जून 2026 में भारतीय यात्री वाहन बिक्री: छोटी कारों की बिक्री में उछाल में हैचबैक कारें बनी सक्सेस ड्राइवर

जून में भारतीय यात्री वाहन की बिक्री में तेज वृद्धि हुई, और बिक्री का मिश्रण भी बदला। SIAM के आंकड़ों से पता चला है कि महीने के दौरान 4.10 लाख यूनिट बेची गईं। यह कुल पिछले साल जून की तुलना में 29% अधिक था। सबसे उल्लेखनीय बात छोटी कारों की बिक्री में वृद्धि थी, जो कई वर्षों की गिरावट के बाद हुई।

यह बदलाव पहली बार कार खरीदने वालों के हैचबैक की ओर लौटने से जुड़ा हुआ प्रतीत हुआ। जून में छोटी कार सेगमेंट में पिछले साल की तुलना में 78% की वृद्धि हुई। यह दर एसयूवी सेगमेंट की 29% वृद्धि से अधिक थी। वित्तीय वर्ष 2026 में, पहली बार कार खरीदने वालों का हिस्सा पहले छमाही में 42% था। यह हिस्सा बाद में तीसरी तिमाही में 48% और चौथी तिमाही में 51% हो गया।

इस उछाल के बावजूद, एसयूवी की मांग पूरे भारत में मजबूत बनी रही। जून के आंकड़ों ने मुख्य रूप से दिखाया कि हैचबैक ने अपनी प्रासंगिकता फिर से हासिल कर ली है। कार निर्माताओं ने 78% छोटी कार वृद्धि और 29% एसयूवी वृद्धि के बीच के अंतर को महत्वपूर्ण माना। उद्योग के आंकड़ों ने यह भी सुझाव दिया कि अधिक खरीदार बॉडी स्टाइल पर आगे की लागत और दैनिक चलने की लागत पर विचार कर रहे थे।

बढ़ती एसयूवी कीमतों ने मूल्य-केंद्रित खरीदारों को छोटी कारों की ओर धकेलने में मदद की। एक अच्छी कॉम्पैक्ट एसयूवी की कीमत अक्सर 10 लाख रुपये से 15 लाख रुपये के बीच होती थी। कई हैचबैक 5 लाख रुपये से 8 लाख रुपये के बीच थीं। छोटी कारें बेहतर सिटी माइलेज देने की प्रवृत्ति भी रखती थीं। सर्विस और पार्ट्स की लागत भी आमतौर पर कम होती थी।

शहरी उपयोग ने हैचबैक की पसंद का भी समर्थन किया। शहरों में पार्किंग की जगह लगातार कम हो रही थी, खासकर घनी आबादी वाले इलाकों में। छोटी कारों को संकरी सड़कों पर चलाना आसान था। ड्राइवरों को भारी यातायात में भी उन्हें आसान लगा। सीमित पार्किंग बेज़ में पैंतरेबाज़ी एक प्रमुख कारक बन गई। इस व्यावहारिक लाभ ने छोटी कारों में फिर से रुचि जगाने में योगदान दिया।

छोटी कारों की बिक्री: इन मॉडलों की चांदी

अगर यह पैटर्न जारी रहा तो मारुति सुजुकी सबसे अच्छी स्थिति में नजर आई। ऑल्टो K10, सेलेरियो, वैगन आर और स्विफ्ट पहली बार कार खरीदने वालों की सूची में फिर से शामिल हुईं। अन्य ब्रांडों ने भी इस क्षेत्र में कर्षण देखा। टाटा टियागो ने समान मूल्य सीमा में अधिक ध्यान आकर्षित किया। हुंडई ग्रैंड आई10 निओस ने भी खरीदारों से बेहतर प्रतिक्रिया दर्ज की।

जून की वृद्धि मोटर चालकों को प्रभावित करने वाली कई व्यापक चिंताओं के बावजूद हुई। अमेरिका-ईरान युद्ध के बीच ईंधन की लागत बढ़ गई, जिससे बजट पर दबाव पड़ा। E20 ईंधन और इसके रोलआउट के प्रभाव को लेकर भी सवाल थे। अपर्याप्त मानसून ने कुछ क्षेत्रों में व्यापक आर्थिक चिंताएं बढ़ा दीं। इसके बावजूद, SIAM का जून का कुल आंकड़ा साल-दर-साल मजबूती से अधिक बना रहा।

SIAM के नवीनतम आंकड़ों से पता चला कि जून में छोटी कारों की बिक्री एसयूवी की तुलना में तेज दर से ठीक हुई। वित्तीय वर्ष 2026 के माध्यम से पहली बार कार खरीदने वालों की हिस्सेदारी भी बढ़ी, जिससे इस बदलाव का समर्थन हुआ। कम खरीद मूल्य, माइलेज और प्रबंधनीय रखरखाव इस प्रवृत्ति के केंद्र में प्रतीत हुए। साथ ही, हैचबैक के पुनरुद्धार के साथ एसयूवी की मांग बरकरार रही।