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Tata Altroz DCA बनाम i20 DCT बनाम Baleno AMT: देखें तुलना
टाटा मोटर्स ने अल्ट्रोज डीसीए को हाल ही में उतारा है और हम इस प्रीमियम हैचबैक की ऑटोमेटिक वैरिएंट की तुलना इसके प्रतिस्पर्धियों की ऑटोमेटिक वैरिएंट से करने वाले है, जिसमें हुंडई आई20 डीसीटी व मारुति बलेनो एएमटी शामिल है। तीनों कार में किसने कीमत की मारी बाजी, कौन है सबसे अच्छी? इसी सब चीजों की जानकारी हम आपके लिए लेकर आये हैं।
इस वैरिएंट को 1.2 लीटर रेवोट्रन इंजन के साथ लाया गया है, यह इंजन 109 बीएचपी का पॉवर व 140 न्यूटन मीटर का टार्क प्रदान करता है। इसके पहले किसी भी इंजन विकल्प के साथ ऑटोमेटिक गियरबॉक्स नहीं दिया गया था और यह सिर्फ मैन्युअल गियरबॉक्स के साथ ही उपलब्ध थी। मैन्युअल वैरिएंट की तुलना में ऑटोमेटिक 1.07 लाख रुपये रुपये महंगी है, मैन्युअल व ऑटोमेटिक की शुरूआती कीमत क्रमशः 7.02 लाख रुपये व 8.09 लाख रुपये रखी गयी है।
अल्ट्रोज को जहां सिर्फ एक ऑटोमेटिक गियरबॉक्स के विकल्प के साथ उपलब्ध कराया गया है, वहीं हुंडई आई20 दो इंजन व दो ऑटोमेटिक वैरिएंट के विकल्प में उपलब्ध है। हुंडई आई20 आईवीटी की कीमत 8.9 लाख रुपये से लेकर 10.51 लाख रुपये व आई20 डीसीटी की कीमत 9.76 लाख रुपये से लेकर 11.33 लाख रुपये तक रखी गयी है, इसके साथ ही आई20 आईएमटी के विकल्प में भी मौजूद है।
| Variant | Altroz MT | Altroz DCA
| Difference |
| XT | ₹7,52,900 | ₹8,59,900 | ₹1,07,900 |
| XM+ | ₹7,02,900 | ₹8,09,900 | ₹1,07,900 |
| XZ | ₹8,02,900 | ₹9,09,900 | ₹1,07,900 |
| XZ (O) | ₹8,14,900 | ₹9,21,900 | ₹1,07,900 |
| XZ+ | ₹8,52,900 | ₹9,59,900 | ₹1,07,900 |
| XT Dark | ₹7,98,900 | ₹9,05,900 | ₹1,07,900 |
| XZ+ Dark | ₹8,82,900 | ₹9,89,900 | ₹1,07,900 |
वहीं मारुति बलेनो की बात करें तो इसका ऑटोमेटिक वैरिएंट 7.69 लाख रुपये की शुरूआती कीमत पर उपलब्ध है जो कि 9.49 लाख रुपये तक जाती है। बलेनो में ऑटोमेटिक गियरबॉक्स सिर्फ तीन वैरिएंट तक ही सीमित है, वहीं अल्ट्रोज में सात वैरिएंट का विकल्प मिलता है। इसके केबिन में डोर, आर्मरेस्ट पर फैब्रिक फिनिशिंग दी गयी है, इसके साथ ही इसमें 7 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, कनेक्टेड कार फीचर्स जैसे एंड्राइड ऑटो, एप्पल कारप्ले व टाटा का आईआरए दिया गया है।
| Variant | Altroz DCA
| i20 AT | Variant |
| XTA | ₹8,59,900 | ₹9,99,990 | Asta IMT |
| XMA+ | ₹8,09,900 | ₹8,78,600 | Sportz IMT |
| XZA | ₹9,09,900 | ₹9,95,000 | Asta IVT |
| XZA (O) | ₹9,21,900 | ₹10,51,500 | Asta (O) IVT |
| XZA+ | ₹9,59,900 | ₹9,76,000 | Sportz DCT |
| XTA Dark | ₹9,05,900 | ₹8,90,000 | Sportz IVT |
| XZA+ Dark | ₹9,89,900 | ₹10,81,000 | Asta DCT |
| ₹11,33,500 | Asta (O) DCT |
इसके साथ ही हर्मन साउंड सिस्टम, रेन सेंसिंग वाइपर, ऑटोमेटिक हेडलाइट, सेमी डिजिटल ड्राईवर डिस्प्ले, पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन, 16 इंच के अलॉय व्हील दिए गये हैं। सुरक्षा के लिहाज से इसमें ऑटो पार्क लॉक नया जोड़ा गया है, साथ ही सामने दो एयरबैग, ईबीडी के साथ एबीएस, ऑटो हेडलैंप, कॉर्नर स्टैबिलिटी कंट्रोल, एंटी-ग्लेयर आईआरवीएम, क्रूज कंट्रोल, इंजन इम्मोबिलाइजर, रिवर्स पार्किंग सेंसर व कैमरा तथा हाई स्पीड अलर्ट सिस्टम दिए गये हैं।
| Variant | Altroz DCA
| Baleno AMT
| Variant |
| XTA | ₹8,59,900 | ₹8,59,000 | Zeta |
| XMA+ | ₹8,09,900 | ₹7,69,000 | Delta |
| XZA | ₹9,09,900 | ₹9,49,000 | Alpha |
| XZA (O) | ₹9,21,900 | ||
| XZA+ | ₹9,59,900 | ||
| XTA Dark | ₹9,05,900 | ||
| XZA+ Dark | ₹9,89,900 | ||
Altroz DCA रंग विकल्प
- ओपेरा ब्लू (नया रंग)
- डाउनटाउन रेड
- एवेन्यू वाइट
- आर्केड ग्रे
- हार्बर ब्लू
- कोस्मो डार्क (डार्क एडिशन)
- पारंपरिक डीसीटी के मुकाबले 35% कम उपकरण
- पारंपरिक डीसीटी के 2 या 3 लेशाफ्ट के मुकाबले सिर्फ 1 लेशाफ्ट
- पारंपरिक डीसीटी के करीब 20 गियर के मुकाबले 13 गियर प्लानेटरी गियर सिस्टम के साथ कम उपकरण के कारण
- बेहतर शिफ्ट क्वालिटी
जनवरी 2020 में लाये जाने के बाद से लेकर अब तक अल्ट्रोज की 1.25 लाख यूनिट बेचीं जा चुकी है। ऐसे में कंपनी के ग्राहक मैन्युअल के बाद एक ऑटोमेटिक गियरबॉक्स की मांग कर रहे थे और इसी को ध्यान में रखते हुए कंपनी ने डीसीए के रूप में ऑटोमेटिक का विकल्प ला दिया है जो कि सामान्य डीसीटी गियरबॉक्स से अलग है।
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