Maruti Suzuki Victoris vs Grand Vitara: किस Hybrid SUV को खरीदना बेहतर, तुरंत जान लीजिए

Maruti Suzuki Victoris vs Grand Vitara: मारुति सुजुकी ने हाल ही में अपने एसयूवी लाइनअप को मजबूत किया है। कंपनी ने हाल ही में Maruti Suzuki Victoris को लॉन्च करते हुए अपने पोर्टफोलियो में एक नई Hybrid SUV जोड़ दी है। एक ओर Grand Vitara को NEXA आउटलेट से बेचा जाएगा। वहीं, Victoris की बिक्री ARENA डीलरशिप से होगी। आइए, इन दोनों के बीच प्रमुख अंतर जान लेते हैं।

Victoris vs Grand Vitara: कीमत

कीमत के मामले में विक्टोरिस ग्रैंड विटारा से काफी सस्ती है, जो इसे मिडिल-क्लास फैमिली के लिए आकर्षक बनाती है। विक्टोरिस की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत लगभग 10.50 लाख रुपये है, जो टॉप मॉडल (हाइब्रिड या AWD वेरिएंट) में 19.99 लाख रुपये तक जाती है। इसमें पेट्रोल, CNG और स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड ऑप्शन शामिल हैं और बुकिंग 11,000 रुपये के टोकन से शुरू हो गई है।

दूसरी ओर, ग्रैंड विटारा की कीमत 11.42 लाख रुपये से शुरू होती है और टॉप मॉडल (AWD हाइब्रिड) के लिए 20.52 लाख रुपये तक जाती है। CNG वेरिएंट की कीमत 12 लाख से ऊपर है। कुल मिलाकर, विक्टोरिस 50,000 से 1 लाख रुपये सस्ती है, जो इसे बजट-फ्रेंडली बनाती है, लेकिन ग्रैंड विटारा की प्रीमियम नेक्सा ब्रांडिंग इसे थोड़ा महंगा करती है। दोनों पर रजिस्ट्रेशन, इंश्योरेंस और अन्य चार्जेस जोड़ने पर ऑन-रोड प्राइस में 2-3 लाख का अंतर आ सकता है।

डिजाइन और डायमेंशन

विक्टोरिस की लंबाई 4,360 mm, चौड़ाई 1,795 mm, ऊंचाई 1,655 mm और व्हीलबेस 2,600 mm है, जो इसे रोड पर कमांडिंग प्रेजेंस देती है। इसका फ्रंट ग्रिल हॉरिजॉन्टल क्रोम स्ट्रिप्स वाला है, LED हेडलैंप्स के साथ पिक्सेल-टाइप LED DRLs, कनेक्टेड LED टेललैंप्स और एरो अलॉय व्हील्स हैं। नए कलर्स जैसे मिस्टिक ग्रीन और एटरनल ब्लू इसे फ्रेश लुक देते हैं।

ग्रैंड विटारा का डिजाइन थोड़ा ज्यादा बोल्ड है, जिसमें सिग्नेचर नेक्सा ब्लू कलर ऑप्शन, स्लिक LED हेडलाइट्स और बॉक्सी स्टांस है। इसकी डायमेंशन्स लगभग समान हैं (लंबाई 4,345 mm, व्हीलबेस 2,600 mm), लेकिन यह ज्यादा प्रीमियम लगती है।

विक्टोरिस का टर्निंग रेडियस 5.4 मीटर है, जो शहर में आसान मैन्यूवरिंग देता है, जबकि ग्रैंड विटारा का ग्राउंड क्लीयरेंस 210 mm दोनों में समान है। कुल मिलाकर, विक्टोरिस ज्यादा एजाइल और अर्बन-फोकस्ड लगती है, जबकि ग्रैंड विटारा का डिजाइन एडवेंचरस और प्रीमियम है।

इंटीरियर में अंतर

दोनों का केबिन डुअल-टोन थीम के साथ आता है, लेकिन विक्टोरिस में ज्यादा स्पेस और प्रीमियम टचेस हैं। विक्टोरिस का केबिन ब्लैक एंड आइवरी डुअल-टोन या ऑल-ब्लैक के साथ आता है, जिसमें थ्री-लेयर डैशबोर्ड, सॉफ्ट-टच इंस्ट्रूमेंट पैनल, टेक्सचर्ड सीट अपहोल्स्ट्री और पियानो ब्लैक एक्सेंट्स हैं।

