31 जुलाई के बाद इलेक्ट्रिक वाहन खरीदेंगे तो नहीं मिलेगी सब्सिडी, जानें इसके पीछे की बड़ी वजह...

इलेक्ट्रिक वाहनों के उपयोग को बढ़ावा देने के लिए केंद्र सरकार द्वारा शुरू की गई योजना इलेक्ट्रिक मोबिलिटी प्रमोशन स्कीम (EMPS) 31 जुलाई, 2024 को समाप्त हो जाएगी। इस योजना का लक्ष्य देश में इलेक्ट्रिक वाहनों का निर्माण और इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए बुनियादी ढांचा तैयार करना है। लेकिन ताजा बजट में इस योजना के लिए कोई बजट आवंटित नहीं किया गया है।

इस योजना के तहत अब तक लगभग लाखों वाहन लाभान्वित हो चुके हैं। ऐसे में प्रोजेक्ट जल्द ही रद्द होने की संभावना है। चूंकि यह परियोजना अपने अंतिम चरण में पहुंच गई है, ऐसी खबरें हैं कि समय सीमा के भीतर धन उपलब्ध होने के बावजूद, परियोजना 31 जुलाई से पहले बंद कर दी जाएगी।

यह पता चला है कि इलेक्ट्रिक दोपहिया और तिपहिया वाहनों को धन समाप्त होने तक या निर्दिष्ट लक्ष्य तक पहुंचने तक सब्सिडी दी जाएगी। हालांकि, दावों पर पहले आओ, पहले पाओ के आधार पर कार्रवाई होने की संभावना है।

सरकार ने यह सब्सिडी हवा को अत्यधिक प्रदूषित करने वाले पेट्रोल और डीजल वाहनों के विकल्प के रूप में इलेक्ट्रिक वाहनों के उपयोग को कम करने के लिए प्रोत्साहन के रूप में दी है।

इसके अलावा, केंद्र और राज्य सरकारें इलेक्ट्रिक वाहनों के उपयोग को प्रोत्साहित करने के लिए विभिन्न विशेष प्रोत्साहन प्रदान कर रही हैं। टैक्स छूट और सब्सिडी दी जा रही है। इनके अलावा, सरकारें इलेक्ट्रिक वाहनों के उत्पादन को बढ़ावा देने के लिए योजनाएं लागू कर रही हैं।

केंद्रीय मंत्री निर्मला सीतारमण ने हाल ही में बजट पेश करते हुए कहा कि 25 तरह के खनिजों पर सीमा शुल्क खत्म कर दिया जाएगा। इसमें खासतौर पर इलेक्ट्रिक वाहनों में इस्तेमाल होने वाला लिथियम और कोबाल्ट बैटरियों के उत्पादन करने वाली कंपनियों के लिए राहत दी गई।

इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए बैटरी के निर्माण में महत्वपूर्ण भूमिका निभाने वाले लिथियम-आयन पर मूल सीमा शुल्क पूरी तरह से समाप्त कर दिया गया है। हालांकि, इलेक्ट्रिक वाहनों की खरीद कीमत में कोई बदलाव की संभावना नहीं है।

वर्तमान में भारत में अधिकांश बैटरी निर्माता कंपनियां लिथियम आयन खनिजों के लिए विदेशी स्रोतों पर बहुत अधिक निर्भर हैं। विदेशों से आयातित लिथियम आयनों पर 15 प्रतिशत का मूल सीमा शुल्क, 18 प्रतिशत का आई-जीएसटी और 10 प्रतिशत का अन्य शुल्क लगाया जाता है।

इसके अलावा लैंडिंग चार्ज के तौर पर 1 फीसदी अतिरिक्त टैक्स लिया जाता है। इससे देश में 100 रुपये की लिथियम के लिए सिर्फ 49 रुपये ड्यूटी चुकानी होगी। इसी चरण में मूल सीमा शुल्क को पूरी तरह से समाप्त कर दिया गया था।

इससे बैटरी पैक की कीमत काफी कम हो जाएगी। इसी तरह, मौजूदा इलेक्ट्रिक वाहन प्रोत्साहन योजना के पूरा होने के तुरंत बाद, सरकार द्वारा इसे पुनर्जीवित करने और एक और नई योजना की घोषणा करने की उम्मीद है।