देश की सबसे सस्ती इलेक्ट्रिक कार टाटा टियागो ईवी हुई लाॅन्च, फुल चार्ज पर चलेगी 315 किमी., जानें कीमत

गौर करने वाली बात है कि टियागो ईवी की कीमतें केवल 10,000 यूनिट्स की बुकिंग होने तक शुरूआती तौर पर लागू रहेंगी। कंपनी ग्राहकों के लिए 10 अक्टूबर से बुकिंग विंडो खोल रही है, जबकि डिलीवरी अगले साल जनवरी से शुरू की जाएगी। इसक अलावा, कंपनी ने 10,000 यूनिट्स में से 2,000 यूनिट्स की बुकिंग मौजूदा टाटा इलेक्ट्रिक कार ग्राहकों के लिए आरक्षित रखी है।

बड़ी बैटरी के साथ जबरदस्त रेंज

टाटा टियागो ईवी को दो बैटरी पैक विकल्प - 19.2 kWh और 24 kWh के साथ लॉन्च किया गया है। टियागो ईवी के बेस वेरिएंट में कंपनी ने 19.2 kWh बैटरी पैक का इस्तेमाल किया है, वहीं टॉप वेरिएंट में 24 kWh बैटरी पैक का उपयोग किया गया है। कंपनी ने दोनों बैटरी पैक मॉडलों को अलग-अलग ग्राहकों की जरूरतों को ध्यान में रखकर पेश किया है।

बात करें रेंज की तो, 24 kWh बैटरी पैक मॉडल की रेंज 315 किलोमीटर की है, वहीं 19.2 kWh बैटरी पैक मॉडल अधिकतम 250 किलोमीटर की रेंज देने में सक्षम है। फिलहाल, यह रेंज परीक्षण के आंकड़ों के अनुसार हैं, वास्तविक रेंज में बदलाव हो सकता है।

टाटा टियागो ईवी में कंपनी ने अपनी लेटेस्ट जिपट्राॅन तकनीक का इस्तेमाल किया है। इसमें कंपनी ने टिगोर ईवी और नेक्सन ईवी की तरह ही परमानेंट मैगनेट सिंक्रोनस इलेक्ट्रिक मोटर का इस्तेमाल किया है। अपनी पॉवरफुल इलेक्ट्रिक मोटर की बदौलत टियागो ईवी केवल 5.7 सेकंड में 0-60 किमी/घंटा की रफ्तार हासिल कर सकती है।

मिनटों में होगी फुल चार्ज

टाटा टियागो ईवी में कंपनी ने नार्मल चार्जिंग के साथ फ़ास्ट चार्जिंग का भी विकल्प दिया है। इसे डीसी फ़ास्ट चार्जर की मदद से केवल 57 मिनट में 10% से 80% तक चार्ज किया जा सकता है। कंपनी कार के साथ 3.3kWh एसी चार्जर स्टैंडर्ड तौर पर दे रही है, जबकि 7.2kWh एसी होम फास्ट चार्जर विकल्प के रूप में उपलब्ध है। कंपनी बैटरी और मोटर पर 8 साल/ 1,60,000 किमी की वारंटी दे रही है।

पेट्रोल मॉडल के जैसा है डिजाइन

टाटा टियागो ईवी का डिजाइन बिलकुल इसके पेट्रोल मॉडल के जैसा है, हालांकि इलेक्ट्रिक मॉडल की विशेष पहचानन के लिए इसके फ्रंट ग्रिल पर 'ईवी' का बैज और कार के बाहर चारों ओर ब्लू एक्सेंट दिया गया है। टाटा टियागो ईवी के व्हील कैप का डिजाइन भी अलग है। यह शोरूम पर पांच रंगों- टील ब्लू, डेटोना ग्रे, प्रिस्टिन व्हाइट, मिडनाइट प्लम और ट्रॉपिकल मिस्ट में उपलब्ध की जाएगी।

इंटीरियर फीचर्स

इंटीरियर की बात करें तो इसके केबिन को बिलकुल इसके पेट्रोल मॉडल की तरह डिजाइन किया गया है। टाटा ने टिगोर ईवी की तरह टियागो ईवी में भी ब्लू एक्सेंट, लेदरेट स्टीयरिंग व्हील और सीटों पर ब्लू स्टीचिंग का इस्तेमाल किया है। गियर लीवर को रोटरी डायल से बदल दिया गया है और इसमें स्पोर्ट्स मोड की सुविधा दी गई है। दिलचस्प बात यह है कि टियागो ईवी में स्पेयर व्हील नहीं है, लेकिन इसमें एक पंचर रिपेयर किट है। बैटरी पैक को बूट में रखे जाने के कारण स्पेयर व्हील को हटा दिया गया है।

टियागो ईवी में मिलने वाले इक्विपमेंट्स की बात करें तो, इसमें 45 कनेक्टेड कार फीचर के साथ ZConnect ऐप, हिल स्टार्ट और डिसेंट असिस्ट, TPMS, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, रेन-सेंसिंग वाइपर, ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स, पुश बटन स्टार्ट / स्टॉप और क्रूज कंट्रोल जैसे फीचर्स दिए गए हैं। इसमें मल्टी-मोड री-जनरेशन भी मिलता है, जो नेक्सन ईवी मैक्स में भी उपलब्ध है।

ड्राइवस्पार्क के विचार

टाटा मोटर्स ने 8.49 लाख रुपये की कीमत पर टियागो ईवी को लॉन्च करके हैचबैक ईवी सेगमेंट में भी प्रतिस्पर्धा शुरू कर दी है। फिलहाल इस सेगमेंट में टियागो ईवी को टक्कर देने वाली और कोई कार मौजूद नहीं है। हालांकि, मारुति सुजुकी भी सस्ती इलेक्ट्रिक कार विकसित कर रही है लेकिन इसके लॉन्च की योजना साफ नहीं है। ऐसे में टाटा मोटर्स को इस सेगमेंट में पहली कंपनी होने का फायदा मिलेगा।