नई महिंद्रा थार का इंतज़ार या मारुति जिम्नी की डील? कन्फ्यूजन दूर करें

महिंद्रा ने आज सुबह (18 सितंबर) अपनी पॉपुलर थार 3-डोर के फ़ेसलिफ़्ट मॉडल का ऑफिशियल टीज़र जारी कर दिया है। कार से पर्दा 22 सितंबर को उठेगा। महिंद्रा ने टीज़र में लिखा— "Coming soon to a rear-view mirror near you." अब कार खरीदने की सोच रहे लोगों के सामने बड़ी दुविधा खड़ी हो गई है कि क्या कुछ दिन रुककर नई थार का इंतजार करें या अभी मारुति जिम्नी (Maruti Jimny) घर ले आएँ?

मौजूदा थार 3-डोर में पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन का ऑप्शन मिलता है, जो रियर-व्हील ड्राइव और 4x4 में आती है। वहीं, जिम्नी में 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन के साथ ऑलग्रिप प्रो (AllGrip Pro) लो-रेंज और रिजिड एक्सल दिए गए हैं। थार में आपको दमदार टॉर्क और हाईवे पर रिलैक्स्ड ड्राइविंग मिलती है। दूसरी तरफ, जिम्नी ट्रैफिक और संकरे रास्तों पर ज्यादा आसानी से निकल जाती है। महिंद्रा ने फिलहाल नए फ़ेसलिफ़्ट के स्पेसिफिकेशन्स का खुलासा नहीं किया है।

Mahindra Thar vs Maruti Jimny: कीमत और वेटिंग पीरियड

दोनों गाड़ियों की कीमत में साफ अंतर नजर आता है। दिल्ली में जिम्नी की एक्स-शोरूम कीमत ₹12.54 लाख से ₹14.52 लाख तक जाती है। वहीं, दिल्ली में थार 3-डोर की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत करीब ₹10.32 लाख है। ऑटोकार इंडिया, ज़िगव्हील्स और कारसहीहै के मुताबिक प्रमुख शहरों में ऑन-रोड शुरुआती कीमतें नीचे दी गई हैं। वेटिंग की बात करें तो दिल्ली और मुंबई में थार के लिए 2 महीने से ज्यादा का वक्त लग सकता है, जबकि बेंगलुरु में डिलीवरी जल्दी मिल जाती है। दूसरी ओर, इस महीने जिम्नी की डिलीवरी तेजी से होने के साथ इस पर कैश डिस्काउंट भी मिल रहे हैं।

शहर	जिम्नी ऑन-रोड (शुरुआती)	थार 3-डोर ऑन-रोड (शुरुआती)
दिल्ली	₹14.55 लाख	₹12.24 लाख
मुंबई	₹14.80 लाख	₹12.39 लाख
बेंगलुरु	₹14.76 लाख	₹13.72 लाख

डेटा का स्रोत: ऑटोकार इंडिया और ज़िगव्हील्स के प्राइस पेज; शहरों के हिसाब से जिम्नी की कीमतों का कारसहीहै से मिलान किया गया है।

Mahindra Thar vs Maruti Jimny: किस काम के लिए कौन सी कार बेस्ट?

वीकेंड ऑफ-रोडिंग और लंबी हाईवे ट्रिप के लिए थार का दमदार टॉर्क और गियरिंग ड्राइविंग को आसान बनाते हैं। इसका 4x4 हार्डवेयर बेहद भरोसेमंद है। वहीं, रोज के ट्रैफिक और तंग रास्तों पर चलाने के लिए जिम्नी की कम चौड़ाई और हल्का स्टीयरिंग काफी सहूलियत देता है। खराब रास्तों पर इसका लो-रेंज गियर भी मददगार साबित होता है। हालांकि, जिम्नी के 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन से बहुत तेज ओवरटेकिंग की उम्मीद न रखें।

ऑनरशिप खर्च: सर्विस और मेंटेनेंस का हाल

कीचड़ और ऑफ-रोडिंग के बाद क्लच में कंपन, ब्रेक से आवाज और अंडरबॉडी में खरोंच जैसे निशानों पर जरूर ध्यान दें। नेक्सा (Nexa) पर जिम्नी की 20,000 किलोमीटर की सर्विस का बिल ₹6,116 दर्ज किया गया है। वहीं कई थार ओनर्स 10,000 किलोमीटर की सर्विस के लिए लगभग ₹6,600 बताते हैं। मारुति अपनी जिम्नी के क्लच पार्ट्स की कीमतें ऑनलाइन दिखाती है, जिससे खर्च पारदर्शी रहता है। हालांकि, थार के साथ भारी ऑफ-रोडिंग के बाद फ्लूइड्स और टायरों के लिए थोड़ा अतिरिक्त बजट रखकर चलना होगा।

फैसला: नई महिंद्रा थार का इंतजार करें या अभी जिम्नी खरीदें?

अगर आप बेहतर परफॉर्मेंस, ज्यादा टोनिंग क्षमता और नया डिजाइन चाहते हैं, तो 22 सितंबर को थार के अनवील होने का इंतजार करना समझदारी है। हालांकि दिल्ली और मुंबई जैसे शहरों में इसके लिए लंबा इंतजार करना पड़ सकता है। दूसरी तरफ, अगर आपको शहर में आसानी से चलने वाली कॉम्पैक्ट 4x4 कार तुरंत चाहिए, तो जिम्नी आपके लिए बिल्कुल सही है जिस पर इस वक्त अच्छे ऑफर्स भी मिल रहे हैं। खरीदारी से पहले अपने लोकल डीलर से कलर ऑप्शन, डिस्काउंट और डिलीवरी टाइम कंफर्म जरूर कर लें।