GST बैठक आज: क्या CNG और हाइब्रिड कारों की कीमतों में होगा बड़ा बदलाव?
GST परिषद की 57वीं बैठक आज, 8 अक्टूबर को नई दिल्ली के भारत मंडपम स्थित समिट रूम में सुबह 11 बजे शुरू हो रही है। कार खरीदारों की नजरें खासतौर पर हाइब्रिड और सीएनजी मॉडल्स पर टैक्स दरों को लेकर मिलने वाले संकेतों पर टिकी हैं। बता दें कि 22 सितंबर 2025 को ज्यादातर 4 मीटर से छोटी कारों को 18 फीसदी जीएसटी ब्रैकेट में ला दिया गया था। अधिकारियों के मुताबिक, आज की बैठक में नए टैक्स कट के बजाय प्रक्रियागत सुधारों (reforms) पर ज्यादा चर्चा होने की उम्मीद है।
आज सुबह दिल्ली में पेट्रोल के दाम ₹102.12 प्रति लीटर और डीजल ₹95.20 प्रति लीटर दर्ज किए गए, जबकि सीएनजी की कीमत ₹86.98 प्रति किलोग्राम है। एआरएआई (ARAI) आंकड़ों के मुताबिक, वैगनआर सीएनजी 34.05 किमी/किग्रा, एक्सटर सीएनजी 27.1 किमी/किग्रा और टियागो सीएनजी एएमटी 28.06 किमी/किग्रा का माइलेज देती है। इस हिसाब से सीएनजी पर रनिंग कॉस्ट ₹2.56 से ₹3.21 प्रति किलोमीटर बैठती है। वहीं, इनके मुकाबले पेट्रोल वेरिएंट्स का खर्च ₹4.20 से ₹5.37 प्रति किलोमीटर तक आ जाता है।

10 लाख रुपये से कम की हाइब्रिड और सीएनजी कारों पर GST काउंसिल का क्या पड़ेगा असर?
आज दिल्ली में 10 लाख रुपये से कम ऑन-रोड कीमत वाले कौन-से ट्रिम्स उपलब्ध हैं? वैगनआर वीएक्सआई सीएनजी करीब ₹7.50 लाख में आती है और इसके बाकी वेरिएंट्स भी इसी बजट के अंदर हैं। दिल्ली में टियागो सीएनजी एएमटी के अलग-अलग वेरिएंट्स ₹8.18 लाख से ₹9.89 लाख के बीच हैं। हुंडई एक्सटर सीएनजी के एचएक्स4 (HX4) ट्रिम की कीमत ₹9.41 लाख है, जबकि इसका एचएक्स6 (HX6) ट्रिम 10 लाख का आंकड़ा पार कर जाता है। अगर काउंसिल टैक्स श्रेणियों में कोई बड़ा बदलाव नहीं करती है (जिसकी संभावना आज काफी कम दिख रही है), तो इनकी कीमतों में बदलाव की उम्मीद नहीं है।
| मॉडल | ARAI सीएनजी माइलेज | सीएनजी खर्च ₹/किमी (दिल्ली) | ARAI पेट्रोल माइलेज | पेट्रोल खर्च ₹/किमी (दिल्ली) |
|---|---|---|---|---|
| मारुति वैगनआर सीएनजी | 34.05 किमी/किग्रा | ₹2.56 | 24.35 किमी/लीटर | ₹4.20 |
| हुंडई एक्सटर सीएनजी | 27.10 किमी/किग्रा | ₹3.21 | 19.40 किमी/लीटर | ₹5.26 |
| टाटा टियागो सीएनजी एएमटी | 28.06 किमी/किग्रा | ₹3.10 | 19.01 किमी/लीटर | ₹5.37 |
कार अभी बुक करें या 24–48 घंटे का इंतजार करें?
अगले 24 से 48 घंटों में बुकिंग को लेकर रणनीति बिल्कुल साफ है। 4 मीटर से छोटी सीएनजी गाड़ियां पहले से ही 18 फीसदी टैक्स स्लैब में हैं, इसलिए इनकी कीमतें स्थिर रहने की पूरी उम्मीद है। वहीं, बड़ी स्ट्रॉन्ग-हाइब्रिड सेडान और एसयूवी फिलहाल 40 फीसदी के भारी टैक्स ब्रैकेट में आती हैं। अगर इनमें कोई राहत दी जाती है, तो इसका असर बिल में तुरंत दिखेगा। जब तक कोई नया आधिकारिक फैसला नहीं आता, सीएनजी कार खरीदने वाले बिना किसी झिझक के अपनी बुकिंग आगे बढ़ा सकते हैं।
आज शाम तक कंप्लायंस और रिफंड से जुड़े नियमों में होने वाले बदलावों पर नजर बनाए रखें, क्योंकि इससे डीलर के कागजी कामकाज प्रभावित हो सकते हैं। इन फैसलों का असर गाड़ियों के शोरूम प्राइस से ज्यादा उनकी डिलीवरी टाइमलाइन पर पड़ सकता है। दिल्ली में ईंधन की मौजूदा दरों को देखें, तो सीएनजी रनिंग कॉस्ट के मामले में पेट्रोल से बहुत आगे है। काउंसिल के ऐलानों के तुरंत बाद हम शहर-वार ऑन-रोड कीमतों में अंतर और कैलकुलेटर अपडेट करेंगे।


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