Click it and Unblock the Notifications
Shahrukh Khan की Mitsubishi Pajero का यह दुर्लभ वीडियो देखा है आपने? नहीं तो देखें यहां
Shahrukh Khan फिल्म इंडस्ट्री का एक जाना-माना नाम है। शाहरुख खान दशकों से फिल्म इंडस्ट्री में काम कर रहे हैं। इसके साथ ही वे गाड़ियों के बहुत बड़े प्रेमी भी है, वह भले ही महंगी स्पोर्ट्सकार में ड्राइव नहीं करते है, लेकिन वह एसयूवी से बेहद प्यार करते हैं और भारत में बिकने वाली कुछ एसयूवी उनके गैराज में मौजूद भी हैं।
शाहरुख खान की पहली कार एक हम्बल Maruti Suzuki Omni थी, जो उन्हें अपनी मां से उपहार के तौर पर मिली थी। मौजूदा समय में उनका कार संग्रह किसी सपने से कम नहीं है। उनके गैराज में लैंड रोवर रेंज रोवर वोग और कई बीएमडब्ल्यू की गाड़ियां शामिल हैं।
लेकिन इससे उनके कार कार कलेक्शन की पूरी कहानी पता नहीं चलती है। हम यहां आपको एक मित्सुबिशी पजेरो एसएफएक्स के बारे में बताने जा रहे हैं, जिसे सालों पहले शाहरुख खान चलाया करते थे। Mitsubishi Pajero SFX में ड्राइविंग करने वाले Shahrukh Khan का हाल ही में एक दुर्लभ वीडियो सामने आया है।
यह वीडियो वाइल्ड फिल्म्स इंडिया का है। हालांकि वीडियो में इस के बारे में सटीक जानकारी नहीं मिल पाई है, लेकिन वीडियो में देखा जा सकता है कि शाहरुख खान ने या तो इस पजेरो एसएफएक्स को आयात किया या भारत में किसी से खरीदा था।
चूंकि यह कार एक आयातित कार है और यह वीडियो फुटेज उस समय से है, जब मित्सुबिशी ने भारतीय बाजार में एसयूवी को लॉन्च किया था। उस दौरान भारत में कुछ गिनती की ही Mitsibishi Pajero थीं, जिन्हें इस एसयूवी के आधिकारिक लॉन्च से पहले आयात किया गया था।
दरअसल यह एसयूवी उस दौरान अमीर और प्रसिद्ध की पसंद हुआ करती थी। वर्तमान समय की बात करें तो उस दौरान मित्सुबिशी पजेरो लैंड क्रूजर की तरह थी, जिसे कई लोगों ने आधिकारिक लॉन्च से पहले आयात किया था। उन दिनों आयातित मित्सुबिशी पजेरो एसएफएक्स जापान से सीधे आयात की जाती थी।
चूंकि जापान में भी भारत की तरह ही सड़क के बाईं ओर ड्राइव करने का नियम है, इन वाहनों को आयात करना एक बड़ा मुद्दा नहीं था। मित्सुबिशी जापान ने इन प्रतिष्ठित एसयूवी को भारत में निर्यात किया था। मित्सुबिशी ने आखिरकार पजेरो एसएफएक्स को भारतीय बाजार में एक लक्जरी कार के रूप में लॉन्च किया।
हालांकि कई ग्राहकों ने इस कार को खरीदा, क्योंकि यह बहुत ही रगेड था और एक उच्च विश्वसनीयता की पेशकश करता था। उन दिनों पजेरो एसएफएक्स बिक्री के मामले में मौजूदा सब-4-मीटर कॉम्पैक्ट एसयूवी की तुलना में बिल्कुल बेयर बोन्स थी।
इसके इंजन की बात करें तो इसमें 2.8-लीटर, 4-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन इस्तेमाल किया जाता था, जो कि 120 बीएचपी की पावर और 280 न्यूटन मीटर का टॉर्क प्रदान करता था। इसके साथ 5-स्पीड मैन्युअल गियरबॉक्स इस्तेमाल किया जाता था।
Continue with Google