ये है भारत की सबसे सस्ती 6 एयरबैग वाली कार, देती है 33km से ज्यादा माइलेज, कीमत मात्र 4.23 लाख से शुरू

2025 Maruti Suzuki Alto K10: मारुति सुज़ुकी ने ऑल्टो K10 को अतिरिक्त सुरक्षा सुविधाओं के साथ अपडेट किया है। अब मारुति सुजुकी ऑल्टो K10 के अब सभी वेरिएंट में स्टैण्डर्ड तौर पर छह एयरबैग फीचर्स दिए जा रहे हैं। इसी के साथ यह फीचर्स ऑल्टो K10 को यह सुविधा पाने वाला देश का सबसे किफायती मॉडल बनाता है। चलिए नई ऑल्टो K10 की कीमत और खासियत जानते हैं।

2025 Maruti Suzuki Alto K10 में क्या हुआ बदलाव: नई ऑल्टो K10 में दो सेफ्टी फीचर्स जोड़े गए हैं। इसके अलावा यह पहले डैसे मॉडल जैसा ही है। माइक्रो हैच अब सभी वेरिएंट में मानक के रूप में छह एयरबैग के साथ उपलब्ध है। इसके अलावा, ऑल्टो K10 को पीछे के यात्रियों के लिए 3-पॉइंट सीट बेल्ट के साथ भी अपग्रेड किया गया है।

स्टैण्डर्ड तौर पर छह एयरबैग इस हैचबैक को पहले से ज्यादा सुरक्षित बनाता है और इसे उन लोगों के लिए खरीदने का एक अच्छा विकल्प माना जा सकता है जिनका बजट कम है। खास बात यह है कि नई ऑल्टो K10 में कोई कॉस्मेटिक या मैकेनिकल बदलाव नहीं किया गया है।

2025 Maruti Suzuki Alto K10 प्राइस और वेरिएंट: नए अपडेट के साथ मारुति सुजुकी ऑल्टो K10 की कीमत में 16,000 रुपये तक की बढ़ोतरी की गई है। अब इसके बेस मॉडल के लिए 4.23 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है, जो पहले 4.09 लाख रुपये थी।

इसके टॉप-स्पेक वेरिएंट VXi CNG मॉडल के लिए 6.21 लाख रुपये एक्स-शोरूम तक जाती है, जो पहले 6.05 लाख रुपये थी। खास बात यह है कि ऑल्टो K10 लाइनअप को रीसेट कर दिया गया है और इसके (O) वेरिएंट को हटा दिया गया है।

2025 Maruti Suzuki Alto K10 पावरट्रेन: पावरट्रेन की बात करें तो ऑल्टो K10 में कोई मैकेनिकल अपडेट नहीं है, इसमें अभी भी पहले की तरह 1.0-लीटर, तीन-सिलेंडर, K10 पेट्रोल इंजन मिलता है। यूनिट को वेरिएंट के आधार पर मैन्युअल गियरबॉक्स या AMT विकल्प और फैक्ट्री-फिटेड CNG किट के साथ पेश किया जाता है।

अगर इसके माइलेज की बात करें तो यह पेट्रोल मैनुअल ट्रांसमिशन के लिए 24.39 किलोमीटर प्रति लीटर और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के लिए 24.90 किलोमीटर प्रति लीटर तक माइलेज देता है। वहीं सीएनजी के साथ 33.40 किलोमीटर प्रति किलोग्राम तक माइलेज देता है।

2025 Maruti Suzuki Alto K10 फीचर्स और सेफ्टी: ऑल्टो K10 में सिंगल-टोन डैशबोर्ड शामिल है, जबकि कार की फैब्रिक सीटें डुअल-टोन फिनिश में आती हैं। इसके टॉप-स्पेक वैरिएंट VXi+ में 7-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, कीलेस एंट्री, स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल, मैन्युअली एडजस्टेबल ORVMs (आउटसाइड रियर व्यू मिरर) और सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर जैसे फीचर्स मिलते हैं।

इसमें सेफ्टी के लिए इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता कार्यक्रम (ESP), रिवर्स पार्किंग सेंसर, EBD के साथ ABS और एक कोलैप्सिबल स्टीयरिंग कॉलम शामिल हैं। इसके अलावा, इसमें रियर डोर चाइल्ड लॉक, इंजन इम्मोबिलाइज़र, हाई-स्पीड अलर्ट सिस्टम, फ़ोर्स लिमिटर के साथ फ्रंट सीट बेल्ट प्रीटेंशनर, बजर के साथ सीट बेल्ट रिमाइंडर, हेडलैंप लेवलिंग और एक हाई-माउंटेड स्टॉप लैंप जैसे फीचर्स मिलते हैं।