भारत में टाटा नेक्सन वैरिएंट लाइनअप में हुआ फेरबदल, छह हाई-एंड ट्रिम्स हुए बंद

टाटा नेक्सन भारतीय बाजार में सबसे लोकप्रिय कारों में से एक है। यह सब-कॉम्पैक्ट किफायती एसयूवी है। रिपोर्ट्स से पता चला है कि टाटा मोटर्स ने नेक्सन के छह हाई-एंड वैरिएंट जैसे एक्सजेड, एक्सजेडए, एक्सजेड+ (ओ), एक्सजेडए+ (ओ), एक्सजेड+ (ओ) डार्क, और एक्सजेडए+ (ओ) डार्क को बंद कर दिया है।

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हालांकि इसमें अभी भी 60 से अधिक वैरिएंट का विकल्प मौजूद है जिसमें नेक्सन रेंज में मैनुअल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन दोनों विकल्पों में पेट्रोल और डीजल वर्जन शामिल हैं। टाटा मोटर्स ने अन्य मौजूदा वैरिएंट की कीमतों में भी कोई बदलाव नहीं किया है।

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एक्सजेड और एक्सजेड+ (ओ), नेक्सन के लाइन-अप में मिड-स्पेक वैरिएंट होने के कारण काफी लोकप्रिय थे, क्योंकि इनमें 16-इंच के अलॉय व्हील्स, सात-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, रियर एसी वेंट्स और कूल्ड ग्लोवबॉक्स जैसे सभी फीचर्स मिलते थे। हालाँकि, एक्सजेड+ (एचएस), एक्सजेड+ (एल) और एक्सजेड+ (पी) जैसे नए उच्च-स्पेक वैरिएंट की शुरुआत के साथ, टाटा मोटर्स के लिए एक्सजेड और एक्सजेड+ (ओ) वैरिएंट की पसंद के साथ जारी रखने का कोई मतलब नहीं था।

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नेक्सन तीन खास एडिशन- जेट, काजीरंगा और डार्क एडिशन में भी उपलब्ध है। ये विशेष एडिशन उत्साही लोगों पर लक्षित हैं और स्टैंडर्ड नेक्सन की तुलना में कुछ नए फीचर्स से लैस भी हैं। टाटा नेक्सन का मुकाबला हुंडई वेन्यू, किया सोनेट, महिंद्रा एक्सयूवी300 जैसी एसयूवी से होता है। भारत में टाटा नेक्सन की कीमत 7.60 लाख रुपये से शुरू होती है।

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हाई ट्रिम में टाटा की आईआरए-कनेक्टेड कार तकनीक और 8-स्पीकर हरमन ऑडियो सिस्टम जैसे आधुनिक फीचर्स भी मिलते हैं। टाटा नेक्सन टाटा के पोर्टफोलियो में सबसे शानदार मॉडलों में से एक है क्योंकि यह एक इलेक्ट्रिक एडिशन में भी उपलब्ध है। वहीं, सेफ्टी फीचर्स की बात करें तो ग्लोबल एनकैप क्रैश टेस्ट में इस गाड़ी को 5 स्टार रेटिंग मिली है। टाटा नेक्सन भारतीय बाजार में सुरक्षित एसयूवी में से एक है।

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नेक्सन 1.2 लीटर पेट्रोल और 1.5 लीटर डीजल इंजन दोनों में मिलती है। जहां 1.2 लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन 118 बीएचपी और 170 एनएम जनरेट करता है, वहीं 1.5 लीटर डीजल इंजन 108 बीएचपी और 260 एनएम जनरेट करता है। दोनों इंजन बीएस6-पालन करते हैं और इन्हें 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स और 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ पेश किया गया है।

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माना जा रहा है कि टाटा नेक्सन के नेक्स्ट-जेनरेशन मॉडल पर भी काम कर रही है। यह मॉडल टाटा नेक्सन के अल्फा (ALFA) प्लेटफॉर्म पर आधारित होने की उम्मीद है। इसका डिजाइन में अपग्रेड मिलने की उम्मीद है, जिसमें एक अपडेटेड केबिन और अलग इंजन होगा। नई पीढ़ी के मॉडल को आगामी ऑटो एक्सपो 2023 में टाटा सफारी फेसलिफ्ट और हैरियर फेसलिफ्ट के साथ पेश किया जा सकता है।

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बता दें कि हाल ही में टाटा मोटर्स ने देश में 50,000वें ईवी के उत्पादन के साथ एक महत्वपूर्ण उपलब्धि हासिल कर ली है। कंपनी ने टाटा नेक्सन ईवी के रूप में अपने पुणे स्थित उत्पादन प्लांट से अपनी 50000वीं ईवी को रोल-आउट किया, जो देश में सबसे अधिक बिकने वाली इलेक्ट्रिक कार है और भारत में सबसे सस्ती इलेक्ट्रिक एसयूवी भी है।

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Tata nexon six variants discontinued in india details
Story first published: [IST]
 
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