टाटा नेक्सन ईवी के कुछ वैरिएंट से हटाए गये इलेक्ट्रिक मोटर कवर, एक्सेसरीज के रूप में उपलब्ध

कंपनी ने इसकी जानकारी आधिकारिक रूप से नहीं दी है और इसका कोई कारण नहीं बताया गया है। हालांकि बताया जा रहा है कि टाटा डीलरशिप में यह एक्सेसरीज के रूप में ग्राहकों को मिल जायेगी। यह कवर नेक्सन ईवी एक्सएम, एक्सजेड+ जेट व एक्सजेड+ डार्क एडिशन से हटाया गया है। यह एक्सजेड+ लक्स व एक्सजेड+ लक्स डार्क में उपलब्ध कराया गया है।

नेक्सन ईवी मैक्स वैरिएंट में कोई बदलाव नहीं किये गये हैं। माना जा रहा है कि खर्च में कटौती करने के लिए इसे हटाया गया है और इसे सुरक्षा पर कोई प्रभाव नहीं पड़ने वाला है। वहीं यह टॉप वैरिएंट में भी स्टैंडर्ड रूप से उपलब्ध कराया जाएगा। वहीं डीलरशिप को कहा गया है कि कवर को हटाए जाने को लेकर ग्राहकों से जो भी फीडबैक मिलती है वह कंपनी को बताया जाए।

कितनी है बैटरी की कीमत?

टाटा नेक्सन बैटरी पर 8 साल की 1.6 लाख किलोमीटर तक की वारंटी दे रही है। यदि इस अवधि में बैटरी खराब हो जाती है, तो आपको एक नई बैटरी मुफ्त मिलेगी। इसी के चलते कंपनी ने पुरानी बैटरी को बिना किसी एक्सस्ट्रा चार्ज के एक नई बैटरी बदल दिया। जिसके बाद एक ग्राहक ने बैटरी कीमत कितनी है इसकी जानकारी शेयर की है।

जिसके मुताबिक इसकी कीमत 4,47,489 रुपये है। यह "ट्रैक्शन मोटर असेंबली" के लिए एमआरपी है। इसके पहले भी एक टाटा नेक्सन के मालिक ने इसके बैटरी की कीमत बताई थी। तब उनसे बैटरी की कीमत 7 लाख रुपये बताई थी। बता दें कि भारत में सबसे ज्यादा इलेक्ट्रिक कारों को बेचने के मामले में टाटा मोटर्स अव्वल है। कंपनी के पास नेक्सन ईवी प्राइम, नेक्सन ईवी मैक्स, टिगोर और हाल ही में लॉन्च हुई टियागो ईवी के साथ इलेक्ट्रिक वाहनों का सबसे बड़ा पोर्टफोलियो है।

टाटा मोटर्स की इलेक्ट्रिक वाहन के बिक्री के आंकड़े पर गौर करने पर पता चलता है कि सितंबर 2022 में 82.80% इलेक्ट्रिक कार बाजार के साथ कंपनी टॉप पर बनी हुई है। इनमें से अधिकांश बिक्री नेक्सन ईवी की होती है क्योंकि इसका अब तक कोई प्रत्यक्ष प्रतिद्वंद्वी नहीं है। हालांकि महिंद्रा एक्सयूवी400 जल्द ही नेक्सन ईवी को टक्कर देने के लिए जल्द ही लॉन्च होने वाली है।

नेक्सन ईवी मैक्स की कीमत बेस वैरिएंट के लिए 17.74 लाख रुपये से शुरू होकर टॉप वैरिएंट के लिए 19.24 लाख रुपये तक जाती है। सभी कीमतें एक्स-शोरूम के अनुसार हैं। नेक्सन ईवी मैक्स में 40.5 kWh के लिथियम आयन बैटरी पैक का इस्तेमाल किया गया है। यह बैटरी पैक स्टैंडर्ड मॉडल के 30.3 kWh के बैटरी पैक से अधिक सक्षम है।

ड्राइवस्पार्क के विचार

टाटा नेक्सन ईवी को ग्राहकों से अच्छी प्रतिक्रिया मिल रही है और ऐसे में इसकी कीमत में बार बार वृद्धि करने से बिक्री प्रभावित हो सकती है। ऐसे में कंपनी ने खर्च में कटौती करने के लिए इस कवर को हटा दिया है, अब देखना होगा इस कदम को ग्राहकों से कैसी प्रतिक्रिया मिलती है।