ग्रैंड विटारा हुई महंगी: क्या अब हुंडई क्रेटा खरीदना होगा सबसे स्मार्ट फैसला?

मारुति ने आज अपनी लोकप्रिय SUV 'ग्रैंड विटारा' के ज्यादातर वेरिएंट्स 5,000 रुपये तक महंगे कर दिए हैं। हालांकि, ज़ेटा और अल्फा के कुछ ऑप्शनल ट्रिम्स की कीमतें नहीं बढ़ी हैं, जबकि ज़ेटा CNG वेरिएंट खरीदने वालों को 15,000 रुपये तक की बड़ी राहत मिली है। कीमतों में इस बदलाव से ऑन-रोड प्राइस में भी थोड़ा इजाफा हुआ है। इस बढ़ोतरी के बाद कार खरीदारों के मन में फिर यही सवाल उठ रहा है—क्या इस महीने हुंडई क्रेटा खरीदना ज्यादाायदेमंद सौदा रहेगा?

कीमतों में बदलाव के बाद दोनों SUVs के बेस वेरिएंट्स के ऑन-रोड प्राइस में कांटे की टक्कर देखने को मिल रही है। दिल्ली में ग्रैंड विटारा की ऑन-रोड कीमत लगभग 12.92 लाख रुपये से शुरू होती है, तो वहीं क्रेटा का शुरुआती दाम 12.98 लाख रुपये के करीब है। राहत की बात यह है कि सितंबर के महीने में हुंडई क्रेटा पर डीलरशिप्स के जरिए 1 लाख रुपये तक के ऑफर्स और डिस्काउंट मिल रहे हैं। रही बात डिलीवरी की, तो शहरों और वेरिएंट्स के हिसाब से क्रेटा पर फिलहाल 4 से 8 हफ्ते का वेटिंग पीरियड चल रहा है।

Grand Vitara vs Hyundai Creta: कीमतें, ऑफर्स और वेटिंग पीरियड

शहर	ग्रैंड विटारा शुरुआती ऑन-रोड कीमत	अनुमानित वेटिंग पीरियड	क्रेटा शुरुआती ऑन-रोड कीमत	अनुमानित वेटिंग/ऑफर्स
दिल्ली-एनसीआर	Rs 12.92 लाख	10–40 दिन	Rs 12.98 लाख	4–8 हफ्ते; Rs 1 लाख तक के फायदे
मुंबई	Rs 13.12 लाख	7–42 दिन	Rs 13.16 लाख	4–8 हफ्ते; Rs 1 लाख तक के फायदे
बेंगलुरु	Rs 13.85 लाख	45–90 दिन	Rs 13.89 लाख	सामान्यतः 4–8 हफ्ते
चेन्नई	Rs 13.77 लाख	—	—	0–5 हफ्ते तक की खबर

ऊपर दिए गए आंकड़े आज चेक किए गए लाइव डीलर पोर्टल्स और सिटी पेज के मुताबिक हैं। इंश्योरेंस और स्टॉक की उपलब्धता के हिसाब से ऑन-रोड कीमत में थोड़ा अंतर आ सकता है। ध्यान रखें कि क्रेटा पर मिलने वाले डिस्काउंट सीमित समय के लिए ही हैं। वहीं, ग्रैंड विटारा के माइल्ड-हाइब्रिड के मुकाबले स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड वेरिएंट्स पर ज्यादा वेटिंग पीरियड चल रहा है। बाकी बड़े शहरों की तुलना में इस महीने चेन्नई में क्रेटा पर कम वेटिंग है। गाड़ी की बिलिंग कराने से पहले VIN नंबर से उसका मैन्युफैक्चरिंग मंथ जरूर चेक कर लें।

Grand Vitara vs Hyundai Creta: इंजन, पावर और माइलेज

अगर आपकी ड्राइविंग ज्यादातर शहर के अंदर रहती है, तो मारुति की स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड टेक्नोलॉजी आपके लिए बेस्ट है। ऑटोकार के रियल-वर्ल्ड टेस्ट में इसने भारी ट्रैफिक के दौरान 23.77 kpl का माइलेज दिया, जबकि इसका ARAI माइलेज 27.97 kpl है। दूसरी ओर, क्रेटा डीजल का ARAI माइलेज 21.8 kpl है, जो हाईवे पर शानदार क्रूजिंग और मजबूत मिड-रेंज पावर देती है। पेट्रोल इंजन की बात करें तो मारुति का K15C और हुंडई क्रेटा का मौजूदा पेट्रोल इंजन, दोनों ही E20 फ्यूल रेडी हैं।

Grand Vitara vs Hyundai Creta: सेफ्टी, फीचर्स, वारंटी और मेंटेनेंस खर्च

सेफ्टी के मामले में दोनों ही गाड़ियां बेहतरीन हैं; मारुति ग्रैंड विटारा और हुंडई क्रेटा दोनों में ही 6 एयरबैग्स मानक (स्टैंडर्ड) मिलते हैं। हालांकि, क्रेटा के टॉप वेरिएंट्स में लेवल-2 ADAS (एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम) की सुविधा दी गई है, जबकि ग्रैंड विटारा में फिलहाल ADAS नहीं आता (इसमें बड़ा अपडेट 2027 तक आने की उम्मीद है)। वारंटी की बात करें तो ग्रैंड विटारा की हाइब्रिड बैटरी पर 8 साल की कवरेज मिलती है, वहीं हुंडई अपनी क्रेटा पर 3 साल/अनलिमिटेड किलोमीटर की व्हीकल वारंटी दे रही है।

आखिर में फैसला आपकी जरूरत पर निर्भर करता है। अगर आपका हाईवे पर ज्यादा सफर रहता है और आप लंबी दूरी तय करते हैं, तो क्रेटा डीजल आपके लिए सही विकल्प है—इसमें आपको दमदार टॉर्क, ढेरों वेरिएंट्स और ADAS का सपोर्ट मिलेगा। हालांकि ध्यान रखें, डीजल गाड़ियों में DPF (डीजल पार्टिकुलेट फ़िल्टर) की समस्या आने पर उसकी सफाई का खर्च 12,000 से 35,000 रुपये तक हो सकता है। वहीं, शहर में रोज गाड़ी चलाने वालों के लिए ग्रैंड विटारा का स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड मॉडल सबसे बेहतर है क्योंकि यह ईंधन का खर्च आधा कर देता है। हालांकि, वारंटी पीरियड खत्म होने के बाद भविष्य में इसकी बैटरी बदलवाने का खर्च करीब 1.5 से 3 लाख रुपये तक आ सकता है।