Mahindra XUV 3XO vs Tata Nexon: महिंद्रा की नई SUV क्यों है टाटा नेक्सॉन से ज्यादा दमदार, जानें ऐसी 8 खासियत

महिंद्रा की नई कॉम्पैक्ट SUV, XUV 3XO भारतीय बाजार में धूम मचाने के लिए तैयार है। यह कार अपनी सेगमेंट की सबसे बेस्ट कार टाटा नेक्सॉन को सीधा टक्कर देने वाली है।

हालांकि महिंद्रा XUV 3XO में कुछ ऐसे फीचर्स दिए गए हैं जो टाटा नेक्सॉन में भी नहीं दिए गए हैं। यही वजह है कि महिंद्रा XUV 3XO, SUV सेगमेंट में धमाल मचाने वाली है। तो आइए जानते हैं उन 8 खासियतों के बारे में जो XUV 3XO को नेक्सॉन से भी आगे रख सकती हैं।

1. पैनोरामिक सनरूफ (Panoramic Sunroof): पैनोरमिक सनरूफ Mahindra XUV 3XO की एक खासियत है जो इसे सबसे अलग बनाती है। ये भारत की सब-कॉम्पैक्ट SUV श्रेणी में पहली बार दिया जा रहा है।

पैनोरामिक सनरूफ ना सिर्फ केबिन को अंदर से खुला हुआ महसूस कराता है बल्कि ये रोशनी और हवा के आने का रास्ता भी बनाता है। Mahindra XUV 3XO में ये फीचर मिल सकता है जबकि Tata Nexon में अभी भी रेगुलर सनरूफ ही दिया जाता है।

2. लेवल 2 ADAS टेक्नोलॉजी (ADAS Tech): महिंद्रा XUV 3XO लेवल 2 ADAS (एडवांस्ड ड्राइवर-असिस्टेंस सिस्टम्स) फीचर्स से लैस है। ये फीचर्स ड्राइवर को रास्ते पर बने रहने, सुरक्षित दूरी बनाए रखने और टक्करों से बचने में मदद करते हैं।

इसमें कई खास फीचर्स हैं, जैसे गाड़ी का खुद से आगे पीछे होना, इमरजेंसी में खुद ब्रेक लगाना और सड़क पर अपनी लाइन में रहना। टाटा नेक्सॉन में ये फीचर्स नहीं हैं, इसीलिए Mahindra XUV 3XO को ज्यादा सुरक्षित मानी जा रही है।

3. डुअल-जोन क्लाइमेट कंट्रोल (Dual-Zone Climate Control): ठंडा या गर्म! अब कोई दिक्कत नहीं! क्योंकि महिंद्रा XUV 3XO में डुअल-जोन क्लाइमेट कंट्रोल दिया गया है. इसका मतलब है कि गाड़ी के आगे बैठे दो लोग (ड्राइवर और पैसेंजर) अपने-अपने हिसाब से एसी का तापमान सेट कर सकते हैं।

अगर एक को ज्यादा ठंड पसंद है तो वो कम कर लें और दूसरे को ज्यादा गर्मी लग रही है तो वो ज्यादा ठंडी हवा के लिए सेट कर ले। ये फीचर इस सेगमेंट में किसी और गाड़ी में नहीं मिलता, यहाँ तक कि Nexon में भी नहीं।

4. शक्तिशाली इंजन (Powerful engine): XUV 3XO तीन इंजन विकल्पों के साथ आ रही है, इसमें दो टर्बो-पेट्रोल और एक डीजल इंजन है। इनमें से 1.2 लीटर वाला डायरेक्ट इंजेक्शन टर्बो-पेट्रोल इंजन Nexon के इंजन से ज्यादा पावर और टॉर्क जनरेट करता है।

साथ ही, XUV 3XO में एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन विकल्प भी दिया जा रहा है, जो नेक्सॉन के एएमटी (ऑटोमेटेड मैनुअल ट्रांसमिशन) के मुकाबले ज्यादा स्मूथ गियर शिफ्टिंग का वादा करता है।

5. इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक (Electronic Parking Brake): अब गाड़ी रोकने के लिए आपको कोई लीवर नहीं खींचना पड़ेगा. महिंद्रा XUV 3XO में इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक दिया गया है जिसे सिर्फ एक बटन दबाकर लगाया जा सकता है।

6. ब्रेकिंग हार्डवेयर (Braking Hardware): XUV 3XO में चारों पहियों पर डिस्क ब्रेक दिए गए हैं. जबकि Nexon में सिर्फ आगे के पहियों में डिस्क ब्रेक होते हैं, इसका मतलब है कि XUV 3XO को रोकना ज्यादा आसान और सुरक्षित होगा ।

7. बड़े अलॉय व्हील (Bigger Alloy Wheels): XUV 3XO में 17 इंच के बड़े अलॉय व्हील दिए गए हैं, जबकि Nexon में 16 इंच के। भले ही दोनों गाड़ियों के टायर की चौड़ाई एक ही हो, पर बड़े अलॉय व्हील XUV 3XO को सड़क पर ज्यादा दमदार बनाते हैं।

8. कीमत (Pricing): XUV 3XO, Nexon के मुकाबले ज्यादा किफायती विकल्प है। XUV 3XO की कीमत 7.49 लाख रुपये से शुरू होकर 15.49 लाख रुपये तक जाती है, वहीं Nexon की कीमत 7.99 लाख रुपये से शुरू होकर 15.80 लाख रुपये तक जाती है (ये सभी कीमतें एक्स-शोरूम की हैं)।

महिंद्रा ने नई XUV 3XO SUV को सब-4 मीटर वाले गाड़ियों के बाजार में सबसे आगे लाने की कोशिश की है। इसको नंबर 1 बनाने के लिए, महिंद्रा ने बहुत मेहनत की है ताकि XUV 3XO अपने सबसे करीबी कंपटीटर से भी आगे निकले।