मारुति ब्रेजा सीएनजी की बुकिंग हुई शुरू, 27 किमी का मिल सकता है माइलेज

मारुति सुजुकी सीएनजी सेगमेंट में अच्छी खासी पकड़ बना चुकी है लेकिन कंपनी अब अलग-अलग वाहन सेगमेंट में सीएनजी मॉडल उपलब्ध कराने में लगी हुई है। इसी के तहत कंपनी अब ब्रेजा को भी सीएनजी वर्जन में लाने वाली है।

मारुति सुजुकी ने ब्रेजा सीएनजी को ऑटो एक्सपो 2023 में पेश किया था और अब इसकी बुकिंग शुरू कर दी गयी है। मारुति ब्रेजा सीएनजी को ग्राहक 25,000 रुपये की अग्रिम राशि देकर बुक कर सकते हैं।

बात करें मारुति ब्रेजा सीएनजी के डिलीवरी की तो यह अगले दो से महीने में शुरू की जा सकती है। कंपनी की यह पहली सीएनजी मॉडल होगी जिसे सभी ट्रिम में उपलब्ध कराया जाएगा, आमतौर पर कंपनी सिर्फ निचले ट्रिम में सीएनजी विकल्प देती है।

मारुति ब्रेजा सीएनजी को एलएक्सआई, वीएक्सआई, जेडएक्सआई व जेडएक्सआई+ वैरिएंट में उपलब्ध कराया जाएगा। यह मारुति सुजुकी की पहली सीएनजी वाहन होगी जिसे ऑटोमेटिक गियरबॉक्स के साथ उपलब्ध कराया जाएगा।

मारुति ब्रेजा सीएनजी के इंजन विकल्प की पुष्टि हो चुकी है। इसमें के15सी 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन दिया जाएगा जो कि अर्टिगा व एक्सएल6 जैसे मॉडल्स में दिए गये हैं। पेट्रोल वर्जन में यह 100 एचपी का पॉवर व 136 न्यूटन मीटर का टार्क प्रदान करता है।

सीएनजी वर्जन में यह इंजन 88 एचपी का पॉवर व 121.5 न्यूटन मीटर का टार्क प्रदान करेगा। इस इंजन के साथ 5-स्पीड मैन्युअल व 6-स्पीड ऑटोमेटिक गियरबॉक्स दिया जाएगा। एक्सएल6 में यह इंजन 26.11 किमी/किग्रा का माइलेज देता है।

ऐसे में मारुति ब्रेजा सीएनजी वर्जन में यह माइलेज आंकड़ा और भी बेहतर हो सकता है क्योकि यह एक्सएल6 के मुकाबले हल्का है। डिजाईन के मामलें में यह पेट्रोल जैसा ही रखा जाएगा लेकिन एस-सीएनजी बैज दिया जाएगा।

इसके साथ ही सीएनजी मॉडल होने की वजह से इसका बूट स्पेस भी कम होने वाला है। फीचर्स के लिहाज से इसमें 7.0-इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट, वौइस् असिस्टेंस, कनेक्टेड कार तकनीक, स्टार्ट/स्टॉप बटन, छह एयरबैग व रियर व्यू कैमरा दिया जाएगा।

मारुति ब्रेजा सीएनजी को वर्तमान में 8.19 लाक रुपये की शुरूआती कीमत पर बेचा जा रहा है जो कि टॉप मॉडल के लिए 13.88 लाख रुपये तक जाती है। इसके मुकाबले सीएनजी वर्जन 90,000 रुपये तक महंगी हो सकती है।

वर्तमान में मारुति ब्रेजा सीएनजी को टक्कर देने के लिए बाजार में कोई मॉडल नहीं है और ऐसा लगता नहीं कि ब्रेजा के पेट्रोल मॉडल के प्रतिस्पर्धियों को निकट भविष्य में सीएनजी वर्जन में लाया जाएगा। यह टाटा नेक्सन, किया सॉनेट जैसे मॉडल्स को टक्कर देती है।

कंपनी के पास वर्तमान में सीएनजी मॉडल्स की सबसे बड़ी रेंज है और इस सेगमेंट में एकतरफा राज कर रही है। अब देखना होगा कि एसयूवी के सीएनजी मॉडल को कैसी प्रतिक्रिया मिलती है।