एक समय था जलवा...अब शोरूम पर खा रही हैं धूल! इन 5 गाड़ियों को नहीं मिल रहा कोई ग्राहक

Unsold Cars in September 2025: हाल ही में हुए GST Cut के बाद भी कुछ ऐसी गाड़ियां हैं, जिन्हें पिछले महीने कोई बी ग्राहक नहीं मिला। हाल ही में आई सेल्स रिपोर्ट के अनुसार किआ ईवी6, किआ ईवी9, मारुति सुजुकी सियाज, निसान एक्स-ट्रेल और सिट्रोएन सी5 एयरक्रॉस को किसी ने भी नहीं खरीदा। आइए इन कारों पर नजर डालते हैं और जानते हैं कि ये क्यों अनसोल्ड स्टॉक में बदल गई हैं।

Kia EV6

सबसे पहले किआ ईवी6 की बात करेंगे। कंपनी ने इसके फेसलिफ्ट वर्जन को 65.90 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) पर लॉन्च किया था। यह एक प्रीमियम इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर एसयूवी है, जो सीबीयू (कम्पलीटली बिल्ट यूनिट) रूट से इम्पोर्ट की जाती है, जिससे इस पर भारी टैक्स लगता है। सितंबर में भारी डिस्काउंट्स के बावजूद, इसकी बिक्री जीरो रही।

ईवी6 में 77.4 किलोवाट-घंटे की बैटरी है, जो 708 किलोमीटर तक की रेंज देती है, साथ ही 800 वोल्ट फास्ट चार्जिंग सपोर्ट के साथ इसे पेश किया जाता है। भारत में चार्जिंग स्टेशनों की कमी और हाई स्टिकर प्राइस ने इसे ग्राहकों से दूर रखा है। किआ ने इसकी कुल 22,700 यूनिट्स बेची हैं। हालांकि, पिछले महीने इसे कोई भी ग्राहक नहीं मिला है।

Kia EV9

दूसरे नंबर पर किआ ईवी 9 है। पिछले साल अक्टूबर 2024 में 1.30 करोड़ रुपये की कीमत पर लॉन्च हुई यह 7-सीटर लग्जरी ईवी सितंबर 2025 में भी बिना बिके रही। 99.8 किलोवाट-घंटे की बैटरी के साथ 561 किलोमीटर रेंज और 384 पीएस पावर आउटपुट इसे शानदार बनाता है। हालांकि, मुख्य समस्या है इसकी पोजिशनिंग। ये उन ग्राहकों को टार्गेट करती है, जो मर्सिडीज ईक्यूई या बीएमडब्ल्यू आईएक्स जैसे मेनस्ट्रीम लग्जरी ब्रांड्स पसंद करते हैं।

सीबीयू इंपोर्ट होने से टैक्स बोझ बढ़ जाता है और भारत में ईवी इंफ्रास्ट्रक्चर अभी इतना मजबूत नहीं है कि इतनी महंगी कार को अपनाया जाए। किआ ने इसे मसाज सीट्स, डुअल सनरूफ और एडवांस्ड एडास फीचर्स से लैस किया है, लेकिन पिछले महीने इसकी बिक्री जीरो रही है। ये ट्रेंड ईवी9 को अनसोल्ड इन्वेंटरी में बदल रहा है, जो किआ की ईवी स्ट्रैटेजी के लिए चिंता का विषय है।

Maruti Suzuki CiaZ

मारुति की ये मिड-साइज सेडान अप्रैल 2025 में आधिकारिक रूप से डिस्कंटिन्यू हो गई, लेकिन मार्च 2025 तक प्रोडक्शन चला है। सितंबर में डीलरशिप पर बची इन्वेंटरी के बावजूद इसकी एक भी यूनिट नहीं बिकी। 2014 में लॉन्च हुई सियाज को 2018 में फेसलिफ्ट मिला, लेकिन सेडान मार्केट का सिकुड़ने (एसयूवी बूम के कारण) और कम बिक्री ने इसको एकदम खत्म कर दिया है।

इसका 1.5-लीटर स्मार्ट हाइब्रिड पेट्रोल इंजन 105 पीएस पावर देता है, माइलेज 20.65 किमी/लीटर है। स्पेशियस केबिन, 510 लीटर बूट और कम मेंटेनेंस कॉस्ट इसे फैमिली कार बनाते थे, लेकिन होंडा सिटी और हुंडई वर्ना जैसे कंपटीटर्स ने इसे सेल के मामले में पीछे छोड़ दिया है।

Nissan X-Trail

निसान एक्स-ट्रेल की बिक्री भी सितंबर में जीरो रही है। ये 7-सीटर मिड-साइज एसयूवी सीबीयू रूट से आती है और केवल 150 यूनिट्स ही इंपोर्ट की गई हैं। कुछ दिन पहले 49.92 लाख रुपये की कीमत पर लॉन्च हुई ये कार स्कोडा कोडियाक, जीप मेरिडियन और टोयोटा फॉर्च्यूनर जैसे दिग्गजों को टक्कर देती है।

इसमें लगा 1.5-लीटर माइल्ड-हाइब्रिड टर्बो पेट्रोल इंजन 163 पीएस पावर देता है, जो सीवीटी गियरबॉक्स से लैस है। हालांकि, सीमित नेटवर्क, फीचर्स की कमी (जैसे वेंटिलेटेड सीट्स न होना) और ज्यादा कीमत की वजह से ये फेल रही है। कंपनी ने इस पर लाखों का डिस्काउंट भी ऑफर किया, फिर भी इसे कोई ग्राहक नहीं मिला।

Citroen C5 Aircross

लिस्ट में पांचवे नंबर पर सिट्रोएन सी5 एयरक्रॉस है। इसे अप्रैल 2021 में लॉन्च किया गया था। मार्केट के अंदर 37.32 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) की कीमत पर उपलब्ध इस प्रीमियम मिड-साइज एसयूवी को पिछले महीने कोई ग्राहक नहीं मिला है। इसमें लगा 2.0-लीटर टर्बो डीजल इंजन 177 पीएस पावर और 400 एनएम टॉर्क प्रोड्यूस करता है।