GST काउंसिल बैठक 2026: हाइब्रिड कार खरीदने का प्लान है? 7 अक्टूबर के फैसले से बदल सकती है आपकी EMI

नई दिल्ली में 7 अक्टूबर, बुधवार को GST काउंसिल की 57वीं बैठक होने जा रही है। इससे पहले 5-6 अक्टूबर को अधिकारियों का मंथन होगा। वित्त मंत्रालय के सूत्रों के मुताबिक, इस बैठक में टैक्स दरों में किसी बड़े बदलाव की उम्मीद कम ही है और मुख्य ध्यान प्रोसेस सुधारों पर ही रहने वाला है। यानी अगले हफ्ते हाइब्रिड गाड़ियों की कीमतों में किसी बड़े बदलाव के आसार नहीं दिख रहे हैं। फिर भी, त्योहारों के इस सीजन में गाड़ी बुक करने से पहले ग्राहकों को सभी संभावित स्थितियों और टाइमिंग के रिस्क को अच्छी तरह समझ लेना चाहिए।

फिलहाल देश में स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड गाड़ियों पर इलेक्ट्रिक वाहनों (EVs) जैसा 5% GST नहीं लगता, बल्कि इन्हें आम पेट्रोल और डीजल कारों की तरह ही टैक्स किया जाता है। सेस (Cess) मिलाकर मिड-साइज और बड़ी हाइब्रिड कारों पर कुल टैक्स 40% से भी ऊपर चला जाता है। सड़क परिवहन मंत्री नितिन गडकरी ने हाइब्रिड गाड़ियों पर टैक्स घटाकर 12% GST करने की सिफारिश की थी, लेकिन काउंसिल ने अब तक इस पर कोई कदम नहीं उठाया है। इसलिए टैक्स में किसी भी तरह की कटौती को एक एक्स्ट्रा फायदे की तरह देखें, इसे तय मानकर न चलें।

GST Council Oct 7: अगर हाइब्रिड कारों को मिली राहत, तो आपकी EMI पर कितना पड़ेगा असर?

अगर हाइब्रिड गाड़ियों पर प्रभावी टैक्स में 5 फीसदी की भी कटौती होती है, तो एक्स-शोरूम कीमतें आमतौर पर करीब 3 से 4 फीसदी तक कम हो सकती हैं। मान लीजिए आपने 9.5% ब्याज दर पर 10 लाख रुपये का कार लोन 5 साल के लिए लिया है, तो फिलहाल आपकी महीने की EMI लगभग ₹21,000 बनती है। ऐसे में 3-4% की कटौती से आपकी EMI में हर महीने करीब ₹630 से ₹840 की बचत होगी। अगर यही लोन 7 साल के लिए है, तो EMI में हर महीने लगभग ₹490 से ₹650 तक की राहत मिल सकती है। ध्यान रखें, ये आंकड़े एक अंदाजा देने के लिए हैं, कोई पक्का वादा नहीं।

सबकी नजरों में रहने वाली सबसे सस्ती स्ट्रॉन्ग-हाइब्रिड कारें और MPV

होंडा सिटी e:HEV ZX+ की एक्स-शोरूम कीमत लगभग ₹20.99 लाख से शुरू होती है और यह शहर में टेस्टिंग के दौरान करीब 19.8 किमी प्रति लीटर का माइलेज दे देती है। MPV सेगमेंट की बात करें तो टोयोटा इनोवा हाइक्रॉस हाइब्रिड का टॉप मॉडल ₹31.84 लाख के आसपास आता है, जिसका सिटी माइलेज लगभग 13.1 किमी प्रति लीटर है; जबकि सिर्फ पेट्रोल वाली हाइक्रॉस का माइलेज शहर के ट्रैफिक में घटकर 8.7 किमी प्रति लीटर तक रह जाता है। वहीं, केवल हाइब्रिड विकल्प में आने वाली मारुति सुजुकी इनविक्टो की शुरुआती कीमत ₹24.97 लाख है।

स्ट्रॉन्ग-हाइब्रिड	फायदे	चुनौतियां
शहर में इस्तेमाल	शहर के ट्रैफिक में सबसे शानदार माइलेज; शांत और बिना तनाव वाली ड्राइविंग	लंबे हाईवे रन पर माइलेज का फायदा थोड़ा कम हो जाता है
लागत	ईंधन पर हर महीने होने वाला खर्च काफी कम	पेट्रोल या CNG के मुकाबले शुरुआती कीमत ज्यादा
व्यावहारिक पहलू	चार्जिंग की कोई झंझट नहीं	बैटरी पैक की वजह से बूट स्पेस (डिग्गी की जगह) थोड़ा कम हो सकता है
ओनरशिप अनुभव	स्मूथ पावर डिलीवरी, DPF या AdBlue की कोई झंझट नहीं	जटिल तकनीक; इंश्योरेंस थोड़ा महंगा हो सकता है

स्ट्रॉन्ग-हाइब्रिड खरीदारों के लिए रियल-वर्ल्ड माइलेज और बुकिंग चेकलिस्ट

अगर आपको अक्टूबर में ही गाड़ी की डिलीवरी चाहिए, तो अभी बुकिंग करा लें और शोरूम से लिखित में 'प्राइस प्रोटेक्शन' की मांग करें। अगर आपके पास थोड़ा वक्त है, तो 7-8 अक्टूबर को GST काउंसिल की बैठक खत्म होने तक 48 से 72 घंटे का इंतजार कर लें। पेमेंट करने से पहले VIN का महीना (मैन्युफैक्चरिंग डेट), लिखित में डिलीवरी की तारीख, कैंसिलेशन व रिफंड के नियम और इंश्योरेंस ऐड-ऑन्स अच्छी तरह चेक कर लें। भारी ट्रैफिक वाले शहरों में स्ट्रॉन्ग-हाइब्रिड कारें प्रति किलोमीटर खर्च (रुपये-प्रति-किलोमीटर) के मामले में पेट्रोल और अक्सर डीजल गाड़ियों को भी पीछे छोड़ देती हैं।