछ दिक्कतों का सामना करना पड़ा।
ऐसी कई बाधाओं के बाद पानी पर तैरने वाली और सड़क पर चलने वाली ओमनी को तैयार किया गया है। जैन राज न सिर्फ ऐसी कारों को मॉडिफाई करने के लिए बल्कि छोटी कारें बनाने के लिए भी जाने जाते हैं।


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