MG Windsor EV vs Mahindra XUV400: देसी इलेक्ट्रिक कार या बेहतरीन स्पेस वाली ईवी, किसे खरीदना सही? जान लीजिए

MG Windsor EV को काफी चर्चा और इंतजार के बाद भारतीय बाजार में लॉन्च किया गया है। यह वूलिंग क्लाउड ईवी का री-बैज्ड संस्करण है और जेडएस ईवी और कॉमेट ईवी के बाद भारत में एमजी की तीसरी इलेक्ट्रिक कार है।

कंपनी ने इसकी शुरुआती एक्स शोरूम कीमत 9.99 लाख रुपये रखी है। हालांकि, इसमें बैटरी-पैक की कीमत शामिल नहीं है। यूज के हिसाब से ग्राहकों को 3.5 रुपये/किलोमीटर के हिसाब से बैटरी का रेंट देना होगा।

MG Windsor EV vs Mahindra XUV400: भारतीय बाजार में कोई भी इसका कंपटीटर नहीं है। हालांकि, Electric Car होने के नाते ये Mahindra XUV400 को भी टक्कर देती है। आइए, जान लेते हैं कि इन दोनों में कौन ज्यादा बेहतर है?

डिजाइन: MG Windsor बॉर्न-ईवी प्लेटफॉर्म बेस्ड इलेक्ट्रिक कार है। वहीं, XUV 400 को XUV300 के प्लेटफॉर्म पर बनाया गया है। कम्फर्ट के मामले में विंडसर का पलड़ा भारी है और ये एक MUV है। वहीं, XUV400 को मिड साइज एसयूवी माना जाता है।

कीमत: MG Windsor EV तीन ट्रिम ऑप्शन में उपलब्ध होगी। इसकी शुरुआती कीमत 9.99 लाख रुपये है, जबकि बैटरी सब्सक्रिप्शन की कीमत 3.5 रुपये प्रति किलोमीटर है। इसके सभी वेरिएंट्स के प्राइस आना अभी बाकी है।

दूसरी ओर, Mahindra XUV400 की कीमत 15.49 लाख रुपये से शुरू होकर 17.69 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) तक जाती है। विंडसर ईवी की तरह ये किसी भी सब्सक्रिप्शन प्रोग्राम के साथ नहीं आती है।

बैटरी, मोटर और रेंज: MG Windsor EV में 38 kWh बैटरी पैक है। इसका इलेक्ट्रिक पावरट्रेन 134 bhp पीक पावर और 200 Nm का अधिकतम टॉर्क देता है। ये ईवी एक बार चार्ज करने पर 331 किलोमीटर तक की रेंज का वादा करती है।

Mahindra XUV400 दो अलग-अलग बैटरी पैक विकल्पों में उपलब्ध है। XUV400 EC Pro को 34.5 kWh बैटरी पैक से पावर मिलती है, जबकि XUV400 EL Pro ट्रिम को 39.5 kWh बैटरी पैक से ऊर्जा मिलती है।

इसका पहला ट्रिम एक बार चार्ज करने पर 375 किलोमीटर तक की रेंज प्रदान करता है, जबकि दूसरा ट्रिम एक बार फुल चार्ज करने पर 456 किलोमीटर तक की क्लेम्ड रेंज देता है। महिंद्रा XUV3XO EV पर भी काम कर रही है, जिसे जल्द लॉन्च किया जा सकता है।