नई Tata Punch.ev रियल-वर्ल्ड टेस्ट में 593.6 किमी चली, रेंज और टेक्नोलॉजी में बड़ा अपग्रेड

टाटा मोटर्स अपनी इलेक्ट्रिक SUV नई Tata Punch.ev को 20 फरवरी को लॉन्च करने जा रही है। यह अपडेट सिर्फ कॉस्मेटिक बदलाव तक सीमित नहीं होगा, बल्कि इसमें बड़ा टेक्निकल अपग्रेड भी देखने को मिल सकता है। खासतौर पर इसकी रेंज को बेहतर बनाने पर कंपनी ने फोकस किया है, जिसका संकेत हाल ही में हुए रियल-वर्ल्ड रेंज टेस्ट से मिला है।

रियल-वर्ल्ड टेस्ट में लगभग 600 किमी की दूरी

टाटा मोटर्स ने एक ऑटोमोटिव जर्नलिस्ट को नई Punch.ev की रेंज टेस्ट करने के लिए आमंत्रित किया। शुरुआत में यात्रा जयपुर से उदयपुर (लगभग 400 किमी) तक तय की गई थी। कार ने जयपुर से उदयपुर तक का सफर पूरा करने के बाद भी 34% चार्ज बचाकर रखा। इसके बाद ड्राइवर ने यात्रा जारी रखी और गुजरात की तरफ चल पड़े।

हिम्मतनगर पहुंचने पर बैटरी 0% SoC पर आई। इस टेस्ट के दौरान नई टाटा पंच ईवी ने सिंगल चार्ज में कुल दूरी 593.6 किमी तक का सफर किया। यह टेस्ट दर्शाता है कि अनुकूल परिस्थितियों में नई Punch.ev बेहद लंबी दूरी तय करने में सक्षम हो सकती है।

किन परिस्थितियों में मिली इतनी रेंज

रेंज टेस्ट के दौरान ज्यादातर ड्राइविंग हाईवे पर आरामदायक गति से की गई, जिससे हाइपरमाइलिंग जैसी स्थिति बनी। लगभग 30 डिग्री सेल्सियस का अनुकूल तापमान रहा। ऊर्जा खपत नियंत्रण में रही और जयपुर से 261 किमी दूर भीलवाड़ा पार करते समय कार की दक्षता 66 Wh/km दर्ज की गई। इन कारणों से कार की वास्तविक दूरी काफी बढ़ गई।

नई बैटरी पैक की उम्मीद

फेसलिफ्ट Punch.ev में कंपनी नया बैटरी पैक दे सकती है। इसमें LFP सेल्स होने की उम्मीद है। छोटे बैटरी विकल्प के साथ इसे ऑप्शन के रूप में पेश किया जा सकता है। अनुमान है कि इसकी ऑफिशियल रेंज लगभग 425 किमी तक हो सकती है।

पुराने मॉडल की बैटरी और रेंज

पुराने मॉडल में 25 kWh बैटरी मिलता है, जिसकी आधिकारिक रेंज 265 किमी तक का है। इसकी रियल वर्ड रेंज 190-210 किमी है। वहीं, इसकी 35 kWh बैटरी पैक 365 किमी तक का क्लेम रेंज है और रियल वर्ड रेंज 270-290 किमी तक का है।

डिजाइन में क्या बदला?

नई Punch.ev का फ्रंट फेसिया ज्यादा प्रीमियम दिखता है। फॉक्स ग्रिल का डिजाइन साफ और नया दिया गया है। फंक्शनल ग्रिल में कॉन्केव सरफेस के साथ ही नए हेडलैम्प हाउसिंग दी गई है। इसमें पीछे मोटा स्किड प्लेट SUV लुक को मजबूत करता है। नई कंबिनेशन लैंप्स को लाइट स्ट्रिप से जोड़ा गया है, जिससे हाई-टेक अपील मिलती है।

इंटीरियर और फीचर्स

इंटीरियर का डिजाइन मौजूदा मॉडल जैसा ही दिखाई देता है, जिसमें अपहोल्स्ट्री भी समान है।

10.25-इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
10.25-इंच HD टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट
इलेक्ट्रिक सनरूफ
वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स
वायरलेस स्मार्टफोन चार्जर
360-डिग्री कैमरा
ब्लाइंड स्पॉट व्यू मॉनिटर

नई Tata Punch.ev फेसलिफ्ट सिर्फ डिजाइन अपडेट नहीं, बल्कि बेहतर रेंज और टेक्निकल सुधार के साथ अधिक प्रैक्टिकल इलेक्ट्रिक SUV बनने की दिशा में कदम है। रियल-वर्ल्ड टेस्ट में लगभग 600 किमी की दूरी इसका सबसे बड़ा आकर्षण बन सकता है, हालांकि आधिकारिक आंकड़े लॉन्च के बाद ही स्पष्ट होंगे।