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टोयोटा की नई एसयूवी का उत्पादन इस महीने से होगा शुरू, हाईराइडर नाम से होगी लॉन्च
टोयोटा भारतीय बाजार में एक नई एसयूवी लाने जा रही है, इसे 1 जुलाई को पेश करने वाली है। टोयोटा हाईराइडर नाम से इसे लाया जाएगा और खबर है कि इसका उत्पादन अगस्त महीने से शुरू किया जाएगा, इसे टोयोटा के बिदाड़ी, कर्नाटक स्थित प्लांट में तैयार किया जाएगा। सुजुकी भी इस मॉडल को एक नए मॉडल के रूप में लाने वाली है।
टोयोटा व सुजुकी मिलकर इस मिड-साइज एसयूवी को तैयार कर रही है। दोनों कंपनियां पहले ही भारतीय बाजार में इंजन व तकनीक का आदान-प्रदान करती थी लेकिन अब इस साझेदारी को एक कदम आगे बढ़ते हुए नई मॉडल तैयार कर रही है और इसे दोनों कंपनी अपने मॉडल के रूप में लाने वाली है। पहले टोयोटा इसे लाएगी और इसके बाद सुजुकी इस मॉडल को लॉन्च करेगी।
दोनों कंपनियां इसे सिर्फ भारतीय बाजार में नहीं बेचेगी बल्कि अन्य देशों में भी एक्सपोर्ट करने वाली है जिसमें अफ्रीका शामिल है। बात करें इस एसयूवी के इंजन की तो कंपनी ने बताया कि इसे सुजुकी की माइल्ड हाइब्रिड तकनीक व टोयोटा की स्ट्रांग हाइब्रिड तकनीक के साथ लाया जाएगा। दोनों ही कंपनियां अलग-अलग इलेक्ट्रिफिकेशन तकनीक के साथ लाने वाली है।
नई मॉडल
टोयोटा यह एसयूवी TNGA-B प्लेटफॉर्म पर आधारित होगी। भारत में टोयोटा ने मारुति सुजुकी के साथ कार मॉडलों के डिजाइन और विकास में भागीदारी की है। इसके तहत टोयोटा ने भारत में ग्लैंजा और अर्बन क्रूजर जैसे मॉडलों को लॉन्च किया है। कंपनी इस एसयूवी में एलईडी हेडलैंप, एलईडी टेललाइट, इलेक्ट्रिक सनरूफ, फ्लोटिंग टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, कनेक्टेड तकनीक देने वाली है।
टोयोटा की नई एसयूवी के इंजन की जानकारी भी सामने आ गई है। बताया जाता है कि इसमें कंपनी 1.5-लीटर का सेल्फ चार्जिंग हाइब्रिड इंजन दे सकती है। यह कार कई तरह के ड्राइविंग मोड के साथ पेश की जाएगी। भारत में लॉन्च होने के बाद टोयोटा की यह एसयूवी हुंडई क्रेटा, किया सेल्टोस, एमजी एस्टर और स्कोडा कुशाक जैसी कारों को टक्कर देगी।
इसमें एक 1.5 लीटर माइल्ड हाइब्रिड इंजन दिया जाएगा, जबकि दूसरा 1.5 लीटर मजबूत हाइब्रिड के साथ आएगा। पहले इंजन का इस्तेमाल Maruti की नई Ertiga और XL6 में इस्तेमाल किया जा सकता है। यह इंजन 103 बीएचपी की पावर प्रदान करता है। जबकि दूसरा इंजन पहला इंजन पर ही आधारित है, जो सेल्फ चार्जिंग मजबूत हाइब्रिड तकनीक से जुड़ा है और 116 बीएचपी की पावर प्रदान करता है।
इसके 1.5 लीटर माइल्ड हाइब्रिड 103 बीएचपी इंजन के साथ 6 एमटी और 6 एटी गियरबॉक्स का विकल्प दिया जाएगा। वहीं दूसरी ओर 1.5 लीटर मजबूत हाइब्रिड विकल्प केवल टॉप लाइन ईसीवीटी ऑटोमैटिक के साथ पेश किया जाएगा। माइल्ड हाइब्रिड वर्जन का माइलेज आंकड़े Ertiga से थोड़ा ज्यादा हो सकते हैं, जबकि मजबूत हाइब्रिड वर्जन का माइलेज 20+ kmpl हो सकता है।
ड्राइवस्पार्क के विचार
टोयोटा की नई एसयूवी का बेसब्री से इंतजार किया जा रहा है और यह ना सिर्फ टोयोटा बल्कि मारुति सुजुकी के लिए भी लाभदायक होने वाला है। अब ऐसे में देखना होगा कंपनी इसे किस तरह की आधुनिक तकनीक व फीचर्स के साथ लाती है और यह ग्राहकों को कितना पसंद आती है।