बुलेट350 से यामाहा आरएक्सजे तक, पुराने भारतीय बाइक जिनकी कीमत आज भी कम नहीं

समय के साथ पुरानी कार और बाइक की लोकप्रियता में कमी आती है और उनके दाम और फीचर्स घटते चले जाते हैं। लेकिन कुछ ऐसी बाइक और स्कूटर हैं जिनके पुराने होने के बावजूद भी लोगो के बीच मांग बनी हुई है। तो आइए जानते है कुछ ऐसी दोपहिया वाहनों के बारे में जिनके लिए समय बस एक गिनती है।

बुलेट350 से यामाहा आरएक्सजेड: पुराने भारतीय बाइक जिनकी कीमत आज भी कम नहीं है

राॅयल एनफील्ड कास्ट आयरन 350/500

राॅयल एनफील्ड एक ऐसी बाइक कंपनी है जो कुछ दशकों से भारतीयों के बीच लोकप्रिय है। कंपनी अपने कुछ बाइक आज के माॅडर्न बाइक के तर्ज पर बना रही है, जबकि बाइक के एक बड़े भाग को आज भी उसी पुराने क्लासिक डिजाइन और तकनीक के तर्ज पर बनाया जा रहा है, और यही इन बाइक के लोकप्रिय होने का कारण है।

बुलेट350 से यामाहा आरएक्सजेड: पुराने भारतीय बाइक जिनकी कीमत आज भी कम नहीं है

1994 में आयशर समूह द्वारा ब्रांड को खरीदे जाने के बाद, माॅडल लाइनअप को बढ़ावा दिया गया, जिससे ब्रांड की छवी में सुधार हुवा। पुराने कास्ट-आयरन ब्लाॅक इंजन की एक अलग पहचान थी और अब इसे खरीदने में आपको लगभग 90 से 1 लाख रुपए तक खर्च करने होंगे।

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यामाहा आरडी350

यामाहा आरडी350 अपने समय की सबसे अधिक मांग में रहने वाली बाइक में से एक थी। अब इसे एक आइकन के रुप में याद किया जाता है।

बुलेट350 से यामाहा आरएक्सजेड: पुराने भारतीय बाइक जिनकी कीमत आज भी कम नहीं है

इस बाइक में 2-स्ट्रोक इंजन लगा है जो 31 बीएचपी की पाॅवर देती है, हालांकि बाइक की मूल संस्करण 42 बीएचपी का पाॅवर देती है।

बुलेट350 से यामाहा आरएक्सजेड: पुराने भारतीय बाइक जिनकी कीमत आज भी कम नहीं है

भारत में बाइक लाॅन्च करने से पहले यामाहा ने कीमतों को कम रखने के लिए डिस्क ब्रेक जैसे कई उपकरणों मे कटौती की थी। आरडी350 खरीदने के लिए आपको 1.50 लाख रुपए के आस पास खर्च करने होंगे।

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येजदी

जावा ने भारत में अपनी बाइक का निर्मान 1960 के दशक में शुरु किया था। 1973 में जावा का नाम बदल कर येजदी रख दिया गया। उन दिनों ये बाइक सड़को पर आम तौर पर देखी जा सकती थीं। यह क्रूजिंग के दिवानों की पसंदीदा बाइक रही है।

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हालांकि, नए उत्सर्जन नियम और श्रमिकों के द्वारा हड़ताल के कारण जावा समूह को भारत में इन बाइक के कारखानों को बंद करना पड़ा। अभी बाजार में क्लासिक/जावा बइक की कीमत 50 हजार रुपये के आस पास है।

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लैंब्रेटा और विजय सुपर

भारत सरकार ने 1972 में इटैलियन ब्रांड इनोसेंटी ग्रुप को खरीदा और इसके ऑपरेशन को लखनऊ में स्थानांतरित कर दिया। इसके बाद स्कूटर इंडिया लिमिटेड (एसआईएल) के नाम से एक नया विनिर्माण संयंत्र शुरू किया गया। कंपनी ने लैंब्रेटा और विजय जैसे लोकप्रिय मॉडल का निर्माण किया था।

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बुलेट350 से यामाहा आरएक्सजेड: पुराने भारतीय बाइक जिनकी कीमत आज भी कम नहीं है

क्लासिक डीजाइन और नॉस्टेल्जिया के कारण जानी जाने वाली लैंब्रेटा स्कूटर आपको 50,000 से 80,000 रुपये के बीच मिल सकती है। वहीं अनरिस्टोर्ड मॉडल आपको लगभग 10,000 रुपये में मिल जाएगी।

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यामाहा आर एक्स-जेड/सुजुकी शोगन

90 के दशक में हल्के, दो-स्ट्रोक बाइक का चलन शुरु हुवा था। उस समय के बाइक प्रेमी अभी भी बाइक के साथ उन अनुभवों को याद करते है। आरएक्सजेड और सुजुकी शोगन दशक के सबसे लोकप्रिय और कड़े प्रतिद्वंदी रहे हैं।

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बुलेट350 से यामाहा आरएक्सजेड तक, पुराने भारतीय बाइक जिनकी कीमत आज भी कम नहीं

ये दोनों बाइक काफी सस्ती और तेजी थीं। 5-स्पीड गियरबॉक्स के साथ आरएक्स-जेड नौजवानों के बीच काफी प्रचलीत थी।

Source: BSMotoring

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Hindi
English summary
Royal Enfield Bullet 350 to Yamaha RXZ: Indian motorcycles that get COSTLIER as they get older. Read in Hindi
 
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