पेट्रोल का खर्चा भूल जाइए: 2026 में 1 लाख से कम में मिल रहे ये धाकड़ इलेक्ट्रिक स्कूटर्स, EMI भी बेहद आसान
पेट्रोल-डीजल की बढ़ती कीमतों ने भारतीय ग्राहकों का रुख अब बजट इलेक्ट्रिक स्कूटर्स की तरफ मोड़ दिया है। आज बाजार में एक लाख रुपये से कम कीमत में कई ऐसे मॉडल्स मौजूद हैं, जो शानदार रेंज ऑफर करते हैं। इस सेगमेंट में ओला इलेक्ट्रिक और टीवीएस मोटर कंपनी जैसी कंपनियों का दबदबा है। शहर के ट्रैफिक के बीच ये स्कूटर्स सफर का एक किफायती जरिया बन गए हैं। यही वजह है कि हाल के दिनों में सस्ते इलेक्ट्रिक स्कूटर्स के लिए होने वाली लोकल सर्च में 40 फीसदी का उछाल देखा गया है।
बजट का ख्याल रखने वाले खरीदारों के लिए Ola S1 X एक पॉपुलर चॉइस बनी हुई है। इसकी इंडियन ड्राइव साइकिल (IDC) रेंज 91 किलोमीटर है, हालांकि रियल-वर्ल्ड कंडीशन में यह करीब 75 किलोमीटर की रेंज देता है। वहीं, TVS iQube का बेस वेरिएंट भी इसी प्राइस ब्रैकेट के आसपास आता है। यह डेली ऑफिस जाने वालों के लिए भरोसेमंद परफॉर्मेंस और मॉडर्न फीचर्स का एक बेहतरीन कॉम्बिनेशन है।

भारत में इलेक्ट्रिक स्कूटर की कीमत और EMI ऑप्शन्स
अलग-अलग राज्यों में मिलने वाली सब्सिडी की वजह से भारत के बड़े शहरों में ऑन-रोड कीमतों में काफी अंतर देखने को मिलता है। दिल्ली में रोड टैक्स की छूट मिलने के कारण कीमतें कम हैं, जबकि बेंगलुरु और मुंबई में रजिस्ट्रेशन चार्ज की वजह से जेब पर बोझ थोड़ा बढ़ सकता है। राहत की बात यह है कि कई डीलर्स अब 2,500 रुपये से भी कम की EMI का ऑप्शन दे रहे हैं। इससे नौकरीपेशा लोगों के लिए इलेक्ट्रिक गाड़ी खरीदना काफी आसान हो गया है।
| मॉडल का नाम | दिल्ली में कीमत | मुंबई में कीमत | बेंगलुरु में कीमत |
|---|---|---|---|
| Ola S1 X (2kWh) | ₹78,900 | ₹85,200 | ₹86,500 |
| Bajaj Chetak 2901 | ₹1,02,000 | ₹1,08,000 | ₹1,11,000 |
| Hero Electric Optima | ₹72,000 | ₹76,000 | ₹78,000 |
लोकल सफर के लिए लो-स्पीड इलेक्ट्रिक स्कूटर्स
अगर आप बिना लाइसेंस वाला विकल्प तलाश रहे हैं, तो लो-स्पीड इलेक्ट्रिक स्कूटर्स आपके लिए अच्छा चुनाव हो सकते हैं। इन गाड़ियों के लिए न तो रजिस्ट्रेशन की जरूरत होती है और न ही ड्राइविंग लाइसेंस की। हीरो इलेक्ट्रिक जैसे ब्रांड्स ऐसे मॉडल्स ऑफर करते हैं जिनकी टॉप स्पीड 25 किलोमीटर प्रति घंटा तक सीमित है। ये छोटी दूरी के सफर या कॉलोनी के भीतर स्टूडेंट्स के इस्तेमाल के लिए एकदम सही हैं। ज्यादातर शहरों में इन मॉडल्स का वेटिंग पीरियड फिलहाल दो हफ्ते से भी कम है।
इलेक्ट्रिक स्कूटर पर शिफ्ट होने का सबसे बड़ा फायदा इसकी चार्जिंग कॉस्ट है। इन स्कूटर्स को चलाने का खर्च महज 15 पैसे प्रति किलोमीटर आता है, जो भारत में बिकने वाले पेट्रोल स्कूटर्स के मुकाबले बेहद कम है। शोरूम जाने से पहले ग्राहकों को लोकल डीलर के पास स्टॉक जरूर चेक कर लेना चाहिए। इसके अलावा, सही चार्जर चुनकर आप घर पर चार्जिंग में लगने वाले समय को भी काफी हद तक कम कर सकते हैं।


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