RBI का तोहफा: क्या अब Hyundai Creta या Maruti Grand Vitara खरीदना हुआ आसान?

भारतीय रिजर्व बैंक (RBI) ने आज अपनी रेपो रेट को 5.25 फीसदी पर बरकरार रखा है, यानी इसमें कोई बदलाव नहीं किया गया है। मॉनेटरी पॉलिसी कमेटी (MPC) ने इस बार 'न्यूट्रल स्टांस' (तटस्थ रुख) अपनाने का फैसला किया है। आरबीआई के इस फैसले से आपकी होम या कार लोन की ईएमआई (EMI) फिलहाल स्थिर रहेगी। ऐसे में, जो लोग मिड-साइज एसयूवी (SUV) खरीदने की सोच रहे हैं, वे अब बिना किसी टेंशन के अपना बजट प्लान कर सकते हैं, क्योंकि लोन की ब्याज दरों में तुरंत कोई बढ़ोतरी नहीं होने वाली है।

भारत में हुंडई क्रेटा (Hyundai Creta) और मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा (Maruti Suzuki Grand Vitara) का जलवा बरकरार है और ये दोनों ही गाड़ियां लोगों की पहली पसंद बनी हुई हैं। दिल्ली और मुंबई जैसे बड़े शहरों में इन दोनों एसयूवी की कीमतों में थोड़ा अंतर देखने को मिलता है। दिल्ली में इनकी ऑन-रोड कीमत करीब 12 लाख रुपये से शुरू होती है, जबकि बेंगलुरु में भारी आरटीओ (RTO) टैक्स के कारण ये थोड़ी महंगी पड़ती हैं। ब्याज दरों में स्थिरता का फायदा इन दोनों ही मॉडल्स को मिलने वाला है।

Hyundai Creta बनाम Maruti Grand Vitara: अगस्त महीने का EMI गणित

दोनों गाड़ियों के इंजन और पावरट्रेन की तुलना करें, तो जेब पर पड़ने वाले असर को समझना जरूरी है। क्रेटा में जहां आपको एक रिफाइंड 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन मिलता है, वहीं ग्रैंड विटारा अपनी स्ट्रॉन्ग-हाइब्रिड टेक्नोलॉजी के दम पर बेहतरीन माइलेज देती है। हालांकि, हाइब्रिड टेक्नोलॉजी से पेट्रोल का खर्च तो बचता है, लेकिन इसे खरीदने की शुरुआती लागत थोड़ी ज्यादा है। ऐसे में खरीदारों को गाड़ी की कीमत और उसके बाद के रनिंग कॉस्ट (चलाने के खर्च) के बीच तालमेल बिठाकर ही फैसला करना होगा।

मॉडल (बेस वेरिएंट)	दिल्ली में कीमत	10% डाउन पेमेंट पर EMI (7 साल)	20% डाउन पेमेंट पर EMI (7 साल)
हुंडई क्रेटा E	12.25 लाख रुपये	17,730 रुपये	15,760 रुपये
ग्रैंड विटारा सिग्मा	12.00 लाख रुपये	17,370 रुपये	15,440 रुपये

Hyundai Creta बनाम Maruti Grand Vitara: सेफ्टी और फीचर्स की जंग

आजकल नई कार खरीदते समय लोग सेफ्टी फीचर्स पर सबसे ज्यादा ध्यान देते हैं। इस मामले में हुंडई क्रेटा काफी आगे है, जिसमें स्टैंडर्ड तौर पर 6 एयरबैग और इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ESC) जैसे फीचर्स मिलते हैं। इसके टॉप वेरिएंट्स में आपको एडवांस ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (ADAS) भी मिल जाता है। दूसरी तरफ, मारुति ग्रैंड विटारा अपनी मजबूत बिल्ड क्वालिटी और स्टैंडर्ड एयरबैग्स के साथ इसे कड़ी टक्कर देती है। भारतीय सड़कों के लिहाज से दोनों ही गाड़ियां पैसेंजर्स की सुरक्षा को पूरी प्राथमिकता देती हैं।

कुल मिलाकर, आपकी पसंद इस बात पर निर्भर करती है कि आपकी डेली ड्राइविंग कैसी है। अगर आप भारी ट्रैफिक वाले रास्तों पर ज्यादा चलते हैं, तो ग्रैंड विटारा का स्ट्रॉन्ग-हाइब्रिड मॉडल आपके काफी पैसे बचा सकता है। वहीं, अगर आपको एक प्रीमियम केबिन और स्मूथ पावर डिलीवरी चाहिए, तो क्रेटा आपके लिए बेस्ट रहेगी। ब्याज दरों में स्थिरता के इस दौर में ये दोनों ही मिड-साइज एसयूवी बेहद शानदार विकल्प बनकर उभरी हैं। तो फिर देर किस बात की, आज ही अपनी टेस्ट ड्राइव प्लान करें और सही फैसला लें!