Maruti Suzuki Fronx Flex-Fuel E85: कम प्रदूषण और ज्यादा माइलेज...मार्केट में धमाकेदार एंट्री को तैयार ये SUV

Maruti Suzuki Fronx Flex-Fuel E85 एक रिवोल्यूशनरी ग्रीन मोबिलिटी कॉन्सेप्ट है, जो 2025 जापान मोबिलिटी शो (JMS) में 29 अक्टूबर से 9 नवंबर के बीच डेब्यू करने वाली है। सुजुकी इस शो में अपनी नेक्स्ट-जेन प्रोडक्ट्स और कॉन्सेप्ट्स प्रदर्शित करेगा, जिसमें टू-व्हीलर्स और कारों के लिए एडवांस्ड टेक्नोलॉजी के साथ ग्रीन फ्यूल ऑप्शन्स शामिल होंगे।

मारुति फ्रॉन्क्स E85 फ्लेक्स-फ्यूल मॉडल प्रोडक्शन के लिए अपेक्षाकृत जल्दी तैयार हो सकता है, जो भारत जैसे बाजारों में पर्यावरण-अनुकूल ड्राइविंग को बढ़ावा देगा। सुजुकी के कार्बन न्यूट्रैलिटी गोल्स के तहत, कंपनी हाइड्रोजन और कंप्रेस्ड बायोमेथेन गैस जैसे अन्य ग्रीन ऑप्शन्स पर भी काम कर रही है। आइए, संभावित डिटेल पर नजर डालते हैं..

आपेक्षित पावरट्रेन डिटेल

फ्रॉन्क्स फ्लेक्स-फ्यूल E85 में 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन का ट्वीकड वर्जन इस्तेमाल होने की उम्मीद है, जो वैगन आर फ्लेक्स-फ्यूल कॉन्सेप्ट से इंस्पायर्ड है। वर्तमान में इंजन स्पेसिफिकेशन्स उपलब्ध नहीं हैं, लेकिन ये E85 फ्यूल (85% इथेनॉल और 15% पेट्रोल मिश्रण) के लिए पूरी तरह कंप्लायंट होगा। लगभग 30-40 प्रतिशत एमिशन कम होने के साथ इसका माइलेज भी 22KMPL से अधिक हो सकता है।

E85 का ऑक्टेन रेटिंग 100-110 होता है, जो हाई कम्प्रेशन रेशियो और टर्बोचार्ज्ड सेटअप्स में ज्यादा बूस्ट प्रदान करता है। नैचुरली एस्पिरेटेड इंजन्स में परफॉर्मेंस गेन कम होता है, लेकिन टॉर्क डिलीवरी स्मूद होती है। क्लीनर कॉम्बस्शन से इंजन वियर कम होता है और टॉक्सिक एमिशन्स जैसे बेंजीन में कमी आती है।

भारत में मौजूदा फ्रॉन्क्स के 1.2-लीटर NA इंजन में 89.73 PS पावर और 113 Nm टॉर्क है, जो 5-स्पीड मैनुअल या 5-स्पीड AMT के साथ आता है। CNG बायो-फ्यूल मोड में 77.5 PS और 98.5 Nm मिलता है। दूसरा ऑप्शन 1.0-लीटर टर्बो पेट्रोल (100.06 PS, 147.6 Nm) इंजन है, जो 5-स्पीड मैनुअल या 6-स्पीड AT के साथ आता है। E85 वेरिएंट इनमें से 1.2-लीटर पर आधारित होगा, लेकिन पावर में मामूली बदलाव संभव है।

डिजाइन

फ्रॉन्क्स E85 का एक्सटीरियर मौजूदा मॉडल से मिलता-जुलता रहेगा, लेकिन स्पोर्टी डेकल्स साइड्स, बोनेट और फ्रंट फेंडर्स पर लगाए गए हैं। फ्रंट डोर पर "FLEX FUEL" लेटरिंग स्पष्ट रूप से दिखाई देती है, जो इसे अलग पहचान देगी। प्रोडक्शन वर्जन में एक्सक्लूसिव फ्लेक्स-फ्यूल बैजिंग मिल सकती है। बाकी डिजाइन में कोई बदलाव नहीं है।

इसे स्ट्राइकिंग फ्रंट फासिया, वेव ग्रिल डिजाइन, शार्प LED DRLs, जियोमेट्रिक प्रिसिजन-कट अलॉय व्हील्स और कनेक्टेड LED टेल लैंप्स स्पोर्टी SUV लुक देते हैं। गाड़ी की कुल लंबाई 3,995 मिमी, व्हीलबेस 2,520 मिमी और ग्राउंड क्लीयरेंस 190 मिमी है, जो शहर और हाईवे दोनों के लिए परफेक्ट है। कलर ऑप्शन्स में मौजूदा 10 शेड्स जैसे आर्कटिक व्हाइट और नेक्सा ब्लू शामिल रहेंगे।

इंटीरियर

E85 वेरिएंट के लिए इंटीरियर में कोई स्पेसिफिक चेंजेस की जानकारी उपलब्ध नहीं है, इसलिए ये मौजूदा फ्रॉन्क्स जैसा ही रहने वाला है। केबिन 5-सीटर है, डुअल-टोन (ब्लैक-बेज) डैशबोर्ड के साथ सॉफ्ट-टच मैटेरियल्स और सिल्वर एक्सेंट्स दिया गया है।

फ्रंट सीट्स कम्फर्टेबल हैं, रियर में हेडरूम पर्याप्त है और बूट स्पेस 308 लीटर का है। स्टीयरिंग लेदर-रैप्ड, रियर AC वेंट्स और हाई सीटिंग पोजीशन SUV फील देती है। फ्लेक्स-फ्यूल ECU से जुड़े इंडिकेटर्स सेंट्रल कंसोल पर आ सकते हैं, जो फ्यूल मोड स्विचिंग दिखाएंगे। कुल मिलाकर, इंटीरियर प्रैक्टिकल और प्रीमियम होने वाला है, लेकिन टॉप वेरिएंट्स में ही फुल फीचर्स मिलेंगे।

संभावित फीचर्स

अभी तक फीचर्स की कोई जानकारी नहीं आई है। मौजूदा फ्रॉन्क्स के आधार पर इसे 9-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट (वायरलेस एंड्रॉयड ऑटो/एप्पल कारप्ले), आर्कमाइज साउंड सिस्टम, HUD, क्रूज कंट्रोल, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, पुश-बटन स्टार्ट, कीलेस एंट्री और सुजुकी कनेक्ट (रिमोट लॉकिंग, ट्रैकिंग) मिल सकते हैं। इसे सनरूफ के साथ सेफ्टी के लिए 6 एयरबैग्स, 360 डिग्रा कैमरा और TPMS जैसे फीचर्स मिलेंगे।