अमीरो की पसंदीदा Land Cruiser में आई बड़ी खराबी, भारत में 900 से ज्यादा गाड़ियां हुई रिकॉल, जानें क्या है वजह?
Toyota Motor ने भारत में अपनी प्रीमियम SUV Land Cruiser के 969 यूनिट्स के लिए रिकॉल जारी किया है। यह रिकॉल उन वाहनों पर लागू होता है, जो 4 सितंबर 2024 से 30 सितंबर 2025 के बीच बनाए गए हैं। कंपनी के अनुसार, यह कदम ग्राहकों की सुरक्षा और वाहन की विश्वसनीयता सुनिश्चित करने के लिए उठाया गया है।

क्या है समस्या?
कंपनी के तरफ से जारी आधिकारिक जानकारी के मुताबिक, रिकॉल का कारण ट्रांसमिशन कंट्रोल कंप्यूटर सॉफ्टवेयर से जुड़ी संभावित समस्या है। यही सिस्टम ट्रांसमिशन के प्रदर्शन और गियर शिफ्टिंग को कंट्रोल करता है। ट्रांसमिशन में linear solenoids का इस्तेमाल गियर शिफ्ट को मैनेज करने के लिए किया जाता है। कुछ खास ड्राइविंग परिस्थितियों में यदि सोलनॉइड सही तरह काम नहीं करते, तो सॉफ्टवेयर गड़बड़ी के कारण ट्रांसमिशन कंट्रोल यूनिट और इंजन ECU के बीच कम्युनिकेशन बाधित हो सकता है।
समस्या बढ़ने पर क्या हो सकता है असर?
यदि इस समस्या को समय पर ठीक नहीं किया गया, तो कुछ गियर में ट्रांसमिशन ओवर-रेव कर सकता है। इससे आगे चलकर ट्रांसमिशन को नुकसान हो सकता है। हाई स्पीड पर भी पावर लॉस की स्थिति बन सकती है। ट्रांसमिशन हाउसिंग डैमेज होने पर फ्लूइड लीक का खतरा हो सकता है। अंततः ट्रांसमिशन फेल होने की संभावना बन सकती है। हालांकि, कंपनी ने स्पष्ट किया है कि भारत में अभी तक ऐसी कोई घटना रिपोर्ट नहीं हुई है।
Lexus LX में भी सामने आई थी ऐसी समस्या
ब्रांड ने इसी तरह की समस्या को लेकर Lexus LX SUV के लिए भी रिकॉल जारी किया था। गौर करने वाली बात है कि Land Cruiser और Lexus LX दोनों में एक ही 10-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन यूनिट का इस्तेमाल किया जाता है।
Toyota का आधिकारिक बयान
Toyota ने अपने बयान में कहा है कि प्रभावित वाहनों के लिए डीलरशिप प्रतिनिधि सीधे ग्राहकों से संपर्क करेंगे और आवश्यक रिकॉल प्रक्रिया पूरी करेंगे। कंपनी ने यह भी बताया कि जिन ग्राहकों को कोई सवाल या चिंता हो, वे नजदीकी डीलर से संपर्क कर सकते हैं या Customer Assistance Centre पर कॉल कर सकते हैं।
इंजन और कीमत की जानकारी
भारत में बिक्री के लिए उपलब्ध Toyota Land Cruiser 300 की शुरुआती कीमत 2.15 करोड़ रुपये है। इसमें 3.3-लीटर V6 टर्बो डीजल इंजन मिलता है, जो 304 hp की पावर और 700 Nm का पीक टॉर्क जनरेट करता है। यह इंजन उसी 10-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ आता है, जो Lexus LX में भी इस्तेमाल होता है।
इंजन और परफॉर्मेंस
| स्पेसिफिकेशन | विवरण |
|---|---|
| इंजन | 3346 cc, V6 ट्विन-टर्बो डीजल |
| पावर | लगभग 304–309 bhp @ 4000 rpm |
| टॉर्क | 700 Nm @ 1600–2600 rpm |
| ट्रांसमिशन | 10-स्पीड ऑटोमैटिक (मैनुअल शिफ्ट के साथ) |
| ड्राइव सिस्टम | 4WD |
| माइलेज | लगभग 11 kmpl |
डायमेंशन और कैपेसिटी
| स्पेसिफिकेशन | विवरण |
|---|---|
| लंबाई | 4985 mm |
| चौड़ाई | 1980–1990 mm |
| ऊंचाई | 1955 mm |
| व्हीलबेस | 2850 mm |
| ग्राउंड क्लीयरेंस | 230 mm |
| फ्यूल टैंक क्षमता | 80 लीटर |
| सीटिंग कैपेसिटी | 5 सीटर |
मुख्य फीचर्स (भारत स्पेक्स)
| कैटेगरी | फीचर्स |
|---|---|
| एक्सटीरियर | LED हेडलैम्प्स (ऑटो-लेवलिंग), LED फॉग लैंप, 20-इंच अलॉय व्हील्स, हीटेड/ऑटो-डिमिंग ORVMs |
| इंटीरियर | 12.3-इंच इंफोटेनमेंट सिस्टम, 14-स्पीकर JBL ऑडियो, 4-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल, फ्रंट व रियर वेंटिलेटेड/हीटेड सीट्स, वायरलेस चार्जिंग, कूल बॉक्स |
| सेफ्टी | मल्टीपल एयरबैग्स, ABS with EBD, व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल, एडवांस ADAS फीचर्स |


Click it and Unblock the Notifications








