Volkswagen मई 2022 से बढ़ा सकती है अपने कारों के दाम, जानें क्या है कारण
Volkswagen अपने कारों की कीमत में मई महीने से वृद्धि करने जा रही है, यह वृद्धि 3% हो सकती है। Volkswagen के एक अधिकारी ने इसकी जानकारी दी है, उनके अनुसार रा मटेरियल की कीमत वृद्धि की वजह से कारों की कीमत बढ़ाई जा सकती है। पिछले कुछ समय से कंपनियां चिप की कमी से जूझ रही थी और ऐसे में डिमांड बढ़ने की वजह से इसका संतुलन करना और भी मुश्किल हो गया है।

इस अवसर पर कंपनी के ब्रांड डायरेक्टर, आशीष गुप्ता ने कहा कि "पिछले 1.5 साल से हम चिप की कमी से जूझ रहे थे जो सप्लाई लाइन डिमांड को प्रभावित कर रही थी। अब बढ़ती डिमांड की वजह से इस सप्लाई को संतुलन करना मुश्किल है और यह अगले छह महीने तक चलने वाला है।" अधिकतर रा मटेरियल की कीमत में 6-8% की वृद्धि हुई है और स्टील की कीमत सबसे अधिक रही है।

ऐसे में इनपुट कास्ट बहुत बढ़ गया है और ऐसे में इस प्रेशर को ग्राहकों को भी मई में पहुंचाया जाएगा। जनवरी व फरवरी के महीने में चिप की कमी रही है लेकिन इसके साथ ही आने वाले महीनों में और भी उपकरणों में कमी आ सकती है। ऐसे में प्रीमियम कारों में इंफोटेनमेंट सिस्टम को हटाना पड़ सकता है। इसमें कई किट प्रीमियम कारों के लिए यूरोप से आते हैं और यूरोप की स्थिति को देखतें हुए प्रीमियम कारों का प्रोडक्शन प्रेशर बढ़ गया है।

उन्होंने नए कारों के लाने की घोषणा के साथ पोलो व वेंटो को बंद करने की घोषणा की है। कंपनी 2022 में घरेलू बाजार में 60,000 यूनिट व 40,000 यूनिट एक्सपोर्ट करने का लक्ष्य लेकर चल रही है। कंपनी जल्द ही वर्टस को लाने वाली है, कंपनी ने इसका उत्पादन भी शुरू कर दिया है। कंपनी ने इसकी बुकिंग इसे पेश करने के साथ ही शुरू कर दी थी। भारत में Volkswagen Virtus की कीमत मई 2022 के आसपास घोषित की जाएगी।

Volkswagen Virtus को कंपनी के MQB A0 IN प्लेटफॉर्म पर बनाया गया है, जिसमें 95 प्रतिशत तक स्थानीयकरण स्तर हैं और इसे अन्य बाजारों में भी निर्यात किया जाएगा। यह वही प्लेटफॉर्म है, जिस पर Volkswagen Taigun, Skoda Kushaq और Skoda Slavia को बनाया गया है। वहीं दूसरा इंजन 1.5-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन है, जो 148 बीएचपी की पावर और 250 न्यूटन मीटर का टॉर्क प्रदान करता है।

इस इंजन को कंपनी 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या 7-स्पीड DSG ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का विकल्प दिया जा सकता है। Volkswagen Virtus के 1.5 लीटर इंजन के साथ कंपनी मैन्युअल इंजन का विकल्प नहीं देने वाली है, इसे सिर्फ 7 स्पीड डीएसजी के विकल्प के साथ लाया जा सकता है। आमतौर पर कंपनियां सभी इंजन के साथ मैन्युअल गियरबॉक्स का विकल्प स्टैण्डर्ड तौर पर देती है ताकि ग्राहकों को विकल्प की कमी ना हो और जो पारंपरिक ड्राईवर है उन्हें मैन्युअल ही पसंद आती है।

ऐसे में इसके बड़े इंजन के साथ मैन्युअल खरीदने का सोच रहे हैं उनके लिये यह परेशानी हो सकती है, ऐसे में उन्हें ना चाह कर भी छोटे इंजन विकल्प 1.0 लीटर का चुनाव करना पड़ सकता है। बता दें कि Volkswagen Virtus में 2,651 मिमी का लंबा व्हीलबेस और 521 लीटर का विशाल बूट स्पेस दिया गया है। इस सेडान में 10 इंच का टचस्क्रीन, 8-इंच का फुली डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी, वायरलेस स्मार्टफोन चार्जिंग, सनरूफ और क्रूज कंट्रोल दिया गया है।

इसके अलावा इसमें ऑटोमैटिक एसी, रियर एसी वेंट्स, वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स, ऑटोमैटिक हेडलाइट्स, कीलेस एंट्री, रेन-सेंसिंग वाइपर और अन्य बहुत सारे फीचर्स दिए गए हैं। इस सेडान में एलईडी हेडलैम्प्स और पूरे रेंज में स्टैंडर्ड तौर पर 8-स्पीकर साउंड सिस्टम दिया जाएगा। इसके साथ ही कंपनी ने नया विज्ञापन जारी करके दिखाया कि इसका निर्माण कैसे किया जाता है।

ड्राइवस्पार्क के विचार
हाल ही में कई कार कंपनियों ने अपने वाहनों की कीमत में वृद्धि की है और ऐसे में फॉक्सवैगन भी अगले महीने अपने कारों की कीमत में वृद्धि कर सकती है। फॉक्सवैगन की बिक्री चल रही है लेकिन अब देखना होगा यह कितनी प्रभावित होती है।


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