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Delhi To Meerut NCRTC Train Unveiled: दिल्ली से मेरठ के लिए इस हाई-स्पीड ट्रेन का हुआ खुलासा
क्षेत्रीय रैपिड ट्रांजिट सिस्टम (आरआरटीएस) के लिए 180 किमी प्रति घंटे की गति वाली ऊर्जा-कुशल ट्रेनों की पहली झलक शुक्रवार को नई दिल्ली में मिनिस्ट्री ऑफ हाउसिंग एंड अर्बन अफेयर (एमओएचयूए) के सेकेट्री दुर्गा शंकर मिश्रा द्वारा दिखाई गई है।
दिल्ली-गाजियाबाद-मेरठ कॉरिडोर तीन प्राथमिकता वाले आरआरटीएस कॉरिडोर्स में से एक है जिसे पहले चरण में लागू किया जा रहा है। राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र परिवहन निगम (एनसीआरटीसी), जो एनसीआर में भारत का पहला आरआरटीएस लागू करने के लिए अनिवार्य है, अत्याधुनिक रोलिंग स्टॉक देश में अपनी तरह का पहला होगा।
इसका डिजाइन दिल्ली के लोटस टेम्पल की तर्ज पर बनाया जाएगा, जिसमें प्रकाश और हवा के आने-जाने की पूरी व्यवस्था की गई है। आरआरटीएस रोलिंग स्टॉक में कम ऊर्जा खपत के साथ प्रकाश और तापमान नियंत्रण प्रणाली होगी।
इस बारे में जानकारी देते हुए एनसीआरटी ने कहा कि स्टेनलेस स्टील की बाहरी बॉडी को विकिरणित करने के साथ, ये वायुगतिकीय आरआरटीएस ट्रेनें हल्की और पूरी तरह से वातानुकूलित होंगी। प्रत्येक कार में छह स्वचालित प्लग-इन प्रकार के चौड़े दरवाजे होंगे।
प्रत्येक कार में एक तरफ तीन दरवाजे होंगे, जिनमें जरूरत के आधार पर किसी भी दरवाजे को बटन दबा कर खोला जा सकेगा। यह हर स्टेशन पर सभी दरवाजे खोलने की आवश्यकता को समाप्त करता है, जिससे ऊर्जा की बचत होती है।
प्रत्येक 5-10 किमी पर 160 किमी प्रति घंटे और स्टेशनों की अधिकतम परिचालन गति को देखते हुए, इस ट्रेन को हाई एक्सलरेशन और डीएक्सलरेशन को ध्यान में रखते हुए डिजाइन किया गया है। आरआरटीएस ट्रेनों में पर्याप्त लेगरूम के साथ 2x2 बैठने की सुविधा होगी।
इसके अलावा स्टैंड हैंडल वाले यात्रियों के लिए ग्रैब हैंडल और डंडे के साथ अनुकूलित गलियारे, ओवरहेड सामान रैक, मोबाइल/लैपटॉप चार्जिंग सॉकेट और अन्य कम्यूटर-केंद्रित सुविधाओं के बीच ऑन-बोर्ड वाई-फाई की सुविधा भी दी जाएगी।