Maruti की पहली Electric SUV इंडियन मार्केट में इस दिन होगी लॉन्च, कंपनी ने खुद लगाई मुहर

Maruti Suzuki यानी देश की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी, अपनी पहली इलेक्ट्रिक एसयूवी e Vitara को 3 सितंबर 2025 को लॉन्च करने के लिए तैयार है। यह Electric Car देश के तेजी से बढ़ते ईवी मार्केट में मारुति का पहला कदम है। ई-विटारा को भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो 2025 में प्रदर्शित किया गया था और इसे पहले कॉन्सेप्ट मॉडल ईवीएक्स के रूप में ऑटो एक्सपो 2023 में पेश किया गया था।

ये एसयूवी न केवल भारत में बिक्री के लिए उपलब्ध होगी, बल्कि इसे गुजरात के सुजुकी मोटर प्लांट से जापान और यूरोप सहित अन्य देशों में निर्यात भी किया जाएगा। आइए, इसके डिजाइन, इंटीरियर, फीचर्स, बैटरी, मोटर, रेंज के साथ बुकिंग संबंधी डिटेल्स पर नजर डालते हैं।

संभावित कीमत और बुकिंग डिटेल

Maruti Suzuki e Vitara को संभावित रूप से 17-18 लाख रुपये की शुरुआती एक्स शोरूम कीमत पर लॉन्च किया जा सकता है। वहीं, इसके टॉप स्पेक वेरिएंट की कीमत 25 लाख रुपये तक जाएगी। 3 सितंबर 2025 को लॉन्च के लिए तैयार Maruti की पहली Electric Car को डीलर लेवल पर बुक किया जा सकता है। इसकी ऑफिशियल बुकिंग अभी नहीं शुरू हुई है।

डिजाइन

Maruti Suzuki e Vitara का डिजाइन मॉडर्न और प्रीमियम है, जो इसे अन्य कॉम्पैक्ट इलेक्ट्रिक एसयूवी से अलग करता है। इसका एक्सटीरियर डिजाइन मजबूत और फ्यूचरिस्टिक है, जिसमें पॉलीहेड्रल सरफेसिंग, मैट्रिक्स कनेक्टेड LED हेडलैंप्स, और Y-आकार के LED डे-टाइम रनिंग लाइट्स (DRL) शामिल हैं। पारंपरिक रेडिएटर ग्रिल की जगह इसमें एक स्लीक फ्रंट डिजाइन है, जो इसे ईवी-स्पेसिफिक कार बनाता है।

साइड प्रोफाइल में ब्लैक क्लैडिंग और 18-इंच एयरोडायनामिक अलॉय व्हील्स (टॉप वेरिएंट में 19-इंच) हैं। पीछे की ओर, कनेक्टेड LED टेललैंप्स और एक मोटा रियर बंपर इसे आकर्षक बनाते हैं। ये एसयूवी 10 कलर ऑप्शन में उलब्ध है, जिसमें 6 मोनोटोन (नेक्सा ब्लू, स्प्लेंडिड सिल्वर, आर्कटिक व्हाइट, ग्रैंड्योर ग्रे, ब्लूइश ब्लैक, ओपुलेंट रेड) और 4 डुअल-टोन (ब्लैक रूफ के साथ आर्कटिक व्हाइट, लैंड ब्रीज ग्रीन, स्प्लेंडिड सिल्वर, ओपुलेंट रेड) शामिल हैं।

इंटीरियर

ई-विटारा का इंटीरियर डुअल-टोन (ब्राउन और ब्लैक) थीम के साथ प्रीमियम और मॉडर्न है। इसमें 10.1-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और 10.25-इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले के साथ डुअल-स्क्रीन सेटअप है। डैशबोर्ड में स्क्वायर-ऑफ डिजाइन एलीमेंट, रेक्टेंगुलर AC वेंट्स और एक टू-स्पोक स्टीयरिंग व्हील शामिल हैं।

अन्य हाइलाइट्स में सेमी-लेदरेट सीट्स, 10-वे पावर-एडजस्टेबल ड्राइवर सीट, वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स और मल्टी-कलर एम्बिएंट लाइटिंग शामिल हैं। रियर सीट्स स्लाइडिंग और रिक्लाइनिंग फीचर के साथ आती हैं, लेकिन लंबे यात्रियों के लिए हेडरूम और अंडरथाई सपोर्ट थोड़ा कम हो सकता है। इसमें फिक्स्ड ग्लास सनरूफ भी है, जो फुल पैनोरमिक सनरूफ की तुलना में छोटा है।

फीचर्स

ई-विटारा में कई प्रीमियम और सेगमेंट-फर्स्ट फीचर्स हैं, जो इसे प्रतिस्पर्धी बनाते हैं। इसमें वायरलेस एपल कारप्ले और एंड्रॉयड ऑटो, 10-स्पीकर इन्फिनिटी साउंड सिस्टम, वायरलेस फोन चार्जर, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल और कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी शामिल हैं।

सेफ्टी के लिए इसे 7 एयरबैग्स, लेवल-2 ADAS (लेन डिपार्चर वॉर्निंग, अडैप्टिव क्रूज़ कंट्रोल, ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग), 360-डिग्री कैमरा, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ESC), और इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक विथ ऑटो-होल्ड प्रदान करता है। मारुति ने पहली बार इस मॉडल में ISOFIX चाइल्ड-सीट माउंट्स और एकॉस्टिक व्हीकल अलर्टिंग सिस्टम (AVAS) के साथ पेश किया है।

बैटरी, मोटर और रेंज

मारुति ई-विटारा दो बैटरी पैक ऑप्शन-49 kWh और 61 kWh में उपलब्ध है। ये दोनों BYD-सोर्स्ड लिथियम आयरन-फॉस्फेट (LFP) बैटरी हैं। पहली 49 kWh बैटरी फ्रंट-व्हील-ड्राइव (FWD) कॉन्फिगरेशन के साथ आती है, जो 142 bhp और 189 Nm टॉर्क प्रदान करती है और इसकी WLTP क्लेम्ड रेंज 346 किमी है।

वहीं, 61 kWh बैटरी FWD और ऑल-व्हील-ड्राइव (AWD) दोनों विकल्पों में उपलब्ध है। FWD वेरिएंट 172 bhp और 189 Nm टॉर्क देता है, जबकि AWD वेरिएंट 181 bhp और 300 Nm टॉर्क प्रदान करता है। 61 kWh बैटरी की क्लेम्ड रेंज 500 किमी से अधिक है (MIDC रेटिंग), हालांकि WLTP रेंज 426 किमी है।