इसमें एम्बिएंट लाइटिंग (64 कलर्स तक कस्टमाइजेबल) और गोल्ड एक्सेंट्स हैं। ग्रैंड विटारा का इंटीरियर भी सॉफ्ट-टच लेदरेट, कंट्रास्ट स्टिचिंग और क्विल्टेड लेदरेट सीट्स के साथ प्रीमियम है, लेकिन इसमें हार्ड प्लास्टिक एलिमेंट्स ज्यादा नजर आते हैं। दोनों में स्पेसियस कैबिन है, लेकिन विक्टोरिस का लॉन्गर व्हीलबेस ज्यादा लेग रूम देता है।

विक्टोरिस में अंडरबॉडी CNG टैंक की वजह से बूट स्पेस ज्यादा (लगभग 400 लीटर) है, जबकि ग्रैंड विटारा का बूट 373 लीटर का है। दोनों में वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स और 8-वे एडजस्टेबल ड्राइवर सीट हैं, लेकिन विक्टोरिस का इंटीरियर ज्यादा मॉडर्न और फैमिली-ओरिएंटेड लगता है।

फीचर्स में अंतर

फीचर्स के मामले में विक्टोरिस ग्रैंड विटारा को पीछे छोड़ देती है, क्योंकि यह मारुति की पहली कार है जिसमें लेवल-2 ADAS (एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम) स्टैंडर्ड है। विक्टोरिस में 10.1-इंच स्मार्टप्ले प्रो-एक्स टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट, 10.25-इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर (मारुति में पहली बार), 8-स्पीकर इन्फिनिटी साउंड सिस्टम विद 5.1 चैनल डॉल्बी एटमॉस, जेस्चर-कंट्रोल्ड पावर्ड टेलगेट, 360-डिग्री कैमरा, सिक्स एयरबैग्स (स्टैंडर्ड), पैनोरमिक सनरूफ, वेंटिलेटेड सीट्स, 60W फास्ट चार्जिंग और एलेक्सा वॉयस असिस्टेंट हैं।

ग्रैंड विटारा में 9-इंच टचस्क्रीन, वायरलेस एपल कारप्ले/एंड्रॉयड ऑटो, 360-डिग्री कैमरा, हेड-अप डिस्प्ले, वेंटिलेटेड सीट्स और क्रूज कंट्रोल हैं, लेकिन ADAS नहीं है। दोनों में ऑटोमेटेड क्लाइमेट कंट्रोल और कीलेस एंट्री है। विक्टोरिस को 5-स्टार भारत NCAP रेटिंग मिली है, जो ग्रैंड विटारा (4-स्टार ग्लोबल NCAP) से बेहतर है। कुल मिलाकर, विक्टोरिस ज्यादा टेक-लोडेड है।

इंजन और परफॉरमेंस

दोनों एसयूवी समान पावरट्रेन शेयर करती हैं, लेकिन विक्टोरिस में CNG ऑप्शन ज्यादा एफिशिएंट है। विक्टोरिस में 1.5L NA पेट्रोल (103 hp, 139 Nm), 1.5L स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड (116 hp, e-CVT ट्रांसमिशन) और 1.5L CNG (89 hp, 121 Nm) इंजन हैं। ट्रांसमिशन में 5-स्पीड मैनुअल, 6-स्पीड AT और e-CVT शामिल हैं।

ग्रैंड विटारा में भी यही इंजन हैं: 1.5L माइल्ड हाइब्रिड पेट्रोल (102 hp, 137 Nm), स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड (92 hp + इलेक्ट्रिक मोटर) और CNG (87 hp)। इसमें AWD ऑप्शन केवल NA AT में उपलब्ध है। विक्टोरिस का CNG अंडरबॉडी टैंक बूट स्पेस बचाता है, जबकि ग्रैंड विटारा का CNG टैंक बूट में है।

माइलेज में कौन बेहतर?

फ्यूल एपिशियंसी की बात करें, तो खासकर CNG वेरिएंट में विक्टोरिस थोड़ी आगे है। इसका ARAI माइलेज पेट्रोल में 20.49 KMPL, CNG में 27 km/kg और हाइब्रिड में 27.97 KMPL तक है। ग्रैंड विटारा का माइलेज पेट्रोल में 20.16 KMPL, हाइब्रिड में 27.97 kmpl और CNG में 26.6 km/kg है।