देश की सबसे खतरनाक मारुति 800 4x4 को फिर से किया मॉडिफाई, जलकर हो गई थी राख

मारुति सुजुकी 800 भारतीय बाजार की एक जानी-पहचानी और बहुत ही लोकप्रिय कार रह चुकी है। हालांकि अब यह कार भारतीय ऑटोमोबाइल बाजार का इतिहास बन गई है और अब इसकी बिक्री नहीं की जाती है, लेकिन आज भी भारत में बहुत से ऐसे लोग हैं, जिनके पास मारुति की यह हैचबैक मौजूद है।

देश की सबसे खतरनाक मारुति 800 4x4 को फिर से किया मॉडिफाई, जलकर हो गई थी राख

इनमें से कुछ ने तो इसे मॉडिफाई भी कराया है। ऐसा ही एक मॉडिफिकेशन गोवा, भारत में किया गया है और यह सबसे एक्सट्रीम मारुति सुजुकी 800 है, जिसे अब तक आपने देखा होगा। जानकारी के अनुसार इस कार के मालिक गोवा के दीपराज चारी हैं।

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इस कार की तस्वीरें पहले ही इंटरनेट पर धूम मचा चुकी हैं, लेकिन खास बात यह है कि दीपराज ने इस कार को सिर्फ एक हफ्ते में ही मॉडिफाई किया था। अब इस कार के बारे में एक नई जानकारी सामने आई है कि इस कार में किसी खराबी के चलते इसमें आग लग गई और वह जलकर खाक हो गई है।

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कार का बाहरी हिस्सा किसी भी तरह से पहचानने योग्य भी नहीं बचा था। गोवा में एक सप्ताह के भीतर वाहन को मॉडिफाई किया गया था। हालांकि इस कार के पुनर्निर्माण के बारे में अभी ज्यादा जानकारी सामने नहीं आई है, लेकिन कुछ तस्वीरों में देखा जा सकता है इसका काम जारी है।

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ऐसा लगता है कि दीपराज ने मारुति 800 की उस बॉडी को हटा दिया था, जिसमें आग लग गई थी। दीपराज ने इस कार में एक नई बॉडी का इस्तेमाल किया है और इसे चेसिस पर फिट किया है। हालांकि यह एक आसान प्रक्रिया की तरह लग सकता है, लेकिन निश्चित रूप से ऐसा नहीं है।

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दीपराज ने इस कार को एक नया पेंट जॉब दिया है, जिससे यह हॉटव्हील टॉय कार की तरह दिख रही है। इसकी पूरी बॉडी पर स्टिकर के एक नए सेट और एक नई पेंट जॉब्स को इस्तेमाल किया गया है। इसके पुराने मॉडल में कैमोफ्लार्ज का इस्तेमाल किया गया था।

लेकिन अब इसमें एक नया सिंगल टोन पेंट जॉब किया गया है, जिसमें बहुत सारे स्टिकर्स लगाए गए हैं। अगर आर इस कार के बारे में नहीं जानते हैं, तो हम आपको बता दें कि इस मॉडिफिकेशन में एक हम्बल मारुति 800 को 4X4 मॉन्स्टर में बदला गया है।

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बता दें यह एक मारुति सुजुकी 800 बॉडी है, जो एक मारुति सुजुकी जिप्सी चेसिस पर लगाई गई है। जिप्सी की चेसिस पर व्यापक काम किया गया है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि मारुति 800 की बॉडी इस प्लेटफॉर्म पर पूरी तरह से फिट बैठ जाए।

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भारी रूप से परिवर्तित की गई लैडर-फ्रेम चेसिस इस कार का आधार है। सस्पेंशन किट में एक डुअल-सस्पेंशन सिस्टम इस्तेमाल किया गया है। इसमें 30-इंच के आफ्टरमार्केट अलॉय व्हील्स लगाए गए हैं। इस मॉन्स्टर कार का ग्राउंड क्लीयरेंस 580 मिमी रखा गया है। इसमें मारुति सुजुकी जिप्सी का 4X4 सिस्टम भी लगाया गया है।

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English summary
Extreme Maruti Suzuki 800 Rebuilt In One Week After Catching Fire Details, Read in Hindi.
Story first published: Saturday, May 1, 2021, 7:30 [IST]
 
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