Car Care Tips: इस वजह से गर्म होने लगता है गाड़ी का इंजन! समस्या से बचना है, तो समय-समय पर करते रहें ये काम

Car Care Tips: कार का रेडिएटर इंजन को ठंडा रखने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। समय के साथ रेडिएटर में गंदगी, जंग और अन्य कण जमा हो सकते हैं, जो इसकी फंक्शनलिटी को प्रभावित करते हैं। रेडिएटर को फ्लश करना इसे साफ और एफिशिएंट बनाए रखने का एक आसान तरीका है। हम आपको रेडिएटर फ्लश करने का स्टेप-बाय-प्रोसेस बताने वाले हैं...

जरूरी चीजें जुटाएं

रेडिएटर फ्लश करने के लिए आपको कुछ सामग्री की आवश्यकता होगी। इसमें डिस्टिल्ड वॉटर (आसुत जल), रेडिएटर फ्लश सॉल्यूशन, कूलेंट (एंटीफ्रीज), ड्रेन पैन, रिंच या स्क्रूड्राइवर, ट्यूब और सेफ्टी के लिए ग्ल्व्स व चश्मे शामिल हैं। ये सामग्री सुनिश्चित करेंगी कि प्रक्रिया सुरक्षित और प्रभावी ढंग से हो।

सेफ्टी का ध्यान रखें

सबसे पहले सुनिश्चित करें कि कार का इंजन पूरी तरह ठंडा हो, क्योंकि गर्म इंजन के साथ काम करना खतरनाक हो सकता है। कार को समतल सतह पर पार्क करें और इंजन बंद करें। दस्ताने और सेफ्टी ग्लासेस पहनें, ताकि कूलेंट या गंदगी के संपर्क से बचा जा सके।

पुराना कूलेंट निकालें

रेडिएटर के नीचे एक ड्रेन पैन रखें। रेडिएटर के निचले हिस्से में ड्रेन वाल्व (या पेटकॉक) खोजें और इसे रिंच या स्क्रूड्राइवर की मदद से धीरे-धीरे खोलें। पुराने कूलेंट को पूरी तरह ड्रेन पैन में निकलने दें। पर्यावरण की सुरक्षा के लिए इस कूलेंट को उचित रीसाइक्लिंग सेंटर में भेज दें, क्योंकि यह जहरीला हो सकता है।

रेडिएटर को फ्लश करें

ड्रेन वाल्व बंद करें और रेडिएटर में रेडिएटर फ्लश सॉल्यूशन डालें। इसके बाद, रेडिएटर को डिस्टिल्ड वॉटर से भरें। कार का इंजन शुरू करें और इसे 10-15 मिनट तक चलने दें, ताकि फ्लश सॉल्यूशन रेडिएटर के अंदर की गंदगी को साफ कर सके। इसके बाद, इंजन बंद करें और ठंडा होने दें। फिर, ड्रेन वाल्व खोलकर इस मिक्स्चर को निकाल दें।

रेडिएटर को रिफिल करें

रेडिएटर को डिस्टिल्ड वॉटर से एक बार फिर फ्लश करें, ताकि बची हुई गंदगी निकल जाए। इसके बाद, ड्रेन वाल्व बंद करें और रेडिएटर को निर्माता की सलाह के अनुसार कूलेंट और डिस्टिल्ड वॉटर के मिक्स्चर से भरें। रेडिएटर कैप बंद करें और इंजन शुरू करके लीक की जांच करें।

फाइनल चेक-अप

कूलेंट का लेवल चेक करें, आवश्यकता हो तो और डालें। कार को कुछ देर चलाएं और टेंपरेचर गेज पर नजर रखें। अगर इंजन का तामपान सामान्य रहता है, तो समझ लीजिए कि रेडिएटर ढंग से काम कर रहा है। इस प्रोसेस को हर 2-3 साल या 40 हजार से 60 हजार किलोमीटर पर दोहराते रहें।