नई महिंद्रा थार फेसेलिफ्ट या मारुति जिम्नी: 2026 में कौन सी 4x4 कार है आपके लिए बेस्ट?

महिंद्रा ने अपनी थार 3-डोर के नए टीजर जारी कर दिए हैं, जिससे कल यानी मंगलवार, 22 सितंबर 2026 को इसके फेसेलिफ्ट मॉडल के अनवील का रास्ता साफ हो गया है। ऐसे में कई ग्राहक इस असमंजस में हैं कि नई थार बुक करें या फिर मारुति जिम्नी 5-डोर का रुख करें। अगर आप दिल्ली, मुंबई, बेंगलुरु या पुणे में रहते हैं, तो हमने हार्डवेयर, ड्राइविंग, सेफ्टी, बजट और डिलीवरी टाइमलाइन जैसे हर पहलू पर दोनों गाड़ियों का आसान विश्लेषण तैयार किया है, ताकि आप सही फैसला ले सकें।

सबसे पहले बात प्योर ऑफ-रोडिंग किट की। थार में लो-रेंज ट्रांसफर केस और ब्रेक-लॉकिंग डिफरेंशियल बना रहने की पूरी उम्मीद है। इसमें 41.2 डिग्री का एप्रोच एंगल, 36 डिग्री का डिपार्चर एंगल और 226 मिमी का तगड़ा ग्राउंड क्लीयरेंस मिलता है। दूसरी तरफ, मारुति जिम्नी में लैडर-फ्रेम चेसिस, 4L के साथ AllGrip Pro 4WD सिस्टम, 210 मिमी का ग्राउंड क्लीयरेंस, 36-डिग्री एप्रोच, 47-50 डिग्री डिपार्चर और 24-डिग्री ब्रेकओवर एंगल मिलता है। आसान शब्दों में समझें तो थार ऊंची और कठिन चढ़ाइयों पर बेहतर प्रदर्शन करती है, जबकि जिम्नी ढलान से उतरते समय नीचे से सुरक्षित रहती है।

Mahindra Thar Facelift vs Maruti Jimny: इंजन, परफॉर्मेंस और शहर में चलाने का अनुभव

उम्मीद है कि थार फेसेलिफ्ट में 2.2-लीटर डीजल और 2.0-लीटर पेट्रोल इंजन का ऑप्शन मिलता रहेगा, जिनके साथ 6-स्पीड मैनुअल और टॉर्क-कनवर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का विकल्प मिलेगा। हाईवे पर क्रूज़िंग के लिए यह कॉम्बिनेशन बेहतरीन है। वहीं जिम्नी का 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन (5-स्पीड मैनुअल या 4-स्पीड ऑटोमैटिक के साथ) शहर के ट्रैफिक के बीच आसानी से निकलने में माहिर है, हालांकि तेज रफ्तार में हाईवे पर यह थोड़ा सुस्त महसूस होता है। डेली यूज़ की बात करें तो थार के 3-डोर लेआउट के कारण पिछली सीट पर जाना थोड़ा मुश्किल रहता है। इसके मुकाबले जिम्नी का 5-डोर केबिन और 208-219 लीटर का बूट स्पेस रोज़मर्रा के कामों और शॉपिंग के लिए काफी सुविधाजनक है।

Mahindra Thar Facelift vs Maruti Jimny: सेफ्टी, फीचर्स और भारत NCAP रेटिंग

जिम्नी के सभी वेरिएंट्स में 6 एयरबैग और इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ESC) स्टैंडर्ड मिलते हैं, लेकिन अभी तक इसे भारत NCAP रेटिंग नहीं मिली है। टीजर से संकेत मिलता है कि थार फेसेलिफ्ट में नया डिजिटल क्लस्टर, बड़ी इंफोटेनमेंट स्क्रीन, ऑटो क्लाइमेट कंट्रोल और संभवतः 360-डिग्री कैमरा मिल सकता है। मौजूदा थार में डुअल एयरबैग, ESP और इन-बिल्ट रोल केज दिया गया है। सेफ्टी के मामले में महिंद्रा का ट्रैक रिकॉर्ड मजबूत दिख रहा है, क्योंकि नई थार रॉक्स (Thar Roxx) को भारत NCAP से 5-स्टार सेफ्टी रेटिंग मिल चुकी है।

Mahindra Thar Facelift vs Maruti Jimny: कीमत, बुकिंग और शहरों में वेटिंग पीरियड

दिल्ली में मौजूदा थार 3-डोर की एक्स-शोरूम कीमत लगभग ₹10.32 लाख से ₹18.00 लाख के बीच है, और फेसेलिफ्ट मॉडल की कीमतें थोड़ी ज्यादा हो सकती हैं। जिम्नी ₹12.74 लाख की शुरुआती कीमत पर लॉन्च हुई थी और समय-समय पर इसकी कीमतें बढ़ी हैं, लेकिन इस महीने इस पर ₹35,000 तक का डिस्काउंट मिल रहा है। बुकिंग अमाउंट की बात करें तो थार के लिए यह ₹21,000 और जिम्नी के लिए ₹25,000 है। वेटिंग पीरियड के मामले में दिल्ली, मुंबई और पुणे में थार के लिए 1 से 3 महीने का इंतजार करना होगा (बेंगलुरु में डिलीवरी थोड़ी जल्दी मिल रही है)। वहीं जिम्नी की डिलीवरी महज 2 से 3 हफ्तों में मिल जाती है।

Mahindra Thar Facelift vs Maruti Jimny: मेंटेनेंस, खराबी की शिकायतें और रिपेयरिंग का खर्च

जिम्नी के कुछ मालिकों ने 80 से 60 किमी/घंटा की रफ्तार पर ब्रेक लगाने के दौरान स्टीयरिंग में कंपन (wobble) की शिकायत की है। मारुति एक सर्विस बुलेटिन के तहत इसके किंगपिन और ब्रेक पार्ट्स को वारंटी में बदल रही है। वारंटी खत्म होने के बाद भी इसके पार्ट्स बहुत महंगे नहीं हैं—किंगपिन बियरिंग की कीमत कुछ सौ रुपये है, जबकि रोटर और पैड्स का खर्च अलग से आता है। शुरुआती थार मालिकों ने हार्ड-टॉप लीकेज और सॉफ्ट-टॉप विंडो की समस्या बताई थी, जिसे आमतौर पर वारंटी के तहत ठीक किया गया है। गाड़ी की डिलीवरी लेने से पहले इन खामियों के सही होने का प्रमाण जरूर मांगें।

अंत में, फैसला अपनी जरूरत और समय के हिसाब से लें। अगर आप एक्सट्रीम ऑफ-रोडिंग के शौकीन हैं और पावरफुल डीजल इंजन चाहते हैं, तो 24 घंटे इंतजार करके नई थार फेसेलिफ्ट के पूरे स्पेसिफिकेशन्स और कीमतों का पता लगाना समझदारी होगी। लेकिन अगर आपकी प्राथमिकता शहर में गाड़ी चलाना, पहली बार 4x4 खरीदना, जल्दी डिलीवरी और कम मेंटेनेंस है, तो डिस्काउंट पर मिल रही मारुति जिम्नी इस वक्त आपके लिए ज्यादा प्रैक्टिकल सौदा साबित हो सकती है।