त्योहारों में टोयोटा की कारों को खरीदना हुआ महंगा, जानें किस माॅडल की कमत में कितना हुआ इजाफा

कीमतों में बढ़ोतरी की बात करें तो, टोयोटा फाॅर्च्यूनर के 4X2 मैनुअल ट्रांसमिशन और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन की कीमतों में 19,000 रुपये की वृद्धि की है, जबकि फाॅर्च्यूनर लीजेंडर और GRS वेरिएंट अब 77,000 रुपये महंगे हो गए हैं। अब टोयोटा फाॅर्च्यूनर की नई कीमत 32.59 लाख रुपये से शुरू होकर 50.34 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) तक जाती है।

टोयोटा इनोवा क्रिस्टा की बात करें तो, कंपनी की सबसे ज्यादा बिकने वाली एमपीवी के डीजल वेरिएंट और एंट्री लेवल GX MT पेट्रोल वेरिएंट की कीमतों में 23,000 रुपये की बढ़ोतरी की गई है। अन्य सभी पेट्रोल वेरिएंट की कीमतों में बदलाव नहीं किया गया है। कीमत में बढ़ोतरी के बाद अब टोयोटा इनोवा क्रिस्टा की कीमत 18.09 - 26.77 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच उपलब्ध है।

टोयोटा कैमरी की बात करें तो, कंपनी ने इस प्रीमियम सेडान की कीमत में 90,000 रुपये का इजाफा किया है। इसे पहले 44.35 लाख रुपये की एक्स-शोरूम की कीमत पर उपलब्ध किया गया था। टोयोटा कैमरी केवल एक है वेरिएंट में उपलब्ध है। कीमत में बढ़ोतरी के बाद अब कैमरी सेडान की नई कीमत 45.25 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है।

टोयोटा वेलफायर भारत में कंपनी की फ्लैगशिप लग्जरी एमपीवी है। इसकी कीमत में 1.85 लाख रुपये की सबसे ज्यादा बढ़ोतरी की गई है। टोयोटा वेलफायर अब 94.45 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) की कीमत पर उपलब्ध है। टोयोटा ने ग्लैंजा, अर्बन क्रूजर और हाईराइडर की कीमतों में बदलाव नहीं किया है।

टोयोटा किर्लोस्कर मोटर्स (टीकेएम) ने बीते सितंबर महीने में घरेलू बाजार में कुल 15,378 यूनिट वाहनों की बिक्री की है। इसके साथ ही कंपनी ने साल-दर-साल की बिक्री में 68% की वृद्धि दर्ज कराई है। कंपनी पिछले साल सितंबर में 9,284 यूनिट पैसेंजर वाहनों की बिक्री की थी। इस वित्तीय वर्ष में अप्रैल से सितंबर 2022 की अवधि में संचयी थोक बिक्री में पिछले वर्ष की इसी अवधि की तुलना में 68% की अभूतपूर्व वृद्धि देखी गई है।

टोयोटा की बात करें तो, कंपनी ने हाल ही में अपनी पहली स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड एसयूवी, टोयोटा हाईराइडर को लॉन्च किया है। कंपनी ने अपनी ने एसयूवी को 10.48-18.99 लाख रुपए (एक्स-शोरूम) की कीमत पर उपलब्ध किया है। हाईराइडर को दो इंजन में माइल्ड हाइब्रिड और स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड विकल्प के साथ उपलब्ध किया गया है।

पहला इंजन 1.5-लीटर K15C पेट्रोल इंजन है जिसके साथ कंपनी माइल्ड हाइब्रिड और स्ट्राॅन्ग हाइब्रिड सिस्टम का विकल्प दे रही है। इसका माइल्ड हाइब्रिड संस्करण 103 बीएचपी की पाॅवर और 137 एनएम का टॉर्क पैदा करता है, जबकि स्ट्राॅन्ग हाइब्रिड संस्करण 116 बीएचपी की पॉवर जनरेट करता है। माइल्ड हाइब्रिड संस्करणों को 5-स्पीड मैनुअल व 6-स्पीड ऑटोमेटिक गियरबॉक्स के साथ उपलब्ध किया गया है। इसमें फ्रंट व्हील व ऑल व्हील ड्राइव दोनों का विकल्प उपलब्ध है।

सुरक्षा के लिए टोयोटा हाईराइडर में छह एयरबैग, एबीएस के साथ ईबीडी, व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल, हिल होल्ड कंट्रोल, हिल डिसेंट कंट्रोल, सभी पहियों पर डिस्क ब्रेक, पीछे पैसेंजर के लिए 3-पॉइंट सीट बेल्ट्स व टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम जैसे फीचर्स दिए गए हैं।