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Tata Safari के टॉप वैरिएंट में मिला यह शानदार फीचर, अब सफर होगी और भी आरामदेह
Tata Safari के टॉप स्पेक वैरिएंट XZ+/XZA+ के पहली व दूसरी पंक्ति में वेंटीलेटेड सीट्स दी गयी है, यह 6 सीट वाली वैरिएंट में लाया गया है जिसमें कैप्टन सीट्स लगाये गये हैं। पहले यह वेंटीलेटेड सीट गोल्ड व डार्क एडिशन में ही उपलब्ध थी लेकिन ग्राहकों की मांग को देखतें हुए अब इसके टॉप वैरिएंट में भी ला दिया गया है। हालांकि Tata Safari की कीमत में बदलाव नहीं किये गये हैं।
कुछ महीने पहले सफारी को कई नए फीचर्स के साथ अपडेट किया गया था, इसमें एयर प्योरीफायर, एक वायरलेस चार्जर, एप्पल कारप्ले व एंड्राइड ऑटो आदि जोड़ा गया था। हाल ही में इसे डार्क एडिशन में लाया गया था, Safari डार्क एडिशन को XT+/XTA+ व XZ+/XZA+ ट्रिम में लाया गया है जो कि टॉप वैरिएंट है। Tata Safari डार्क एडिशन को ओबेरोन ब्लैक रंग में रखा गया है जो कि कंपनी के अन्य मॉडल्स के डार्क एडिशन में भी दिए गये हैं।
कैसी है डार्क एडिशन?
इसके फेंडर व टेलगेट पर डार्क का बैज दिया गया है, साथ ही इसमें 18 इंच ब्लैकस्टोन अलॉय व्हील लगाया गया है। वहीं इसके इंटीरियर में प्रीमियम ब्लैकस्टोन डार्क थीम दिया गया है। इसमें डार्क फिनिश दिया गया है, इसमें डैशबोर्ड को खास ब्लैकस्टोन मैट्रिक्स में रखा गया है। वहीं प्रीमियम डार्क अपहोल्स्ट्री दिया गया है। वहीं फीचर्स के लिहाज से इसमें पहली व दूसरी पंक्ति पर वेंटीलेटेड सीट का विकल्प दिया गया है साथ ही एयर प्योरीफायर, एंड्राइड ऑटो व एप्पल कार प्ले दिया गया है।
इसमें 8.8 इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, 7 इंच का सेमी डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, पैनारोमिक सनरूफ, ऑटोमेटिक एसी, पॉवर वाली ड्राईवर सीट, वायरलेस चार्जिंग, एयरबैग, ट्रेक्शन कंट्रोल, हिल होल्ड कंट्रोल व सही पहियों पर डिस्क ब्रेक दिया गया है। कंपनी सफारी के डार्क एडिशन के माध्यम से बिक्री को और बेहतर करने का लक्ष्य लेकर चल रही है।
सफारी को पिछले साल लाया गया था और इसकी बिक्री 16,000 के पार हो गयी है। इस एसयूवी ने 6 महीने में 10,000 का आंकड़ा पार कर लिया था, इसके पहले सफारी का गोल्ड एडिशन लाया जा चुका है जिसे ग्राहकों से अच्छी प्रतिक्रिया मिली है। इस एसयूवी को कंपनी के OMEGARC आर्किटेक्चर पर तैयार किया गया है, साथ ही लैंड रोवर डी8 प्लेटफॉर्म पर तैयार किया गया है।
कंपनी ने इसे 6 व 7 सीटर दोनों के विकल्प में लाया गया है। Tata Safari के इंजन की बात करें तो इसमें 2.0-लीटर का टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन इस्तेमाल किया जाता है, जो 170 बीएचपी की पावर और 350 न्यूटन मीटर का अधिकतम टॉर्क प्रदान करता है। गियरबॉक्स विकल्पों में 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन और 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोबॉक्स शामिल हैं।
आगे के पहियों के माध्यम से ओवर डिलीवरी होती है और इसमें ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम का विकल्प नहीं मिलता है। डार्क एडिशन Tata Safari के लिए पहला स्पेशल एडिशन नहीं होगा। कंपनी इससे पहले अल्ट्रोज, नेक्सन ईवी सहित कई मॉडल्स को डार्क अवतार में ला चुकी है और अब इस लोकप्रिय एसयूवी को डार्क एडिशन में ला दिया गया है।
Tata Safari का सीधे तौर पर Mahindra XUV700, MG Hector Plus और Hyundai Alcazar जैसी कारों से मुकाबला करती है। वर्तमान में इसके प्रतिस्पर्धियों में कोई भी इस तरह के कई खास एडिशन के साथ उपलब्ध नहीं है ऐसे में इसका लाभ सफारी को जरुर मिलेगा, अब देखना होगा कंपनी इसकी कितनी बिक्री कर पाती है।
ड्राइवस्पार्क के विचार
टाटा सफारी के रेग्युलर वैरिएंट में यह फीचर्स नहीं दिया गया था लेकिन अब इसे अपडेट कर दिया गया है। भारत जैसे देश में सीट पर कूलिंग फीचर का होना बेहद जरूरी है, इससे लंबा सफर करना अब पहले से आरामदेह होगा।