इन 5 बातों पर दिया ध्यान, तो कार में बैठते ही बन जाएगा शिमला-मनाली जैसा माहौल!

गर्मियों का मौसम आते ही कार में एयर कंडीशनर (AC) का काम बढ़ जाता है। ऐसे में कई लोगों को शिकायत रहती है कि एसी ज्यादा चलाने से उनकी गाड़ी के इंजन पर असर पड़ रहा है या उसका माइलेज घट गया है। हम आपके लिए कुछ आसान और असरदार हैक्स के बारे में बताएंगे, जो गर्मी में आपकी कार का केबिन ठंडा रखेंगे और इंजन पर भी ज्यादा लोड पड़ने से बचाएंगे।

गाड़ी को स्मार्टली पार्क करें: कार को धूप में पार्क करने से उसका तापमान तेजी से बढ़ता है, जिससे एसी को ठंडा करने में ज्यादा मेहनत करनी पड़ती है। कोशिश करें कि कार को छायादार जगह पर पार्क करें, जैसे पेड़ के नीचे या गैरेज में। अगर छाया उपलब्ध न हो, तो विंडशील्ड पर सनशेड का इस्तेमाल करें। इससे कार का अंदरूनी तापमान कम रहेगा और एसी को शुरू से ही ओवरलोड नहीं करना पड़ेगा।

शुरूआत में खिड़कियां खोलें: जब आप गर्म कार में बैठते हैं, तो तुरंत एसी चालू करने की बजाय पहले सभी खिड़कियां कुछ सेकंड के लिए खोल दें। इससे गर्म हवा बाहर निकल जाएगी और केबिन ठंडा करने में एसी को कम मेहनत करनी पड़ेगी। इसके बाद खिड़कियां बंद करें और एसी शुरू करें। यह छोटा सा काम काफी एनर्जी बचाता है।

एसी फिल्टर की सफाई: एसी का फिल्टर अगर गंदा हो तो हवा का प्रवाह कम होता है, जिससे ठंडक कम मिलती है और इंजन पर प्रेशर बढ़ जाता है। हर कुछ महीनों में एसी फिल्टर की जांच करें और उसे साफ करते रहें या जरूरत पड़ने पर बदल दें। साफ फिल्टर से एसी तेजी से ठंडा करेगा और इंजन को ज्यादा जोर नहीं लगाना पड़ेगा।

रीसर्कुलेशन मोड यूज करें: ज्यादातर कारों में एसी का "रीसर्कुलेशन" बटन होता है। इसे चालू करने से एसी बाहर की गर्म हवा की बजाय कार के अंदर की ठंडी हवा को दोबारा ठंडा करता है। इससे सिस्टम की मेहनत कम होती है और इंजन भी हल्का रहता है। खासकर जब बाहर का तापमान बहुत ज्यादा हो, यह ट्रिक बहुत काम आती है।

मैनुअली ऑपरेट करें: एसी को सीधे हाई कूलिंग मोड पर चलाने की बजाय पहले फैन को तेज स्पीड पर चलाएं। इससे गर्म हवा तेजी से बाहर निकलेगी। फिर धीरे-धीरे एसी की ठंडक बढ़ाएं। यह तरीका इंजन को एकदम से ओवरलोड होने से बचाता है और फ्यूल की बचत भी करता है।

ड्राइव खत्म करने से 2-3 मिनट पहले एसी को बंद कर दें और सिर्फ फैन चलाएं। इससे एसी सिस्टम में जमी नमी सूख जाएगी, जिससे बैक्टीरिया और बदबू की समस्या नहीं होगी। साथ ही, इंजन को अगली बार शुरू करने में कम मेहनत लगेगी।