Hyundai Venue vs Skoda Kylaq: किस SUV में ज्यादा दम? कीमत, परफॉरमेंस और फीचर्स का अंतर जान लीजिए

इंडियन मार्केट में सब-4 मीटर एसयूवी सेगमेंट के अंदर Hyundai Venue और Skoda Kylaq दो मजबूत दावेदार हैं। हाल ही में लॉन्च हुई New Hyundai Venue ने डिजाइन, फीचर्स और इंजन ऑप्शन में बड़ा अपग्रेड किया है, जबकि काइलक स्कोडा की पहली एंट्री-लेवल कॉम्पैक्ट एसयूवी है, जो MQB-A0-IN प्लेटफॉर्म पर बेस्ड है।

दोनों ही फैमिली बायर्स के लिए आकर्षक हैं, लेकिन वेन्यू ज्यादा वर्सेटाइल है, जबकि काइलक बिल्ड क्वालिटी और सेफ्टी में आगे है। आइए इनकी कीमत, इंटीरियर, फीचर्स, सेफ्टी, इंजन और माइलेज के बारे में विस्तार से जानते हैं।

Hyundai Venue vs Skoda Kylaq: कीमत

नई वेन्यू की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत ₹7.90 लाख (HX2 पेट्रोल मैनुअल) है, जो टॉप-एंड N10 DCT डीजल वेरिएंट में ₹15.51 लाख तक जाती है। ये 30 से ज्यादा वेरिएंट्स में उपलब्ध है, जिसमें पेट्रोल (1.2L NA और 1.0L टर्बो), डीजल (1.5L) के साथ मैनुअल, AMT, DCT व AT ट्रांसमिशन ऑप्शन शामिल हैं। इंट्रोडक्टरी प्राइस के तहत दिसंबर 2025 तक डिस्काउंट्स उपलब्ध हैं।

दूसरी ओर, स्कोडा काइलक की कीमत ₹7.89 लाख (क्लासिक MT) से शुरू होकर ₹14.40 लाख (प्रेस्टीज AT) तक जाती है। ये 7 वेरिएंट्स (क्लासिक, सिग्नेचर, सिग्नेचर प्लस, प्रेस्टीज) में आती है, लेकिन सभी वेरिएंट में सिर्फ पेट्रोल इंजन मिलता है। बेस वेरिएंट में काइलक थोड़ी महंगी लग सकती है, लेकिन मिड-वेरिएंट्स में वैल्यू फॉर मनी बेहतर है। कुल मिलाकर, वेन्यू बजट-कॉन्शस बायर्स के लिए सस्ती और ऑप्शंस से भरपूर है, जबकि काइलक प्रीमियम फील के लिए थोड़ी ज्यादा इनवेस्टमेंट मांगती है।

Hyundai Venue vs Skoda Kylaq: इंटीरियर

वेन्यू का इंटीरियर H-आर्किटेक्चर पर बेस्ड है। फ्रंट में कॉफी-टेबल सेंटर कंसोल, मून व्हाइट एम्बिएंट लाइटिंग और वेंटिलेटेड सीट्स (हायर वेरिएंट्स में) कम्फर्ट देते हैं। रियर में अच्छा लेग रूम है, लेकिन थ्री एडल्ट्स के लिए थोड़ा टाइट है। मैटेरियल क्वालिटी अच्छी है, लेकिन स्कोडा जितनी प्रीमियम नहीं है।

स्कोडा काइलक का इंटीरियर कुशाक से इंस्पायर्ड है, जो ज्यादा स्पेशियस फील देता है। इसका व्हीलबेस 2566mm और बूट स्पेस 446 लीटर है। 'सिम्पली क्लेवर' फीचर्स जैसे सीटबैक स्मार्टफोन पॉकेट, टिकट होल्डर, 6kg बूट हुक और रिफ्लेक्टिव सेफ्टी टेप इसे प्रैक्टिकल बनाते हैं।

फीचर्स और सेफ्टी

वेन्यू में 65+ फीचर्स हैं, इसमें लेवल-2 ADAS (एडाप्टिव क्रूज, लेन कीप असिस्ट), 10.25-इंच टचस्क्रीन (वायरलेस एंड्रॉयड ऑटो/एप्पल कारप्ले), 8-स्पीकर बोस साउंड, पैनोरमिक सनरूफ, वायरलेस चार्जर, डिजिटल क्लस्टर और 360-डिग्री कैमरा शामिल है। हायर वेरिएंट्स में हेड्स-अप डिस्प्ले और इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक भी हैं।

काइलक में 10.1-इंच टचस्क्रीन, वायरलेस कनेक्टिविटी, सिंगल-पेन सनरूफ (टॉप में), वेंटिलेटेड सीट्स, वायरलेस चार्जर और क्रूज कंट्रोल हैं। एयर प्यूरीफायर और LED लाइटिंग इसे यूनिक बनाते हैं, लेकिन ADAS जैसी एडवांस्ड टेक मिसिंग है। वेन्यू फीचर्स में आगे है, लेकिन काइलक का यूजर इंटरफेस ज्यादा इंट्यूटिव है।

दोनों में 6 एयरबैग्स, ABS+EBD, ESP, हिल असिस्ट, ISOFIX, स्पीड सेंसिंग डोर लॉक और रियर पार्किंग सेंसर्स स्टैंडर्ड हैं। वेन्यू में लेवल-2 ADAS (16 फीचर्स: ऑटो इमरजेंसी ब्रेकिंग, फॉरवर्ड कोलिजन वॉर्निंग), TPMS, साइड पार्किंग सेंसर्स और ऑल-व्हील डिस्क ब्रेक्स हैं।

इंजन और परफॉरमेंस

वेन्यू में तीन इंजन: 1.2L NA पेट्रोल (83hp, 114Nm, 17.5 kmpl, MT/AMT), 1.0L टर्बो पेट्रोल (120hp, 172Nm, 18-20 kmpl, MT/DCT) और 1.5L डीजल (116hp, 250Nm, 23-24 kmpl, MT/AT) मिलता है। टर्बो वेरिएंट स्पोर्टी है, लेकिन सिटी में NA इंजन रिफाइंड है। सस्पेंशन (मैकफर्सन स्ट्रट फ्रंट, टॉर्शन बीम रियर) स्मूथ राइड देता है।

काइलक में सिर्फ 1.0L TSI टर्बो पेट्रोल (115hp, 178Nm, 6MT/6AT) इंजन है, जो कुशाक जैसा पावरफुल है। ये 0-100kmph की रपफ्तार 10.5 सेकंड में पकड़ लेती है। सस्पेंशन सॉफ्ट है। कुल मिलाकर, वेन्यू के मल्टीपल ऑप्शंस इसे वर्सेटाइल बनाते हैं, जबकि काइलक का इंजन परफॉर्मेंस-ओरिएंटेड है।

माइलेज डिटेल

ARAI के मुताबिक, वेन्यू का पेट्रोल माइलेज 17.5-20 kmpl और डीजल 23-24 kmpl है। काइलक का 19.05-19.68 kmpl है। डीजल वेन्यू लॉन्ग ट्रिप्स के लिए बेहतर है, लेकिन पेट्रोल में काइलक थोड़ा एफिशिएंट दिखती है। अपनी जरूरत और बजट के हिसाब से आप इनमें से किसी एक को चुन सकते हैं।