टाटा ने पेश की हाइड्रोजन फ्यूल सेल से चलने वाली बस, चलती है बिना धुआं निकाले, जल्द होगी लाॅन्च

Tata Starbus Fuel Cell: इलेक्ट्रिक वाहनों में मजबूत पकड़ बनाने के बाद अब टाटा मोटर्स हाइड्रोजन से चलने वाले वाहनों के तरफ कदम बढ़ा रही है। ग्रेटर नोएडा में चल रहे ऑटो एक्सपो 2023 के आखिरी दिन टाटा मोटर्स हाइड्रोजन फ्यूल सेल से चलने वाली अपनी बस स्टारबस फ्यूल सेल (Starbus Fuel Cell) का खुलासा किया है। यह हाइड्रोजन की ऊर्जा से चलने वाली इलेक्ट्रिक बस है जिसे कंपनी ने पहली बार 2018 में पेश किया था।

चूंकि यह बस हाइड्रोजन से चलती है, कंपनी का दवा है कि इस बस से शून्य उत्सर्जन होता है। कंपनी के अनुसार, इसके इंजन में हाइड्रोजन के जलने के बाद उत्सर्जन के तौर पर सिर्फ पानी निकलता है। बस में मैकेनिकल इंजन के न होने के वजह से यह चलते समय आवाज नहीं करती और यात्रियों को पूरी तरह शांत सफर का अनुभव मिलता है।

टाटा मोटर्स का दावा है कि डीजल से चलने वाली बस का इंजन केवल 20 प्रतिशत ही ऊर्जा को पॉवर में बदला जा सकता है। जबकि फ्यूल सेल बस 40-60 प्रतिशत ऊर्जा को पॉवर में बदलता है, जो कि साधारण बस से 3 गुना अधिक एफिसिएंट है। इस वजह से एक डीजल बस के मुकाबले फ्यूल सेल बस 50 प्रतिशत ईंधन की बचत करता है।

टाटा की फ्यूल सेल स्टारबस बस में 30-सीटर है। इस बस के छत पर चार हाइड्रोजन फ्यूल सेल लगाए गए हैं। प्रत्येक फ्यूल सेल की क्षमता लगभग 14.5 किलोग्राम की है। इस बस के पिछले एक्सेल में लगे दो इलेक्ट्रिक मोटर लगभग 186 kW का पॉवर आउटपुट और 1050 न्यूटन मीटर का टॉर्क पैदा करते हैं।

बस के फ्यूल सेल सिस्टम को लिथियम-आयन बैटरी से जोड़ा गया है। बस की कंट्रोलिंग को आसान बनाने के लिए इसमें हाइड्रोलिक पॉवर स्टीयरिंग, एयर डुअल सर्किट ब्रेक और एबीएस का इस्तेमाल किया गया है। इस बस में 7 रेडियल ट्यूबलेस टायर दिए गए हैं। वहीं, इसकी टॉप स्पीड 70 किमी/घंटा है।